很多学车的朋友对理论考试试题很不敏感,有人说科目一很难,有人科目四挂了几次。驾考理论考试的答题也是非常有技巧的,只要掌握了科目一科目四考试技巧,你还会认为它难吗?
一、 对错对的:
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 错的:
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用开启远光灯的全是错的;有危险警报闪光灯的全对;进入高速开左转向灯,驶离高速开右转向灯; 进环岛不开灯, 驶离环岛开右转向灯。
三、上下坡制动下坡提前,上坡推迟。上下坡会车: 下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了,上坡让行)
四、车轮侧滑问题前车轮侧滑往相反方向打转向,后车轮侧滑往相同方向打转向,总结就是 前反后同,如果题目没说前后轮,都当后轮侧滑算。
五、动画题动画4、5、6选三种违法行为,动画1、2、3、7、8选两种违法行为。
六、ABS防抱死系统具有保持转向能力,可用力踏制动踏板,紧急制动的同时转向会发生侧滑,制动距离不会缩短和延长。未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动,转向助力装置出现问题不能继续行驶,需停车检查原因 。
七、车辆行驶同向只有1、2条机动车道停车等待,3条车道可以缓慢通过无需等待 。
八、有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走,路口50米内不得变更车道。
九、踏板行车制动踏板——脚刹车驻车制动——手刹车发动机制动——低档行驶加速踏板——油门
十、交警手势交警脸看向你有三种情况:
1、正面看你左手平举——停车,正面看你右手平举上下摆动——减速慢行;
2、交警脸转左侧看你——左转弯,交警脸转右侧看你——右转弯;
3、交警脸看左右车道不看你时——停车等待,交警脸看左边车道且左手上下摆动——左转弯待转。
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科目二考试答疑,资深教练为您指点迷津
科目二考试是驾考的一个大难关,很多学员在这个关卡就会因为各种问题而拖延了学车的时间,今天驾考小编为各位学员汇总了南京一驾校的资深教练解答的这些科目二考试难点,大家可以作为参考。
问题1:踩离合器时,脚后跟是落在地面好,还是悬空好?
教练解答:踩离合器只有一个要求,用脚前掌踩离合,对脚后跟的要求要分人。
如果个子高,腿长,建议这类学员脚后跟落在地面,控制离合器,比较省力,而且稳定;如果个字矮,腿短,这类学员脚后跟落在地面比较不容易着力,所以还是悬空踩离合更适合,虽然长时间腿脚会酸麻,但是更稳定。
问题2:换档时为什么感到很困难,常常挂不进去?
教练解答:科目二中只会用到一档和倒档,换档的难度比科目三小多了。如果挂档时感到困难,甚至挂不进去,请赶紧确认离合器是否踩到底了。
科目二换挡时,都是停车原地换档的,挂档时只有离合器踩到底了,档位位置才能完全打开,此时挂档才顺滑。
问题3:后视镜调整时能看到轮胎和地面,但是考试时忽然就看不见轮胎了,或者看到的线斜了,这是怎么回事?
教练解答:大家都知道考试开始之前,一定要调整座椅和后视镜,关键在于调整不到位就跟没调整一样。
后视镜调整到位的标准是:车身在镜中占1/3,后门把手顶在后视镜的上沿位置。
问题4:有没有找30cm的简单方法?
教练解答:科目二找30cm的方法很多,不同车型找30cm的参考点也是各不相同的,我这介绍一个比较通用的方法吧。
看雨刮器的凹槽处与道路边线重合,此时车身距离道路边线刚好30cm。
问题5:我已经找到了离合器的半联动位置,为什么还是会中途停车,甚至熄火。
教练解答:科目二考试中,找到离合器的半联动位置是最简单的,难的是如何在考试过程中如何通过控制离合器控制车速的缓慢匀速。
刚好达到半联动的位置(初联动),平路起步和平地项目最为合适;当考场地面稍有坡度时,就要再松一点离合器,达到中度半联动位置(联动点),过了坡度位置,要立即压一点离合,需要学员灵活反应;在坡道定点起步项目中,离合器需要抬高一点,感受车辆明显前冲的动力,此时达到高度半联动位置(全联动),可以有足够动力支持车辆在坡道上起步。
以上就是元贝驾考小编为您整理的科目二常见问题答疑。