学驾心得：7月后新规恐全面实施，想学车请抓紧五月最后一班车

自交通运输部颁布新的《机动车驾驶培训与教学大纲》以来，从安装设备到学时对接，各地逐渐将改革落到实处，预计将在下半年全面推行。

01

新规内容

1.规定C1学时减少为62学时，且每学时60分钟，不过每天的学习时间不得超过4学时，

为了配合刷学时制度，还须刷脸认证；

2.硬性增加培训里程至300公里；

3.学费不再一次性付清，而是按时段收，学多少交多少，补考还得增补学时，另行收费。

02

学车、拿证时间变化

C1总学时为62学时，比原来减少10多个学时，但每个学员每天实际操作学习时间不得超过4学时，对于一些掌握程度慢的学员，不仅增加挂科风险，还会耽误学车进度。超过的学时还得自己承担。

03

新老学员学车变化

已经率先实施的上海、天津等地，大多规定在新规实施之前报名的学员，按照“新人新办法，老人老办法”的方式学车。

据悉，合肥、株洲等地都在安装系统，预计5-8月实施，安装完成后，便可提供计时培训的计费模式

*但是之后报名的学员都要严格按照大纲统一执行学时，学时不够将无法预约考试。

04

新规收费变化

1.除了基础报名费，学多少交多少。科二科三总共40学时，以平均每学时最低100来算，要花费4000以上。

2.培训时段分为工作日和周末及节假日，若工作日收费在100-150元之间的话，高峰时段会更多。

3.考试不过，培训人员会根据学员情况增加不少于10个学时的训练时间，届时还要加收费用。

新老模式怎样选择？

对于倾向考虑时间长短的学员，建议早报名，可以避免强制实施后要花费更多时间练车考试，选择余地更大些。

对于看重学车成本的学员，务必考虑自身水平和补考花费，以节约成本为主。

最后分享一些科目一的过关秘籍：

科目一知识要点归纳及考试答题技巧

有些交规需要死记硬背，这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如：

(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;

(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;

(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结，这样记忆更加牢靠。

科目一还有以下这些考试技巧:

一、 对错

对的：

1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)

2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)

3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)

4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)

5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)

错的：

6、不听话的都是错的(只要、可、可以)

7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)

二、灯光使用开启远光灯的全是错的;有危险警报闪光灯的全对;进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯; 进环岛不开灯， 驶离环岛开右转向灯。

三、上下坡制动下坡提前，上坡推迟。上下坡会车： 下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)

四、车轮侧滑问题前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是 前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。

五、动画题动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为。

六、ABS防抱死系统具有保持

转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长。未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动，转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因 。

七、车辆行驶同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待 。

八、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走，路口50米内不得变更车道。

九、踏板行车制动踏板——脚刹车驻车制动——手刹车发动机制动——低档行驶加速踏板——油门

1、正面看你左手平举——停车，正面看你右手平举上下摆动——减速慢行;

2、交警脸转左侧看你——左转弯，交警脸转右侧看你——右转弯;

3、交警脸看左右车道不看你时——停车等待，交警脸看左边车道且左手上下摆动——左转弯待转。

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科目三考试重点解析

科目三在驾考中也占据着非常重要的地位，很多学员在科目三上也吃了一些亏。今天就给大家说说科目三的考试重点，希望对大家有所帮助。

1、科目三路考时轮到自己了就从右后门下车到考官处报告：“报告考官，学员XXX请求考试。”

2、上车前从驾驶座车门位置先反时针方向绕行一周，并向科目三路考考官报到:“报告考官，各部机件完好，请求上车考试。”进行安全确认后上车。

3、打开车门，右脚先上，坐下后收左脚，关好车门，先调整座位，踩住刹车，踩住离合器，绑好安全带，调整三个后视镜，一定要伸手做动作，这个注意事项很容易被忽略的，检查手刹，也就是放下后再拉起来。这时就要向科目三路考考官汇报了，比较官方的应对话语是：“报告考官，沿途检查车辆各部机件完好，手刹有效，四周无障碍，是否起动?”无特殊情况，考官会叫你起动。

4、起动检查雨刮器、转向灯，夜间还要检查远近灯，踩住刹车，就报告考官:“报告考官，仪表灯光正常，雨刮器正常，手制动器正常，四周无障碍，是否起步?”无特殊情况考官会叫你起步。

5、起步时，挂空档(停车时挂在一档)，电门启动，打左转向灯，转头看看三个后视镜，看左边情况，把档位挂在一档，手刹最后放，离合器慢放到半连档，放刹车起步，注意左右边车辆经过情况，注意听考官指令，要勤加档减档。这个地方没什么多说的，注意事项就是该加要加，该减要减，注意路面情况。

6、斑马线要减速减档，要观察两边的路况，摆头的弧度以考官看得到为标准，斑马线有行人要停车让行. 待行人通过后再起步通行。

7、遇到有红灯的地方，就要注意应对考官的技巧了：“报告考官，前面有红灯，是否停车?”考官说红灯停车，就减速停车，要注意停车的地方，不能在路口、斑马线上停及导向车道上停车。如果考官说绿灯，那就继续走。

8、间隔20秒要摆头观察左右路况，摆头幅度要以考官能够看到为准，时速不超过40公里.这个一定要注意，跟我同车的一个学员就是车速过快被卡擦了。学校附近禁止鸣喇叭. 遇到禁止停车地段时严禁停车，变更车道不准急打方向。

9、公交车站要变更车道绕行，前后三十米内不准停车。在这个阶段有时候路考考官会给你设置一些状况，要注意就应对技巧。科目三路考考官如果喊停车要离公交车站三十米外停，最好找有P字标示牌停车，先打右转向灯，观看后视镜，确定后方没车辆，打灯后三秒才能够打方向靠右边，要停在P字标示牌后面，车轮离路边白线三十厘米内，不能超过也不能压线。

10、超车时打左转向灯，观看后视镜，确定后方没车辆，超过后打右转向灯，驶回车道，注意变更车道不能急打方向。注意事项：打灯后三秒才能够变更车道超车。

11、掉头要走靠内侧的车道，不能连续跨两个车道，掉头要摆头观察左右路况，摆头幅度要以考官能够看到为准，先走一小段路，后方路状允许的情况下，在变更车道。

12、科目三路考夜间停车要开应急灯观看后视镜，右扭头看车后窗、副驾驶后视镜、仰头看车内后视镜、微左看左后视镜3秒，左后方有没车辆经过，放安全带，开车门一半，再看车后情况，科目三路考到这儿也快要完成了，但不能忘记下车一定要关好车门，这是很容易被忽略的一个科目三路考注意事项，当时教练跟我们再三强调的，不管有没有人要上车一定要关好车门，最后也不能忘了应对考官技巧——谢谢考官!这些做到就大功告成了。