万方驾校：科目三特殊路段，也不是随便就能通过的

科目一考试时，有很多题目是关于通过学校区域、通过人行横道、通过公交站台等特殊路段的题目，当理论考试碰到时，“减速慢行勤观望，提前让行禁停车”就是标准的答题原则。

那么，当科目三实际道路行驶操作考试中碰到这些特殊路段时，又该如何通过呢？

一、直行通过路口、路口转弯

1、提前在虚线处变更相应车道，依据变更车道操作进行；

2、进入相应车道后，提前减速，控制车速在30km/h以内，必要时减档配合；

3、不管是直行通过路口还是路口转弯，都需要观察四周交通环境，动作要明显；

4、遇到路口堵塞或者需要避让时，在路口停止线后停车避让。

二、通过学校区域、人行横道、公交站台

1、提前减速，控制车速在30km/h以内，必要时减档配合；

2、在人行横道上不能进行换挡、转向等操作，一切操作在通过人行横道前后进行；

3、通过这些考试区域时，都要求提前观察周围交通情况，观察动作一定要明显；

4、如果是社会化考试路段，出现拥堵等特殊情况，请停车避让。

注意：个别地区的考场要求通过路口和公交站台时，需要鸣笛以示提醒，所以学员考试前多了解当地考场，尤其是已经预约到考试的科目三考场的特殊要求。

以上就是元贝驾考万方驾校小编为您总结的科目三通过特殊路段的考试技巧和注意事项，虽然这些项目看似简单，但是一旦出现意外状况，还是要依靠学员平时的积累和临场应变能力。

以上就是万方驾校小编给大家整理的万方驾校：科目三特殊路段，也不是随便就能通过的的全部内容，希望对广大学员有所帮助。万方驾校报名咨询电话：0512-87690017

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科目二这样做，不停车，不压线，轻松过！

驾考真难！科目二更是难上加难！这是不少驾考学员的心声。科目二难，难在哪？有人说细节决定成败，也有人说心态定乾坤，但说到底，考试没有发挥好的学员多半是准备不够充分，在平时的训练中无法应对自如，在考场上自然容易紧张，人一紧张就容易犯错，挂科也是意料之中的事了！

所以在平时的练习中，就要沉下心来，按照自己的节奏一步一步来，多观察、多思考、多总结，考试过关也一定没有问题的。在平时的练习中，要多注意以下方面的练习，做到事半功倍，科目二也可以这样轻松！

一、控制好离合，掌握好速度

离合压得好，科目二也就基本成功了一半。控制离合器不在于抬多抬少，而是找到他的接触点，就是半联动“一快，二慢，三联动”。

科目二对于车速的把握是非常重要的，车速过快，很容易误点，车速过慢，又容易造成中途停车，所以控制好离合，能够将离合踩到合适的位置不动，车速也刚刚好，是非常重要的。

二、压线的根源在于点看得不准

为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?

看点不准有三个原因：一是坐姿不正确，座椅、后视镜没有调整好；二是离合没压好，车速过快；三是方向修正不及时。

在修方向时要注意，修正的幅度不可过大，一般以"哪边宽方向就往哪边打"。打方向盘时要有预见性，快打慢回，到点时迅速打方向；

三、打方向要手、脑、心配合好

打方向是科二另一大基础，过快或者过慢都不可。

一般采用十字交叉法，两手分别握在9点钟和3点钟方向，交叉才不会使两只手打架。其次，对打了几圈，该回几圈，心中要有数。考试中也会因为打方向的时机不对压线，因此手、脑、心要配合好，该打方向时反应速度要快。

只要准备工作做的越充足，熟能生巧，纰漏出现的可能就越小，你就越接近成功！成功的正能量积攒够了，考试合格自然会水到渠成！