田某在某驾校报名学车。在学习道路行驶时,按教练员要求,练习坡道起步,因技术不熟练,油门与方向控制不好,将旁边等候学车的另一学员郑某撞伤。郑某花费医疗费3000多元,要求田某赔偿。请问,田某应承担赔偿责任吗?
解答:
1.该案属于交通事故。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十二条规定,在道路上学习驾驶,应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车,在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。本案田某作为驾校学员,在学习驾车技能时,应当由教练员陪同指导。这是法律的要求,
因为学习驾车技能的学员是没有完全掌握驾驶技能的人,一旦有道路交通安全违法行为或发生交通事故的,应当视教练员没有尽到相应职责导致的,教练员应当承担民事赔偿责任。
2.《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第八条规定,法人或者其他组织的法定代表人、负责人以及工作人员,在执行职务中致人损害的,依照《民法通则》第一百二十一条的规定,由该法人或者其他组织承担民事责任。这就是我们常说的职务行为责任由单位承担,本案事故发生时,驾校的教练员属于职务行为,故郭某的损害赔偿责任最终应当由驾校来承担。综上所述,本案田某作为驾校学员,其在学习驾驶技术过程中,发生交通事故,造成郑某伤害的赔偿责任,应由某驾校承担,田某不承担赔偿责任。
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2016年10月1日驾考实行新规,还没考驾照的要哭了
你有驾照了吗?如果你已经有了驾照你就可以偷笑了;如果你还没有考,那么你就要考虑什么时候考。为什么这么说,驾照考试经常改革,每次都会增加难度,所以现在很多人为了考驾照挤破头。从10月1日起,驾考新规则又出来了。
早在今年8月份的时候,交通部和公安部就共同颁布了新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,并且表示新的考试规则从10月1日正式开始使用,得知消息的备考选手们真是哀嚎一片。来看新版又有哪些变化呢?
一、规定的培训学时变化
新的大纲规定:C1、C2证的总学时分别增加到到62个学时和60个学时,跟2013年的大纲相比减少了十几个学时。
新大纲规定,C1、C2证实际操作培训学时的科目二和科目三总培训学时风别是40个学时、38个学时.科目三的培训学时都是24小时。1学时时间为1小时,教学时间要超过45分钟。
新的大纲还规定:可以模拟完成科目二和科目三的一些教学,但是不能超过4个学时。也就是说可以节约4个学时的培训时间。
新大纲相对于2013版的大纲相比,对各个科目的课时进行了明确的规定,还针对每个科目的小部分内容培训学时进行了更细致的划分,这是2013版所没有的。如上图所示
二、培训里程规定变化
新的大纲对准假车型的培训里程进行了明确的规定,无论是哪种准假车型培训里程都要超过300公里,1公里都不能少。也就是说即使你的开车技术很好,也得培训300公里以上,否则不能拿到驾驶证。
三、学车费用的变化
学车的费用主要是培训学时费用和里程费用,根据培训学时来讲C1、C2证的总学时减少了十多个,这样是节省约定的学时培训费用的。
但是培训里程方面来讲,必须要行驶超过300公里,考试时科目二的难度较大,很多人可能在考科目二过关后,后面的就刷学时。但是新版大纲规定了具体科目的具体学时,还得超过规定的具体培训里程。
所以说培训里程增加了,虽然学时减少了,但是学车的费用还是增加的,这是必然现象。