岱东驾校：科目二考试注意的细节有哪些

细节决定成败，这话用到科目二的驾考中，会让你在面对考试时，不断地敲打自己，提醒自己。关注细节，才能成功;注重细节操作，你才有机会一次性通过驾考。

　　上车之前：(2准备)

1、考前若能有条件熟悉实地考场，能有助于放稳心情，不那么紧张，害怕和担心。

2、在接手陌生的考试车的时候，最好能快速摇下前后左右的四扇车窗,这样做的目的是：比较有利于侧方位和倒库的看点，以增强车的透光性，增强视线感觉。

　　上车之后：(2调整)

1、立即调整座位椅，使脚踏离合器和刹车的时候，必须与自己平时练车的前后感觉一致，不能太前或者太后。

2、稳定座位之后，马上调整左右的观后镜，使镜中的观测点与自己平时练习的情况保持一致。

　　启动之前：(2操作)

1、左手拉右手扣，系上安全带是必须。

2、试探离合器的松紧，寻找脚下的感觉(很有必要)

　　启动之时：(4步骤)

1、起步警示 两个按下：按下左转向灯，按响喇叭

2、踩下离合器，挂1档;慢松离合器，放手刹。

　　最关键最重要的一项----控制好离合器

控制好离合器的松紧，关系到考试的全过程。不能踩太狠，否则会压“死”了，不经意就导致停车;也不能踩太松，否则会因为速度快，控制不稳，导致操作上有一点误差的时候，来不及作修改调整。

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学车如何培养车感 新手如何培养车感

车感听起来是挺玄妙的东西。对于熟练的驾驶员，车感只是一种难以道明的感觉，但对于初学者，最为直观的就是量化，只有一定积累，才能逐渐领悟。那么对于新手要如何培养车感呢？就在这里以最量化、最直观直观的方法来告诉大家。

一、变速杆与换挡

首先加档必须逐级加档，不可越级，一档起步最好别加油门，抬完离合迅速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。

1.先右后左：无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火;

2.马上动手：左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速;

3.左抬右下跷跷板：便是上节所说的离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

二、调整座椅后视镜

很多人上来急于开车，忽视此步，其实这是非常重要的。首先座位要调整到看得到引擎盖顶端。而如果你的身高低于160，最好垫一个坐垫。然后调整左右后视镜，要求能看到左右后门把手，因为后门把手后延就是后轮位置所在。

三、离合器的使用

离合器使用的关键就三点：踩下要狠，抬起要缓，抖动要稳：

1.踩下要狠：一定要把离合器踩到底，否则就会发现挂不上档，有些学员考试换挡换不进，甚至熄火，空挡被关，皆由于这点;

2.抬起要缓：就是说抬离合器一定要慢，很多初学者熄火即是由于抬的太快，不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基本也差不多了。

3.抖动要稳：车身抖动，车的引擎盖在抖动了，此时即是半联动位置了，你的左脚此时就要停顿稳住一秒钟，默数1,2...此时，停顿稳住离合器的位置，右脚轻轻加油门，车便可慢慢平稳，不再抖动向前行驶。

新手司机只有通过足够的量化经验，才能逐渐掌握车感，因为车感就是一种能开好车的本能。有了车感有什么用呢？并线时不再犹豫不决，在较窄路段时，不会紧靠左侧或紧靠右侧行驶，能够自如驾驶，这就是车感。