靠边停车技巧是科目三考试必考的科目之一。靠边停车有两大难点:一是距离的控制,二是速度的控制。
科目三靠边停车操作技巧:
当听到“靠边停车”口令时,按以下动作操作。
1、迅速打开右转向灯。
2、根据需要,松油门,踩刹车,减速减二档。
3、观察右后视镜,确保安全时,转向灯三秒后,右打方向盘,通过“三把方向”,将车辆靠边摆直摆到位。
4、车辆即将停下时,踩离合,由轻到重踩刹车至车停止。
5、拉手刹,摘空档。
6、松离合,松脚刹。
7、松安全带。
8、观察车外情况,确保安全后,向考官报告:“报告考官,操作完毕,车外安全,具备出车条件,请指示。”考官同意下车后,学员下车,考试完毕。
科目三路考靠边停车技巧扣分要点:
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格。
2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格。
3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格。
4、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格。
6、停车前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。
7、停车前,开转向灯的时间少于3秒即转向的,扣10分。
8、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的,扣10分。
9、停车后,未拉紧驻车制动器拉杆的,扣10分。
10、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的,扣10分。
11、下车前不将发动机熄火的,扣5分。
对于科目三靠边停车技巧,我们一定要把握好速度和距离,特别是很多学员在考试过程中经常出现靠边停车30公分不够的情况下。
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科目三加减档技巧
加 减 挡
前 提 条 件
-01-
首先我们要记住挡的位置,挂错挡或者低头都有可能直接挂科。
-02-
记住挂挡顺序:慢踩油门,感觉车速明显提上来后,松油门,再把离合踩到底,挂挡,再抬离合,再踩油门提速(如果路况允许就要连续加挡,重复这个动作)。
加 挡 教 程
我们在平时训练时,挂挡前,如果能确保前方安全,可以迅速看一下仪表盘的转速,感受一下你踩油门的力度和转速的关系(当你踩下去多少的时候就可以换挡了),最佳换挡时机是发动机转速达到2000r/min左右。
还有一种办法就是慢踩油门后,心里默数3秒就换挡。
但这个会因每个人踩油门的力度不同而异,所以你必须在训练的时候就找到适合自己的数值,然后慢慢找到车速和油门的关系。
如果你踩得轻就要数到4,如果踩得重可能数到2就可以换挡了,但千万要注意不能踩得太重,万事都以安全为主。
这两种方法都是为了帮你找到车感,就是你不用看仪表盘不用默数,就知道油门踩到什么时候就可以换挡了哦。
减 挡 教 程
加挡都是在前方路况通畅的情况下进行的,而减挡则要面对红绿灯、行人过马路、掉头、转弯以及其它意外情况。很多人可能纠结加挡要一挡一挡加,那减挡是不是也要一挡一挡减呢?
其实不是的,减挡是可以跨挡减的,可以直接从4挡减到1挡,但前提是速度必须跟挡位匹配,如果你直接在高速的情况下从4挡减到2挡或者1挡,肯定会挂科,还可能损害发动机。
考试中需要减挡的情况主要有以下四种
遇到红绿灯要停车时:
如果从远处观察到绿灯变成红灯后,等你到了必须要停车的情况,如果你的车速足够你到达红绿灯处时,就可以直接把离合踩到底,然后通过刹车控制车速,停车后,直接把挡位挂到空挡即可(切记不可先挂空挡滑行)。
遇到红绿灯恰好从红灯变成绿灯时:
跟上面情况不同时,你到达红绿灯时可能不需要停车,需要低速驶过,那就需要把离合踩到底,通过刹车减速,待速度降下来后,再把挡位挂到合适的位置。
掉头时:
掉头时分隔离带和绿化带两种情况,但大部分都是用1挡掉头,也有人习惯用2挡掉头。
如果你用1挡掉头,则需要先控制车速减到2挡,再减速降到一挡(也可以直接减到1挡,但必须要把速度降下来)。
转弯时:
如果没有遇到红灯,速度可能略快(但也要提前减速减挡),一般2挡3挡转弯即可,如果遇到特殊情况则需要适当做出调整。