传奇驾校：驾考科目二和科目三挂科学员最多，到底是为什么？

近日，某市车管所最新公布数据发现，驾考合格率呈持续下降趋势，其中科目二和科目三挂科学员最多。科目一、科目四这两科理论知识我们就不说了，只要肯下功夫，通过没有问题。但到了实际操作的科目二和科目三，就很多人就被难住了...到底难在哪里呢？

下面，我们来总结一下科二和科三中学员最容易失分的地方，供学员参考学习！

科目二失分点

1、倒车入库。倒车入库是科目二中学员最容易失分的地方，学员看点不准确，导致倒库不入或者进库时压边缘线。

2、离合踏板控制不好，行车速度过快，操作易失误。

3、坡道定点停车与起步时，定点不准确，导致扣分；起步时操作失误导致熄火，被扣分。

科目三失分点

1、起步操作不正确，导致熄火，直接考试不合格；

2、考试过程中，长时间使用低速档位行驶，车速与档位不匹配，加减档不及时；

3、考试中，转弯、掉头、变道时，转向灯开启不足3秒；

4、通过人行横道、学校区域、公交站牌时，不提前减速观察，车速高于30km/h；

5、靠边停车距离路边线大于30cm；

6、观察意识差，进行起步、转弯、掉头，变道、会车操作时，不通过后视镜观察道路交通情况。

科目二是在场地考试，考的是具体项目，看中的的是学员的操作技巧；科目三是在道路考试，考的是综合能力，看中的是学员的临场应变。其中科目二主要的难点集中在倒车入库和坡道定点停车和起步，要避免考试中压线、看点不准、离合器控制不到位、熄火等问题，科目三主要的难点集中在起步、直线行驶、加减档、靠边停车等，要克服考试中紧张、粗心大意等毛病。

科目二考试主要是考验学员的基本功，在科目五项中对道路标线以及点位的判断，另外就是掌握离合器半联动状态（即用变联动控制车速）。科目二其实不难，只要记清在平时训练过程中教练教过的点位，并熟练控制离合器半联动状态。好心态加上一点运气，科目二就过了！

科目三考试总得来说和学员心态有很大关系，因为道路上机动车和行人比较多，所要完成考试项目也多，很多人就会粗心答疑，忘记该做的，也忽略掉一些细节问题，比如转向不打转向灯，通过路口不减速，忘记左右摆头观察路口等等。

一份耕耘一份收获，对于学员来说，想要一次性顺利通过考试，必然要在平时认真练习，考试时多注意细节，顺利通过驾考考试也不是什么难事！

最后预祝各位学员顺利通过驾考~大家加油~

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