学驾心得：盘点驾考科目二5个考点通过小窍门

1.倒车入库

整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库。

入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

难点：中间不能停顿，需要考生学会从后视镜观察边线，及修调车身。

小窍门：入库过程中，速度放慢，轻点踩离合。匀速有利于及时修调车身，以免入库或出库时压线压脚。

2.坡道定点停车和起步

考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。

定点停车合格后再考察半坡起步，起步不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

难点：上坡时车身与右侧边线应保持30厘米距离，起步时离合掌握不好易出现后溜。

小窍门：

①开车至坡起考点可看左后视镜下沿是否与前边线重叠，由于身材、身高的因素会影响看点位置，在练车时多练习，找找适合自己看的点。

②起步时注意轻轻松离合，听发动机声或者看仪表盘，800转以下以及车身明显有点抖动，此时慢慢松开离合，如果觉得动力不足，可以小幅度轻点油门，点一下松开，再松手刹，防止后溜。

3.侧方停车

车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

难点：不能停顿，出库时易压线压脚。

小窍门：

出库

挂一档（打左转向灯，方向盘不动，慢慢抬离合）

↓

驶出库（保持匀速，观察机盖左侧1/3处与左侧边线）

↓

观察后回正（当机盖左侧1/3处越过左侧边线时，回正）

↓

观察后右打一圈（当车头盖右角与右侧边线对齐时，右打一圈）

↓

出库成功

4.曲线行驶

需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。必要时可以伸头出来一下车尾有没有压线，不要一直盯着左边后视镜看，右边也别忘了。

5.直角转弯

车轮触压突出点，不及格；

车轮触压路牙一次，扣20分；

借助倒车，扣10分。

难点：转弯方向盘打早易压内角，打晚易压外侧边线。

小窍门：

①缓慢匀速行驶

②起步后让车身尽量贴合左侧边线（通过档风玻璃看车的发动机盖左前方）和地面的左侧边线的内边重合，看右侧的库角线到达肩膀时，就是与路边弯角线平齐时，迅速向右打满方向

③这时还要继续看右面的后视镜，如果后轮快要压到库角线，就立即往回打一点方向做轻微的调整，所以重点是对准车身和地面边线的位置，盯好点，打方向盘要迅速，就不会有问题了。

当~当~当~换脑时间到！

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在科目二中，很多新手学员都说很难，究竟是哪里难呢?其实就是在于车速的控制，离合和油门的操控，这几方面显得尤为重要，毫不夸张的说，只要学会了以上，科目二基本就没问题了。

　　半联动

在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。

　　找准半联动的位置

　　1、听发动机声音变化

当发动机在没有负荷时，发动机的声音比较轻松，如果加上负荷，即抬离合器达到传力的开始点 时，发动机的声音就开始低沉下来，尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。

　　2、发动机抖动的感觉

在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。

　　3、凭脚感

当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。

　　4、转速表转速

观察你车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动点了。

　　5.看车辆的冲劲

在离合器抬到半联动点的时候，车辆就有一种微微往前冲动的感觉，这时离合器也就抬到半联动点了。

另外，利用听觉和触觉来寻找半联动位置是一种十分有效的办法哦。