鸿达驾校百科：考证套路深 3.15必看学车陷阱

随着经济水平的提升，人们的学车需求也在不断上升，越来越多的驾校应运而生。然而，部分驾校的服务、教学水平却没有随着竞争的加剧而提升，欺诈学员的手段依旧还是五花八门，借着“3.15”这个特殊的日子，一起来细数下市面上常见的学车陷阱。

1、收费陷阱

一些驾校为了抢夺生源，一般以明显低于市场价的手段来吸引招募学员，学员报名参加培训后，驾校再通过加收汽油费、加时费、上车费等各种费用把钱赚回来。甚至一些驾校在报价中把考试费、运管费、结业证费、证件工本费等行政性收费排除在外，学员报名后再收取。

2、驾校资格陷阱

根据相关法规，正规驾校应该具备相关部门核发的经营许可证、营业执照、税务税务登记证等证，无证经营的驾校（野鸡驾校）一般收取的报名费比正规驾校便宜不少，并随意承诺学员可快速拿证，很多学员容易受低价、快速拿证的诱惑而选择报考这类野鸡驾校，报名后方才发现上当受骗，但为时已晚。

3、场地陷阱

一些野鸡驾校为了节省场地费用，违规偷偷把学员带到僻静路面进行路面驾驶练习。这种情况，不但影响学员的学习效果，而且事实上存在着很大安全隐患。

4、教练吃拿卡要陷阱

教练“吃拿卡要”是学员学车过程中经常遇到的学车潜规则，学员学车要请教练吃饭，要送烟酒礼品，学员考试要给教练打点费.....在有关部门三令五申之下，仍有一些驾校对此种行为不施加惩戒。

5、承诺与服务大相径庭

还未交钱报名时，招生人员往往一口承诺好多东西，承诺随到随学、快速拿证，驾校约车随约随到，一对一教学.....交钱报名后，却发现与之前的承诺大相径庭，迟迟不能安排考试、训练约车难、教练教学态度差、一辆教练车超员安排学员......学员报名后往往成为被动者，遇到这些情况，往往只能自认倒霉，忍气吞声。

小易提醒大家，考证套路深，报名学车，千万不要一味追求低价格，要选择一家口碑、服务都一流的正规驾校，这才是省心之道。

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科目二丨曲线行驶一招学不会，四招你就会了

“当~当~当~当”

同学们，注意了，

近期要考科目二的你，

是否有挂科恐惧症？

来，让我们看看，

曲线行驶怎么操作

注：曲线行驶考试要求小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

第一招

原则上进入弯道后尽量走大圈。处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。

第二招

当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。

第三招

1、车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

2、车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

第四招

车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。

需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用，但过死的点刹和速度过慢都不利于安全。