蓝盾驾校百科：驾车安全第一步：先学会怎么坐，再学会怎么走

我们经常听到一句话，“没学会走，就想跑了”。的确，我们无论干什么事都不能急于求成，一定要稳扎稳打一步一步来，开车同样如此。

我们应该先从坐姿学起。有些朋友就会问了，坐姿还要学?那么，恭喜你，学车时教练交给你的正确坐姿你已经成功还给教练了。正确的坐姿不仅能保护我们的身体健康，特别是颈椎、腰椎等部位。还会在发生意外时最大限度的保证你的安全。

我们先熟悉一下我们有哪些错误的驾驶姿势：

一、身体离方向盘太近

见过很多女生都是身体很靠前，甚至把方向盘抱在自己胸前，觉得这样有安全感。其实这样不但不安全，发生意外时还会酿成大祸。首先，身体离方向盘太近，你的面前就没有足够的空间，一旦发生碰撞事故，弹出的气囊就会致人死亡。

其次，抱着方向盘开车，你前面空间过于狭窄，就会导致打方向盘没有足够的空间，易发生意外事故。最后，以这样的姿势开车，你的颈椎和腰椎会受到极大的压力，对你的身体造成危害。

二、伸直手臂开车

跟第一种情况正好相反，有的人开车喜欢伸直胳膊，觉得这样胳膊很放松也很舒服。特别是一些老司机，喜欢单臂伸直，握住方向盘的下方，其实这样也很危险。在遇到紧急情况时，这样的坐姿会导致对方向盘的把控不是很精准，甚至让人处在一个舒服的状态下，导致精力不集中。

三、座椅调整过低

这也是一种常见的驾驶姿势。有的司机朋友们喜欢窝在座椅里面，就像舒服窝在沙发里。这样的驾驶姿势，不仅会造成视线短浅，增大盲区面积，更会有疲劳驾驶情况出现。

那么，我们应该怎么“坐”呢？

一、调整座位高低

上车第一件事系好安全带是必须的，接着你要调整好你的座椅的高低程度，保证头部和车顶之间留有足够的活动空间。其次，座椅的高低程度要保证有良好的行车视线。

二、调整座椅前后空间

前后空间的距离还需要你自己去掌控。通常情况下，身体和大腿之间要大于90度，大腿的小腿之间要保持在120度之间。也可以用你的胳膊去测量，在胳膊伸直的情况下，手腕正好可以搭在方向盘的前沿位置。

结语：

正确的开车习惯也是需要慢慢培养的，希望大家养成良好的行车知识，确保行车安全。

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马上考科目二、科目三紧张了怎么办，我来教教你。

科二科三实操练习过程中明明练得不错，可到临考前还是紧张得要命？而紧张的原因无外乎在于你对于考试的重视，如何避免因为紧张而影响考试发挥呢？

一、查缺补漏 练习过程做好总结

原因：认为自己不擅长开车。不少学员都会想：宁愿考10次科一也不愿意考1次科二！因为他们对理论考试比较有把握，而平常练车却很难达到满分的标准。

看着同车的学员一个个的一把过，突然怀疑自己是不是很“笨”。但有句话是这样说的：大多数人的努力程度之低，根本轮不到拼天赋。比如，科二强调踩离合控制车速，那脚离合踩得够稳了吗？

对策：最怕是不懂找原因也懒得去找原因。回想一下，每次都看点不准是谁的问题？开车要有目的地去练，哪里错了就修正，一遍遍地去验证自己的方法是否合适。

二、考试当成练习　不要太在意结果

原因：对自己期待过高，结果看得太重其他事情都很优秀、出彩的学员，在学车这件事上，对自己的要求也很高，把考试跟面子、自尊什么的都挂钩起来，让自己处在压力太大的状态。

对策：首先，要改变一个想法：考试的设定是为了判定学员是否有开车的能力，有技术还不行，还要会应变，能抗压。

试着把考试当作一次查漏补缺的机会，如果没过就当作教训，因为开车这件事，不能大意。

学车如果要比较，不要比谁考得更快，而是要比谁进步更快，心思更细，开车更稳。

三、临考前积极有效心理暗示

原因：就是考前综合症。心里觉得并不难，觉得自己已经练得挺好的，但就是怕，满脑子都是失败的想象。

这种紧张可能来源于不熟悉、不可控的外界因素：不熟悉考试场地、第一次开考试车、不知道考试当天的天气、科三路况如何等。还有的学员觉得自己运气不怎么好。

对策：面对这样的情况，可以利用两个方法让自己冷静、放松：

①等待考试前深呼吸，做些简单热身动作放松肌肉；

②积极有效的心理暗示：我一定能做到的；当作平常练习来做就行了……

tips：“破罐子破摔，没准能摔出花”、“考试而已，又不会怎样”这类的暗示，如果有效，也可以使用

考试前紧张是再正常不过的事情，等待考试时最好将起步的步骤在心里过几遍，上车后不要着急操作，找到平常练车的节奏。

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