兴国驾校百科：没考驾照的有福了！告诉你们一个重大好消息！

今天有人问兴国驾校小编！

你这辈子最窝囊的事是什么？

兴国驾校小编脱口而出：

“考驾照的那段时光……”

而当兴国驾校小编得知下面这个好消息的时候，恨不得晚生几年！

交通运输部、国家工商行政管理总局印发了《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》（以下简称“示范文本”），从10月1日起实施。对于打算考C1、C2驾照的你来说还有哪些变化呢？

1、考C照，总学时比以前少10多个学时。

2、先考科目一再缴费，每次培训后按时段付费，培训后学员还可给教练打分。

3、培训里程最低不得少于300公里，科目二和科目三可以一起考。

相信这种模式普及后，将会调动教练的积极性，有助于转变观念，提升教学服务质量，也能杜绝吃拿卡要等现象，也就是说以后在英山学车：

排队两小时，练车五分钟的现象

不再有了！

花钱去当狗，打骂不还手的现象

不再有了！

天天买中华，掏钱请吃饭的现象

不再有了！

交钱是上帝，退钱成孙子的现象

不再有了！

打算考驾照的朋友

以下资料请收好

1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三" 剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。

2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。 高速最高70，高速最低60。判断题全对。

3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。

4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。 判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。

5、危险知识：题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。

6、扣分题：扣1分： “未带证件”判断题：有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的，其余全错。扣2分： 匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口 。判断题： ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分： 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分： 饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。

7、罚款题：有 ”2000“ 选 ”2000“ ，没 ”2000“ 选 ”500“ ，没有 ”2000以上” 的和没有 ”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。

8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。

9、有关高度的：出现 ”集装箱“ 选最大，其余选小。

10、关于作用的 ”变、离、柴、行“ 4个字后有作用全错，其余有作用全对。

学车顺口溜只要牢记考试准能过

朋友刚学车时，也和其他学员一样分不清动作要领和先后顺序，一上车不是忘了这动作就是忘了那动作，有时一紧张，脑子还会暂时“空白”。一次看书，看到一篇顺口溜觉得挺不错的，就根据动作要领，写下了这首学车顺口溜。

上车喊报告！

拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。

关门深呼吸，坐姿要摆好。

查看空挡位，点火要轻柔。

方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。

起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。

离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！

换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。

转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。

肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。

自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。

只要牢记着，考试准能过！

驾照考试秘笈

1，调整座位

2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置

3，挂上保险带

4，左手握把，右手放电门开关位置

5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器

6，右脚轻踏脚制动踏板

7，将排挡放入空挡位置

8，打开启动电门，检视仪表盘

9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位

10，左手打开向左方向灯

11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况

12，三联动起步

注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作

具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆

附：交通标志大全

图解警告标志

图解禁令标志

图解指示标志

图解道路交通标线

高速公路指示标志

总结版：

理论知识就背书上的 在路上就关注这些知识 自己印象会很深 容易记住

对自己以后开车 也有好处 考试前背一下书上的答案

练车时，多和教练交流 他有最可行的方法 让你只要按照他的方法去做 一定会过

但你要练熟此套方法 比如倒装 你只要看好几个点 就可以顺利的倒进去

在考实践时 千万不要紧张 就把他 当练车 只要车没熄火就继续走 ...

一定过

新手学车小技巧

1、如何拐弯进窄门？

首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？

坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。

总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

3、怎样把车“嵌入”一排车的中间？

采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。

4、要不要放空挡？

不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

5、如何超车和变道？

要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？

按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

7、怎样换挡最有效率？

换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。

一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。

8、怎样把速度保持在60-80码？

很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。

首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

9、遇到红灯，如何把车停得稳一点？

提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。

10、如何把车开到上街沿？

一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。

有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。

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学车掌握好这十个原则，科目三必过

对于大多数学员来说，学车的难点就两个，科目二和科目三。而相比较科目二，科目三对学员的考察将更为细致和深入。

科目三的考试项目虽然多，但其中是有一定的考察原则的。只要充分掌握好以下十个原则，科目三必过！

1、要严格按照考试指令来。一开始学习科目三的时候，简直懵逼了，从起步到最后靠边停车，有十几个考察点。

离合器、刹车和油门更是要变换不停，有时候想想，自己的脑子哪能记住那么多东西呢？

没事，科目三的每个考察点都会有语音播报，大家不需要慌张，只要根据电脑报出的语音指令进行下一步操作就可以了。

值得注意的是，一定要等语音播报完毕后再操作，不要提前做。

2、打方向灯的时间一定要足够。

在起步、变道 、超车等项目上，要求要转向灯，且开启后3秒才能进行对应操作。

其实，这是让大家有一个准备和观察的时间，一定要看好周围环境，确保安全的前提下再进行操作。

3、档位和速度必须匹配。

越来越多学员发现，科目三最难的根本不是直线行驶，而是频繁的加减档操作。

1档只能用来起步，不能长期1档行驶，考试过程中，一定要及时变换档位，调整车速。

记得，加档之前先加速，减档之前先减速。

4、注意力必须集中，随时注意观察。

科目三对眼手脚的协调性要求很高，身体各部位必须分工明确，各司其职。

这就要求在考试过程中，学员必须全身心投入，随时注意观察复杂的路面情况，做出合适的预判。

5、放松看远，不要太紧张。

这点不用说，大家在实际练习和考试中会深有体会，科目三全程一定要注意心态放松，不能太紧张。

尤其在直线行驶考试项目中，由于车速较快，方向容易跑偏，更要学会眼光放远，抓方向盘千万不能太用力。

6、以左手为主，右手为辅。

在科目三考试中，掌握方向盘的主要是左手，而右手要随时准备切换档位，只能作为辅助。

因此，在练习的时候，一定要加强左手操作方向盘的能力。

7、车速越快，调整方向盘的幅度就要越小。

这就是车感的问题了，到了科目三的实际练习中，大家就会明白，车辆速度快起来的时候，方向盘只需要轻微调整，方向就会发生改变。

因此，在变道超车项目中，一定要掌握好打方向的幅度。而在直线行驶过程中，要尽量保持方向平稳，只能做出微微调整。

8、不要低头看档，不能长时间盯着仪表盘。

由于不熟练和不自信，很多学员在换档时，会下意识低头看，这不仅会造成车辆跑偏，还有可能发生事故。

所以，在一开始练习的时候，就要着重对档位切换进行练习，把这个变成一种本能，熟练操作。

直线行驶也是同样的道路，速度提升起来后，可以看一眼仪表盘，掌握一下大概速度，但是不能一直盯着看。

9、注意沿路标线和参照物，不要光凭感觉。

虽然是在实际道路上进行考试，但是考试区域内会有相应的指示牌，大家要根据指示牌掌握所在位置和考察的项目。

例如，直线行驶区域，会有加速区，然后会出现减速的指示牌。靠边停车的区域，路面上会画相应的点线，只需要根据点线进行操作，不要光凭感觉。

10、听从协考考官的安排，学会调整心态。

不用怕，科目三练习的时候，教练一直坐在车上，而考试的时候，会有协考的考官在。

他是来帮助和保护你的，防止路面上的突发情况，因此，你不用担心安全问题，可以放心大胆地发挥。

科目二也许是孤独的战斗，但科目三，你绝不会是一个人，所以，心态一定要调整好，真的没什么可紧张的。