光兰驾校百科：车品如人品！你真的做好自己了吗？

现今道路拥堵程度越发的严重，其实车主们不文明的驾驶习惯才是罪魁祸首，看看开车上路八大恶习都是哪些，车主们对照一下，看看占了几项，给马路“添堵”了没有。

恶习一：看到黄灯就抢行

黄灯是个很神奇的存在啊，让司机看到黄灯就好像吃了兴奋剂似的，开始猛地加速，总想抢在红灯之前！其实，黄灯真正的作用是提醒司机要减速了，需要停车等红灯了！

恶习二：不按规定时速行驶

这类恶习分为两种，一类是超速，二是开得太慢。大多数人只注意前者，忽视后者。事实上，后者危害并不低，明显降低通行效率。这种低速行驶常出现于新手身上，他们守着一条车道慢慢开，却不知，超低速慢慢行驶车辆就会变成路障，阻碍后车通行。为躲让，不得不变道，一变道，便影响通行效率。

恶习三：急刹党

如果是遇到突发状况急刹那是必须的，但是有些车主不知道是喜欢急刹的那种快感还是怎么的，动不动就急刹，你知不知道你把你的车伤的多深啊，刹车片、轮胎都快磨坏了。最坑爹的是你这样害了你后边的车主呀，追尾责任认定的时候全是后车的事，我替后边的车主求求你，刹车提前刹，别太突然，要不然跟不上你的心路历程啊。

恶习四：疲劳驾驶

高速行驶常见恶习之一。建议高速每行驶两个小时须主动到服务区休息10~15分钟。休息不一定得睡着，下了车，松松腿脚，上下洗手间，用水洗把脸，吃点东西补充体力或吃点醒神食品……都是不错选择。

恶习五：加塞党

有的司机可能就不知道什么叫排队，见缝插针，十分让人讨厌。有时看到左转道没车，直行道堵车，就一脚油贴着左转道上去了，走到走不动了，再往直行道强行加塞，你这种行为很容易发生剐蹭的，影响交通秩序，最后耽误的还是大家的时间。

恶习六：跟车跟太紧

因为有些车辆随意变换车道，所以跟车得跟紧些？一旦撞上，车辆基本是“前凹后翘”。如果前车和你的车通过该参照物的时间间隔在三秒以上，那么说明车距基本合适。雨雾天气应比平时多出0.5~1倍。当遇到载重货车，根据距离应该相应增加。此外，要时刻注意前方车辆的信号灯指示。

恶习七：飙车党

十次事故九次快，每个人都受过超速驾驶很危险的说教，可是有些车主就是左耳朵听，右耳朵扔，继续任性飙车。马路上经常会老远听到发动机嘶吼的声音，嗖的一声车就不见了，只留下余响与旁人的心跳。

马路不是赛道，生活不是比赛，所以请不要飙车。飙车还会承担刑事责任，按照《刑法》规定：在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。所以飙车党们，老老实实开车，你飚啥？！

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科目三遇上“龟速车”，是跟车、停车还是超车？都过来学习下

科目三考试，总是会遇到这样或那样的突发情况，遇到突发状况时，学员往往会紧张害怕，不知所措。因此，掌握处理突发状况的能力也是科目三路考的一部分！

你可以选择考试日期，但你无法选择与谁一同参加考试。路考考场上存在同时考试的其他学员或者是社会车辆，如果你运气不佳，前面遇上个“龟速车”，你该怎么处理呢？是超车还是跟车呢？如何处理时最好的呢？

当遇到“龟速车”，处理的方法不外乎超车、跟车、停车，该如何选择呢？

一、请谨记：超车风险大，谨慎而为之

1、前车的不可预知性，前车突然转向如何是好

如果前车也是考试车，对于没有经验的学员来说，很容易忽略转向灯，而如果后方学员恰好超车，那么危险系数就会增加，聪明的做法是放弃超车，否则就会两车逼停。

2、超车的大忌，立即回原车道

许多学员在超车道与前车拉开一丝距离后，便马上急于回归原车道，这是很不安全的，副驾上的考官可能会踩刹车哦。因为正确的做法是：在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，再驶回原车道。

3、前方大车，超车易生变数

首先，遇上大车，考官有可能要求学员超车，毕竟小车跟大车不安全，还易闯红灯。但是这种情况由于视觉遮挡，学员要准备随时应对不可预知的路况，对于经验不足的学员来说，很可能忙中出错。

综上，超车的确要承担一定的考试风险，对于车技不自信，或者容易紧张的学员不要主动选择超车。

二、跟车就一定很保险了吗？

遇上低速行驶的车辆，只要跟车的考官没有明确表明要求超车，那么保持跟车是不少学员的下意识选择。但跟车就真的最为保险吗？实际并非如此。

当前方是一辆考试车时，那么出现急刹、熄火的可能性会很高（甚至是学员考试挂了，直接停车），这种情况下，如果你要跟车必须小心，要做好随时停车的心理准备。

跟车具体来说，主要注意以下三点：

1、前车速度慢，但是始终保持匀速行驶，没有出现车辆突然抖动或者方向不稳的情况。这代表前车学员仍然属于正常行驶，没有失误，可以跟车；

2、跟车时注意，一档不能超过100米，二档不能超过150米，感觉这个距离到了要及时换档；

3、当你与前车的距离小于1.5米（保险杠上沿），那么，跟车就不再保险了，你必须随时准备停车。

有学员问直线进行中遇到前方停车了怎么办，小编只能说运气也是实力的一种吧！

三、停车才是最稳妥的应对方法

从上述分析中可以看出，停车才是最稳妥的应对方法，也是学员必须时时绷紧的一根弦。

但大部分学员都不敢停车，这是为什么呢？这是因为他们不敢起步！

尽管熄火在科目三中只扣10分，不会立即出局，但是由于熄火后学员绝不能再有其它失误，因此停车更多的是对于学员如何完成后续的操作，造成了心理压力。但其实只要平时练扎实了，起步其实也可以很简单的！

所以，当科目三路考时遇龟速车，最稳妥的处理方法便是停车！只要感到情况不对，果断停车，不要把主动变成被动。

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