(1)最西化的改名:佳美——凯美瑞
我们最早知道丰田的B级别车就是这个丰田佳美,佳美这个品牌,一直是全球的B车销量之王,从来没有人能够超越,连续数年获得进口车冠军称号。但是90年代用的好好的如此知名度的汽车名字——佳美,丰田却放弃了,现在我们一律都叫凯美瑞,有点太洋气了吧。日本果然是西化严重的地方。
(2)最辉煌的改名:巴依尔——宝马
1916年3月,工程师卡尔·拉普和马克斯·佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司;1917年,公司改名为巴依尔发动机有限公司,这就是巴依尔公司简称(BMW)的来历。 在我们国内,宝马是和奔驰齐名的豪华车品牌,宝马更是暴发户的代名词,在1992年以前,BMW汽车在国内并不叫宝马,而是被直接根据读音译为“巴依尔”。
但是,“巴依尔”这是一个完全陌生且没有任何代表意义的汉字音义,很多中国人对这个名字感到相当的陌生。后来,BMW汽车把“巴依尔”改成了“宝马”,而这立即受到了中国消费者的广泛关注,销售量也得到了大幅度的提升。
(3)最中国化的改名:阿库拉——讴歌
讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),作为第一个日系豪华汽车品牌,日本本田为了打开中国市场,改名成了讴歌,读起来非常朗朗上口,很是增分不少,可是讴歌在国内依然不受待见,销量很差。
(4)最被国人骂的改名:丰田霸道——普拉多
当年,日本丰田的霸道越野车的广告引发了广大国人愤慨:
“ 霸道越野车威武地行驶在路上,而两只卢沟桥旁边的石狮蹲坐路旁,一只挺身伸出右爪向“霸道”车作行礼状,另一只则低头作揖。配图的广告语写道:“霸道,你不得不尊敬。”这就是当年非常轰动的卢沟桥广告事件,之后,丰田霸道的名字就刻在国人心里了,更是激起中国人的民族情绪。没有过多久,由于舆论压力过大,无奈之下,丰田只好把霸道改成音译名普拉多。
(5)最可爱的改名:跑乐——宝来
大家都知道公务员之车:大众宝来,其实很多年前不叫宝来,bora“宝来”这个名字与其“驾驶者之车”的口号极不相符,原来的名字跑乐,既有音译,也符合“驾驶者之车”的特点。后来不知道大众为啥把他改名成了宝来,听起来,这个名字要庸俗得多。当然,庸俗归庸俗,大众神车照样卖得好。市场比拼的最终还是质量。
(6)最无奈的改名:无限——英菲尼迪
2005年底,在北美非常具有知名度的日产豪华车品牌无限(Infiniti)即将登陆中国,值得注意的是,由于“无限”中文名已被抢注,Infiniti在中国的名称将不再采用“无限”的名称,而是改用音译名,定为英菲尼迪。
(7)最失败的改名:凌志——雷克萨斯
2004年6月,丰田将在中国市场使用多年的品牌名称凌志改为“雷克萨斯”。根据丰田官方的说法,凌志改成雷克萨斯不是商标抢注所致,那么这种举动肯定是最失败的改名。多年来,凌志这个丰田的独立豪华品牌已在中国消费者中深入人心,突然改了个“雷克萨斯”实在让人接受不了。因为这个名字实在是太西化了,同时呢,自从改名后,凌志中国的销量和在豪华车市场上的排名逐年减少,从仅次于德国ABB豪车的第二豪车阵线下滑到了第三,目前比不过路虎捷报,屈居第四,现在连沃尔沃都快超过它了。
(8)最奇怪的改名:富士——斯巴鲁
日本的富士重工公司,很早就来中国国产化了,但是富士公司与贵航云雀的合作失败,富士”subaru这个很形象的名字改成不知所云的“斯巴鲁”,实为富士公司的无奈之举。如今,云雀这款车已黯然退市,国人想买富士重工的汽车还得需要全程进口,十分昂贵,为了改变云雀对富士品牌在中国的消极影响,富士公司被迫将“富士”改为“斯巴鲁”。
(9)最文雅的改名:美洲虎——捷豹
美洲虎(JAGUAR)是英国轿车的一种名牌产品,商标为一只正在跳跃前扑的〃美洲虎〃雕塑,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲虎一样驰骋于世界各地。后来为了方便进入中国,故改名捷豹,非常有力简短,很是得体。
(10)最不情愿的改名:丰田花冠——卡罗拉
2007年5月底,丰田推出第十代花冠并改名为卡罗拉,问世于1966年的花冠本来是丰田家族中的骨干成员,这花冠一名一直也用得好好的,可是当第10代COROLLA要登陆中国时,却更名叫COROLLA卡罗拉。这是直接音译了这个英文,却让我们国人一头雾水。
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学车心态很重要,90%的人输在这几点
学车除了掌握技巧之外最重要的就是保持好心态。一个好的心态会让学车变得轻松,驾考的变得顺利。而坏心态势必是学车路上的障碍。
年轻人学车,要冷静不急躁
学车学车,先学后开车。场地是一成不变的,所以需要反复的练习。很多年轻人都觉得自己会了,教练还让自己反复的练习,心中生出厌烦之情。其实不然,教练所说的反复练习不过是在帮学员加深印象,每一步的操作都有可能在驾考中因为紧张而出差错。只有熟能生巧才能避免很多不必要的错误。
老年人学车,要不耻下问要自信
时代发展了,很多老年人都步入学车的行列。曾有教练说:“不怕老学员学不会,只怕他端着年纪不敢问。有错不知,有问题不问。恶性循环”老年人反应慢,被常人说几句就会背上沉重的报复思想。其实不然,学车是反复练习的过程,一次不行就再来一次。老年人学车最重要的就是自信和不耻下问。
女生学车,要胆大心细
谣传的一些话都说女司机不好,女学员难教,教练对女学员动手动脚。而这些都是谣言。像那种禽兽教练都是极少数的。女孩子学车就要胆大,该打方向的时候不扭捏,狠踩油门的时候就要踩下去。胆大心细,是女生学车的必要心态。
老司机学车,要抛弃原有的习惯
老司机学车是最难的。很多老驾驶员因为驾驶过一段时间的车辆了有他们自己的驾驶习惯,而很多习惯都是不符合驾考标准的。例如很多人都习惯单手开车打方向。这个在驾考中势必会导致驾考失败。所以老司机考驾照就需要抛弃原有的驾驶习惯。
学车的心态决定了学车的成果,每个人都要根据自己的特点来调整适合自己的心态。好的心态会是驾考通过的决定性因素之一。