为什么科三总考不过?其实是你不注意细节,那么科三要注意什么呢?接着往下看!
1.注意集中精力,提前判断
因为科目三的考试路段距离较长,而且还可能遭遇各种突发情况,所以这就要求学员必须集中精力来应对各种突发情况。
同时在考试中,也要认真观察环境,听清楚考试指令。
虽然科目三看起来比较复杂,项目也很多,但是并不难,多练习几次,一般都能熟练掌握。
科目三最难的地方就在于,学员在复杂的路况中,还能做出冷静清晰的判断。
2.掌握换挡时机
科三只要掌握好换挡的时机,那么就成功了一半,所以科三掌握换挡是非常重要的。
首先,学员需要明白换挡的原理,要知道档位和速度都是匹配的,什么样的速度就配合什么样的档位。
同时也要注意,换挡的时候不要低头看档,双眼要目视前方,以便观察路况。
最后需要记住的就是换挡需要掌握三个字“稳准狠”。每一次挂档都需要准确到位,所以平时练车都需要多多练习换挡操作。
3.方向盘要稳
方向盘的操作也是科目三必须掌握的。其实这主要体现在直线行驶上,直线行驶难就难在方向盘容易操作不稳,容易跑偏。
需要注意的就是方向盘不能握的太紧,把方向盘握的越紧就越容易出错,除了掉头的时候需要猛打方向盘,其他情况下微调就可以了。
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1.车的左轮纵向位置:车的左轮在哪里?车轮其实也有宽度,我以车轮正中为准,左车轮的位置从驾驶者的视野来看,大致就在普桑车车引擎盖左三分之 一凹槽那条线处,但要向远看,更为准确,推广而言,不是普桑的话,车左轮就在你左脚离合器的位置,也就是方向盘正中偏左十公分左右位置,不超过方向盘边 沿。
2.离开左车轮30公分位置:车前挡放玻璃,与左边车框结合处叫做A柱,将玻璃与A柱子结合焦点处,与路面远处相结合,此时正好离开左车轮30公分。
3.右车轮纵向位置:这又是个非常重要的点位,我摸索了很久,教练说引擎盖右凹槽线处,后经过我反复验证,是不正确的,也许也与个人视线有关。我个人验证,右轮位置在,车头正中间,也可找一个参照物,比如普桑车左雨刮刷突起端右沿与右雨刮器根部左边的位置。
4.离开右车轮30公分处:这又是个重中之重的位置,考试经常遇到,但我也是吃尽教练苦头,反复研究,应该就在右车头三分之一处,但要注意的是,并非右凹槽线处,而是凹槽线偏左一些。
5.前轮横向位置:这个大致在左反光镜位置后一点,初学者就可以理解为反光镜位置。
6.后轮横向位置:后轮位置大致在反光镜中后门把手后沿处,这也就是为什么我一上来就要求大家调整好后视镜的原因。