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奇贤驾校百科:驾校从没告诉我,晚上开车要注意这些

车包包2018-06-06 04:26

今天奇贤驾校小编就来说说天黑以后开车的那些事儿。随着天气转冷,四季更迭,天黑的时间越来越早,夜晚的时间越来越长,习惯了夏季开车的司机就要转变思维了,因为在天黑情况下开车需要注意的情况,跟白天时完全不一样。

开大灯!

你没看错哦,奇贤驾校小编说的就是打开大灯。别以为奇贤驾校小编是在小瞧大家的驾驶技术,可实际开车过程中,你有没有几次晚上开车忘记开大灯的经历?这种情况其实每天在马路上都能见到。

你肯定也经历过在光线昏暗的马路上,忽然有一辆没开车灯的车,猛地出现在自己车的旁边,这时你肯定会被吓一跳,因为不开大灯,影响的不仅是自己的视线,其他车辆和行人也很难看清你的车,而这样肯定会增加事故发生的几率。如果你的车没有自动大灯,而且你经常忘记晚上开大灯,不妨贴个纸条在中控台上,这样你就不会忘记喽。

合理使用远光灯

总有人说乱用远光灯的司机没有道德,甚至骂这些人是“远光狗”。这也让很多不太懂得如何用远光灯的司机将远光灯开关视为驾驶禁忌,其实远光灯并不是不能用,而是要合理使用。

比如你在没有车辆而灯光条件不好的道路上驾驶,为了更好地判断前方情况,这时你就可以打开远光灯,看清远处的物体;如果对向有车辆,你一定要及时关闭远光灯,以免远光灯影响对方的视线,避免事故发生。

雾灯也能提高照明效果

很多人开车好几年只知道近光灯和远光灯,可车上灯光系统还有很多可以应用的,雾灯就是大家很少使用的一种灯光。雾灯是啥?雾灯就是安装于汽车的前部和后部的一种灯光,用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。

虽然多数情况下,咱们遇到雨雪雾的天气比较少,但平时如果在灯光条件不好的道路上驾驶时,一样也可以利用前雾灯照明,这对于新手看清车辆前方近处的路况非常方便。

注意右侧!

由于我国是右侧行驶,所以汽车左侧多数都是机动车或者隔离带,而右侧则多数都是非机动车和行人,平时大家的开车就会注意右侧,不过晚上开车更需要加倍注意。

因为非机动车和行人身上可能没有特别显眼的警示灯光,黑夜里如果光线不好时,很难发现在黑暗中行走的人。还有就是晚上开车右转弯时,右侧有一块很大的盲区,转弯过小加上周围光线不好,也非常容易剐蹭到非机动车和行人,所以大家一定要加倍注意。

减少超车、变道

造成车祸最主要的因素当然是车速过快,晚上开车更是这样。为了减少事故发生的几率,大家最好要减少超车和变道,每一次变道或者超车都会增加双方剐蹭和撞车的几率,特别是晚上,光线本来就不好,司机也更容易判断失误,经常超车变道就更危险了。

通过路口必须减速

虽然这一条是大家学习驾照时都会学到的内容,不过在实际驾驶时,又有多少人能做到过路口减速呢。

有人会说:前方是绿灯,该我通行,我当然要加速通过。话虽如此,但如果真的发生事故了,按照目前国内的交通事故责任判定惯例,机动车司机必定要负责任。况且越是晚上车少人少,越应该谨慎驾驶,过路口时要减速,事故往往在你觉得没有问题时就会发生。

保持合理的跟车距离

其实保持合理跟车距离不光是晚上开车需要注意的,白天开车也一样。首先大家要知道,一辆车从时速100千米/小时刹车到完全静止,大概都需要40米左右的刹车距离,但你实际跟车的时候有没有跟前车保持四五十米的距离呢?

而且,晚上开车本来就容易对路况产生误判,跟车距离更应该拉大,为准确判断提供更充足的时间和刹车距离。

夜间停车要注意

说了半天晚上开车需要注意的种种事项,可大家还要注意一件更重要的事——停车。

晚上停车时也需要注意,就算在有路灯或者灯光的地方停车也要尽量打开前后灯光,保证其他车辆和行人看到你的车;在没用路灯的地方更要打开全部外部灯光,车上人员下车后要尽快走到道路外侧安全的地方,保证自己的安全。如果车辆在夜间发生故障,大家还要使用车内的三角警示牌,要是其他应急照明灯也要用上,毕竟为了安全,再谨慎都不为过。

以上就是奇贤驾校小编给大家整理的奇贤驾校百科:驾校从没告诉我,晚上开车要注意这些的全部内容,希望对广大学员有所帮助。奇贤驾校报名咨询电话:0575-85666222


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最毁车的六个省油方法,大部分人还在用第五个,结果省小钱亏大钱

随着买车的人越来越多,越来越多的人开始用汽车代步,可是车一上路就是要消耗汽油的,所以很多新老司机都在想尽各种办法来省油,网上也流传了很多种省油的方式,实际上都是不靠谱的,道听途说来的省油秘方,不但不能省油,甚至有些会给自己的爱车带来难以挽救的伤害。

下面我们一起来看几种反面案例,当然在文章最后小编也会告诉大家真正的省油方式。

1.空挡滑行不一定会省油。

看到这个很多朋友都会觉得错了,省油的标志动作就是空挡滑行啊,实际上对手动挡汽车来说是没错的。而对自动档汽车来说空挡滑行更耗油,混合动力的不算。因为自动挡汽车的直喷发动机的喷油量是根据汽车的负荷来自动调节的,在滑行时发动机会产生怠速,而怠速时的耗油量比正常行驶时还要大,所以更废油。而且空挡滑行时候缺少了发动机的制动力,一旦遇到突发问题更容易出事,所以老司机都会避免空挡滑行。

2.高档低速不会省油

通常我们的汽车发动机转速都保持在每分钟2000-3000转,这个转速已经可以适应所有变速器档位,很难高档低速。高档低速开车的时候很容易让发动机内部产生积碳,造成车辆启动难,发动机加速无力,耗油反而会增加,而且会磨损发动机和离合篇,容易造成汽车内部零件损坏。

3.胎压高不能省油

有些人骑自行车觉得气打的足自行车就省力又好骑,那么就认为汽车也是一样,胎压高也上路更轻松。实际上因为汽车的重量原因胎压对油耗基本没影响,反而会增加轮胎的摩擦,降低轮胎寿命。而且在高速行驶的时候,胎压高会更加颠簸,并且爆胎的几率也会成倍增加,所以我们还是设置标准胎压比较好。

4.加油只加半箱减轻汽车重量。

许多朋友加油喜欢只加到一半,实际上一辆汽车重量高达一千多公斤,而半箱油大概也就十几公斤,那么节省出来的这点重量对油耗的影响可以忽略了。如果每次只加半箱,那么我们跑加油站的次数却要多一倍了,加油路上消耗的其实更多啊。达人也不是每次都要加满油,加满实际上容易堵塞通气孔容易出危险。一般在市区内短途行驶我们加油加到三分之二就可以了,如果是上高速或跑长途的话最好加到90%。

5.短暂停车熄火不一定能省油。

有些朋友在等红绿灯的时候喜欢熄火,实际上如果等待的时间小于1.5分钟的话熄火重启可能更废油,因为发动机启动瞬间耗油是正常的1.2倍。如果停车时间超过1.5分钟可以考虑熄火的,档位放在N档,不过夏天就别熄火了不然空调不工作了。另外过于频繁的熄火启动会影响发动机的寿命,所以短暂停车2-3分钟还是不要熄火为好。

6.原地热车更耗油。

现在天冷很多人在启动时候喜欢原地热车一会再走,实际上这样相当耗油,最关键是怠速热车会让引擎室气缸壁产生水汽,让机油的润滑下降,发动机更容易损坏。据统计有超过90%的发动机磨损都是发生在冷车启动后三分钟内造成的。正常的热车方式是一边开车一边热车,车速不要太快,大概一两公里,发动机就达到工作温度了。

其实只要注意到下面几点,我们就可以轻松省油了:

A.尽量保持匀速行驶,通常的经济车速大概在每小时65-90km,尽量控制在此范围内行驶;

B.上高速路时不要关闭空调打开车窗通风,当车速高于每小时80公里时,开窗后的风阻耗油比空调的还要大;

C.避免急刹车,急加速,快到红灯或启动时应提前轻柔减速或加速,油门要小,注意发动机的声音;

D.定期检查胎压和轮胎磨损,胎压过低或磨损严重都会让耗油加大;

E.合理给汽车减重,不必要的东西不要经常放在车上,车中下降100公斤,油耗会降低几个百分点;

F.正确使用刹车和离合,老司机都是采取“先刹后离”的方式,新手开车怕熄火喜欢先踩离合,这样容易对离合造成伤害。

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