对于大多数学车考驾照的学员来讲,学会操作方向盘的要领很重要,在实操科目训练中一定要双手握住方向盘,还要学会如何打方向盘及回正。
方向盘的正确握姿:
左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。这样不仅能保证正确地握住方向盘,在练车的时候,还可以大致估量方向盘应有的位置。
倒车入库时:
正常应遵循“想往哪边拐,就往哪边打”。你所要拐的方向正常是看车屁股。从后视镜看过去,如果右边的车屁股距离较宽,那么车就需要往右边调,那么你打方向盘就需要往右边拐。
科目训练中方向盘操作要领
曲线行驶:
让车头沿着线走,打方向盘应该有预见性,即在车轮要往左贴时,在车头与左边的线重合之前就要先打方向盘,正常是一圈半。遵循“快打慢回”原则。同时让自己的速度尽量地慢。这样才能保证打方向盘的速度能够与车速一致。而对于曲线而言,需遵循“逢左必先右,微调方向,再回正”。
侧方停车、直角转弯和半坡起步:
打方向盘的难度应该不大,只要注意教练所说的点,然后有预见性地打即可。当然,一直遵循的都是“快打慢回,打多少回多少”的原则。
科目三:
科目三的时候,因为路线不再是死板的那些路线,你需要根据道路的曲直作出相应的反应。正常你可以看左边的线,当然也可以看右边的线,这个根据你个人的实际情况即可。但是要记住的一点是不管道路有多直,你的方向盘都需要有稍微的左打或是右打一点点。而且双手握住方向盘特别重要,把右手放在档位上真的是一种开车陋习,而且可能会影响到你科目三考试。
回正方向盘时:
打方向盘遵循的原则是“打多少回多少”。在刚开始的倒车入库中,如果是半圈以内的,还比较好回正。但是如果是一圈以上的,总是忘记要回多少。这时候,手握方向盘的位置就显得尤其重要。要打方向盘时,一圈以上的,你要确保左右手一方为主,握住方向盘所对应的位置,然后以最适合自己的方式打方向盘。
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学车科目三考试换挡技巧
技巧一:换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
技巧二:起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧三:换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是新版的考纲里,看换挡都是要扣分的,而且扣分不轻哦!
技巧四:逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
技巧五:换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
换挡过程分解:
1、踩离合(器),松油门;
注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。
现象:踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡; 注:怠速换档
3.抬离合、加油。
2017科目三考试换挡注意事项
1、换挡过程中不能低头,一定要时刻注意路况。很多学员都会本能反应地去看档位,其实这样是很危险的,应该多做模拟练习,熟悉档位,才能改掉这个坏习惯;
2、换挡时,离合要踩到底。有些学员比较心急,经常离合还没踩到底就换挡,这样除了会导致档位不能正确挂好之外,还有可能会使车辆熄火;
3、换挡时不能越级。换挡过程中,只能一级一级地往上加,只有减档的时候才可以越级。否则车辆动力不足,容易使车辆熄火,而且对发动机会造成损害;
4、不能一档到底。有些学员担心换挡过程会出现失误,干脆直接一档开到底不换挡,其实这样长时间低速行驶,会大大增加耗油量。学员可以在自己比较有把握的路段可以尝试换到高速档位行驶,增加自己驾驶的胆量和自己的驾驶应变力。