不知道大家学车时有没有这样一个“魔咒”?凡是教练、学员眼中练得最好、考试十拿九稳的学员,考试挂科的几率就会比别人大一些。其实不是这些学员中了魔咒,也不是练的好就有错,而是因为这样。
对于练的好的学员来说,往往太在意考试结果,结果导致心理负担过重。人们都觉得我学的好,所以考试不过就是对不起这份称赞,抱着这种心理去考试,结果适得其反,稍微出现一点异常就惊慌失措不知道怎么处理,发挥失常了。
以为万无一失,疏忽了容易出现的问题。以为考试稳过了,于是平时练习中便放松对自己的要求,倒车入库把把进,考试打早了方向就不知道怎么修;坡道起步每次稳和准,换一台考试车不熟悉离合就挂了。此时没有问题才是最大的问题。
反观那些一开始问题多多的学员,就会看重每一次训练,有什么缺点都去问教练,不解决不罢休。临上考场前都没怎么对考试抱太大希望,还是当做训练一样来做,考前反复回忆自己犯过的错,心态放松,自然更容易过关。
所以不是说练的好就一定会挂。练的好更不能放松每一次练习,做到积极思考,发现问题,努力让自己的心态调整到跟平时一样好的状态,才能不怕考试,把把过。
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城市道路哪些情况不能掉头
城市道路路况相对复杂,交通指示灯繁多,稍微一不小心,会因为错过路口或走过头等因素,需要绕大圈或者掉头。什么情况下可以或不可以呢?
1.有掉头灯的路口
无论什么样的路口,如果有专门的掉头指示灯或地面标线,一律按照指示灯和地面标线的指示行驶,一般在最左侧,当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的。
2.无掉头灯有左转灯的路口
一般来说,只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线,车辆可在此区域进行掉头。
3.黄色网格区域
黄色网格线区域代表禁止停车,如果前方红灯时,后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的,只要中央没有隔离护栏,机动车可以在此区域进行掉头。
4.“禁左”具“禁止掉头”效力
路口如有“禁止左转”标志,即使未悬挂“禁止掉头”标志,该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志,同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。
交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道,马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”,司机不得掉头,否则,就会被处罚。
5.斑马线区域
有些道路中施画有斑马线,虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识,但是这种区域等同于人行道,是绝对不允许掉头的。
6.最左侧车道只有直行箭头
一般接近路口处,各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择,而左侧第一条车道如果只有直行箭头,此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。
7、无“禁止”标志视同允许掉头
行至路口,只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志,司机就可掉头,掉头时不必关注红绿灯变化。
但假若路口已有明显标示牌,写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等字样,掉头时则受红绿灯拘束,须遵守提示语的约定。
8、单黄实线禁止掉头
与路口相同,路段如无“禁止掉头”标志,允许掉头。
但是,路段掉头需注意道路中心线的虚实:只要是实线,不管是单黄线还是双黄线,均“禁止掉头”。
一些马路绘有“黄色虚实线”,即双黄线一根是实线,一根是虚线。掉头时,应注意观察与自己紧邻一侧标线的虚实:紧邻实线,禁止掉头;紧邻虚线,允许掉头。
另外请特别注意:无论是在允许掉头的情况下,还是在不允许掉头的情况下,掉头的车辆都要让正常行驶车辆先行,如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生了交通事故,则掉头车辆负全责。