科目三上车后第一项考试就是起步,虽然是简单的放离合点油门动作,但需要注意的地方还是有很多。
操作方法
1、车内检查结束后,系统发出指令“请立即起步”。听到指令后考生应在一分钟内完成起步动作。
2、车辆起步:左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下),鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步。
起步口诀
起步1挡挂,转向(灯)按喇叭
松开手刹车,后视别漏下
离合“快、慢、停”,轻轻把油加
“停顿”加“跟油”,重点就在它
注意事项
1、要仔细听油门发出的声音。
在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小,坡度越大,加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。
5、下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
考试员人工评判要点
1、起步前,未观察内、外后视镜,未侧头光茶后方交通情况的,不合格;
2、启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的。扣5分。
计算机辅助评判要点
1、当行驶距离超过0.5米后,系统检测车门是否关闭;车门未完全关闭起步的,不合格;
2、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡的,不合格;
3、不按规定使用安全带,不合格;
4、不松手刹起步,起步超过10米仍未放下手刹的,不合格;
5、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵杆的,不合格;
6、起步时车辆后溜距离大于30cm的,不合格;
7、车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线的,不合格;
8、不松手刹起步,但能在10米之内及时纠正的,扣10分;
9、起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的,扣10分;
10、起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的,扣10分;
11、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的,扣10分;
12、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向的,扣10分;
13、因操作不当造成发动机熄火一次的,扣10分;
14、起步不鸣喇叭,扣5分;
15、起步时车辆发生闯动的,扣5分;
16、在车辆停止状态,或起步过程中,加速踏板控制不当,致使发动机转速超过3000的,扣5分。
开车起步还是比较简单的,可千万别告诉小易,你是挂在这里的哦~
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武汉十大驾校排名9、警官驾校
1994年8月省公安厅批准我省警官驾校开办汽车驾驶员培训中心,1999年6月经省交通厅审批更名为湖北公安高等专科学校机动车驾驶员培训学校(二类)。
省警官驾校2001年10月经湖北省和武汉市公路运输管理部门通过资质审验,由二类驾校升格为一类驾校,主要担负培训湖北警官学院在校学生学习汽车驾驶技术的任务,同时也招收少量的社会各界学员。
省警官驾校现有教职工47人,其中管理人员5人,理论教员6人,教练员36人。教练车36台,其中大货教练车22台,小客教练车14 台。
由于我们省警官驾校坚持以规范教学,优质服务为标准,以提高教学质量、学员素质和服务质量为宗旨,以创一流信誉、一流服务、一流环境、一流效益为落脚点。
省警官驾校自建校以来,培训驾驶员6000余人,没有发生任何交通事故,桩考、路考一次合格率在98%以上。2000至2001学年度,驾校被评为“文明单位”,党支部被评为“先进党支部”!
武汉十大驾校排名10、大学生驾校
大学生驾校师资力量雄厚,办学历史悠久,学校规模宏大,管理正规。
大学生驾校始终坚持一次性收费,随到随学原则,学校对行管人员及教练员有一系列之有效的管理制度。不允许对学员以任何名义摊派费用,学校对违章违纪的行为历来奉行严惩不怠的原则,力求给学员一个满意的答复。
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大学生驾校“耐心教育,细心指导,把每位学员都培养成合格人才。”是本校的办学宗旨。
大学生驾校坚持以人为本的培训理念,对内严格要求,对外精心服务,搞好培训,不断提高自身形象和影响力,已为社会培养输送了三万余名优秀驾驶员,受到社会广泛赞誉。