科信易达驾校：坡道定点停车和起步

操作要求

机动车驾驶人应该通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速、操纵加速踏板、驻车制动器和离合踏板的动作准确协调。

驾驶技巧

上坡定点停车

①上坡前，使汽车靠向道路右侧，距边线0.3m以内。

②上坡前适当冲坡，当距桩杆20m处，放松加速踏板。

③先踏离合器踏板，后轻踏制动踏板，使汽车缓慢接近停车标志杆。

④目测目标，以停车标志杆与前挡风玻璃或前罩某一标定点对齐，再用力踏下制动踏板，平稳地将车停住。

上坡起步

①打开左转向灯。

②踏下离合器踏板，挂低速挡，右手握紧驻车制动器操纵杆并按下按钮，做好放松准备。

③视坡度大小，适度踏下加速踏板，同时松抬离合器踏板到半联动。

④当发动机声音有变化、车身抖动时，放松驻车制动器操纵杆，随之徐徐踏下加速踏板，并逐渐松开离合器踏板，使汽车起步。

评判标准

①车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣10分；

②坡道熄火，扣10分；

③车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；

④车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；

⑤车辆启动后，车身后溜50厘米，不合格；

⑥车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

⑦车辆停止后，60秒内未启动车辆，不合格。

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　　一、换挡方向跑偏

换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了

　　二、起步停车问题

起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。

　　三、坡道起步熄火

上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。

　　四、减速刹车和离合操作

一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再踩刹车。二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车。车多时可以半联动跟车，车况好转时，再加油门加挡。四挡、五挡减速要看情况，前面很多人和车，提前点刹车，到二挡的速度再换挡前进。转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。

上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。

　　五、调头忘打第二次转向灯

一次性调头：打左灯，踩刹车，靠边，速度减下来踩离合减到一挡。看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。

　　六、转弯时打方向盘的时机

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;路宽时可以稍稍提前打，右转弯亦然。

转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。

　　七、急弯(晚打，快打;早回，快回)

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。