上海乾橙驾校：你握方向盘的姿势正确吗？老司机都中枪了！

对于常年开车在路上的卡友，亲密接触最多的便是方向盘了。只要是开车状态，一分钟也离不得。由于习惯不同，自然每个人握方向盘的姿势也都不一样，虽说交规对于怎么握没有硬性要求，但是有的方法真的危及生命，看看下面这些，有没有你最常用的握方向盘的习惯?

错误姿势

还没学车时，看到老司机单手开车，觉得好帅啊。一只手操控整辆车，有种把世界握在手里的感觉。不过现在看来，这种手扶拖拉机式虽然看似潇洒，但是一旦需要紧急躲闪的时候，一只手根本来不及反应过来去打方向。

错误的握方向盘姿势

反手握方向盘俗称掏轮，就是手握在方向盘内侧。遇到转向时会用力不均，无法精准的转向。而且如果在转向时，突然轧到了一个石块或坑洼的边缘，轮胎的方向会有个反作用力，甚至方向会反弹，就容易伤及手腕。另外，在遇到紧急情况时，回打方向会受到限制。

一般新手上路紧张，会双手离的过近，并紧紧的把住方向盘，导致手心出汗。不仅遇到紧急情况无法处理，而且出汗后汗液留在方向盘上，再打方向容易造成打滑的现象。

方向盘握姿直接影响行车安全

还有一种俗称10点-4点式方向盘握姿，看似标准，其实具有一定的安全隐患，方向盘回正时会造成回正不到位，一般会造成车辆左偏。

正确姿势

那么什么样的姿势才是最正确的那?“3-9点”握姿是最合理、最标准的方向盘握姿，也是最推荐的一种握姿。这种平衡对称的握姿，好处在于车辆需要紧急打方向和转弯时，无论向左、右哪个方向打轮，能最大限度的保证转向精确性，保证驾驶员最大限度的控制车辆。

方向盘四点分布

不知道各位卡友平常喜欢用什么样的握姿呢?或者在你的开车经验中，你觉得最稳妥的握姿是哪一种呢?不妨来说一说，和各位老司机一起讨论一下。

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1、没把"系安全带+调座椅+调后视镜"养成习惯。要是总觉得这些小问题无关紧要，有时候想起来有时候就忘了，考试不挂才怪。

2、动作总是不做规范。教练让你左右观察，你就只是撇撇眼睛。需要根据车窗找点位，你也就只是意思意思就行了。

3、总有些臭毛病改不了。跟你说挂档不能低头看，可是每次你总会低头。起步时要检查手刹，你却总是手刹没放就想往前开，不被判0分才怪。

4、太依赖教练。教练要是不在副驾上，你就什么都不会了。看点找点、左右观察都依赖教练的指导，学不会独立开车。

5、小错不断却不及时改正。每个学员都会犯错，这很正常，但是有的人犯错了，被教练指出来后，却不当回事儿。考试中绝对会因为这些小错误挂科。

6、停车总忘拉手刹。没有拉手刹的后果就是，科三遇红灯停车，再起步时很容易溜车。

7、下坡脚还在油门上，超速肯定要挂科。科三行驶到下坡上，要是右脚还在油门上，车速就会非常快。不仅超速也很危险！