科目四是关于安全文明驾驶的理论考试,很多题目大家遵循安全原则都能轻松答对,但是还是有很多题目会有学员反复做错,下面天马驾校小编就为大家整理了一下。
1、陶某驾驶中型客车(乘载33人),行至许平南高速公路163公里处时,以120公里/小时的速度与停在最内侧车道上安某驾驶的因事故无法移动的小客车(未设置警示标志)相撞,中型客车撞开右侧护栏侧翻,造成16死亡、15人受伤。双方驾驶人的主要违法行为是什么?
A. 陶某客车超员
B. 陶某超速行驶
C. 安某违法停车
D. 安某未按规定设置警示(告)标志
答案:ABD
错误率48%
解析:中型客允许乘载19人,陶某载客33人,陶某客车超员。
高速公路大型客车最高限速110公里/小时,陶某超速行驶。
安某停车未设置警示标志,是未按规定设置警示(告)标志。
2、贾某驾车在高速公路上行驶,遇到大雾,能见度小于50米,贾某开启了雾灯、示廓灯、危险警报灯,以时速40公里行驶,并与同车道保持50米距离,经过三个出口驶离高速公路。贾某的主要违法行为是什么?
A. 未按规定开启相应的灯光
B. 与同车道前车距离不足
C. 未及时从最近的出口驶离高速公路
D. 超速行驶
答案:ACD
错误率68%
解析:能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
3、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短。
答案:错误
错误率43%
解析:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。安装防抱死系统的车辆保证车辆在急刹车时不会发生失控现象。但不是所有路况下制动都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时要短一些,但在一般路面上的制动距离反而长一些。
PS:制动距离是指驾驶员踩下制动踏板产生作用至汽车完全停止时,轮胎在路面上出现明显的拖印的距离。
4、车辆发生碰撞时,关于安全带作用的说法错误的是什么?
A. 保护颈部不受伤害
B. 保持正确驾驶姿势
C. 减轻驾乘人员受伤程度
D. 减轻驾驶人疲劳
答案:ABD
错误率45%
解析:安全带最重要的作用就是保护驾驶人的生命安全,所以是【减轻驾乘人员受伤程度】是正确的。但是题目要求选错误的,因此本题选择【保护颈部不受伤害】【减轻驾驶人疲劳】【保持正确驾驶姿势】。
5、机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?
A. 坡顶交会时距离坡顶远的一方让行
B. 下坡车让上坡车
C. 上坡车让下坡车
D. 下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车
答案:B
错误率48%
解析:《道路交通安全法实施条例》第四十八条:在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。
6、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。
答案:错误
错误率49%
解析:由图可知,有行人正从人行横道线上横穿道路,而机动车已临近人行横道线,此时应停车让行,以免相撞,因此本题错误。
7、汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么?
A. 加剧轮胎磨损
B. 操纵失控
C. 爆胎
D. 汽车行驶油耗增大
答案:ABCD
错误率47%
解析:轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀,会引起制动效果时差,操纵失控,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命,容易爆胎,增大油耗。载重量大时,以上情况更严重。
8、前方标志指示路右侧是高速公路临时停车处。
答案:错误
错误率45%
解析:图示为紧急停车道。
9、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效,以下做法正确的是什么?
A. 驶入紧急避险车道
B. 使用发动机制动
C. 使用驻车制动器制动
D. 必要时,可用车体刮擦路边障碍物减速
答案:ABCD
错误率56%
解析:以上四个选项都可以在行车制动器失效的情况下起到制动的效果,因此应该选ABCD。
10、在冰雪路面制动时,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?
A. 连续轻踩轻放刹车
B. 用力踩刹车
C. 停止踩刹车
D. 以上做法都不对
答案:C
错误率61%
解析:这个情况下,立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下,不松开踏板,汽车会出现甩尾现象;如前轮一直被刹住的情况下不松开踏板,汽车会出现方向失去控制。正确做法是先握紧方向盘,不要紧急踩刹车。
11、大风天行车需要注意什么?
A. 尽量避免制动
B. 关紧车窗
C. 注意车辆的横向移动
D. 尽量减少超车
答案:ABC
错误率80%
解析:大风中行车应注意:(1)注意不稳定目标,比如行人、自行车、牲畜,防止他们闯入机动车道。尽量以中低速度行驶,遇到不确定的目标,及时按喇叭,喇叭的作用可能被大风减弱,随时准备制动停车;
(2)尽量摇紧车窗,防止沙尘飞进影响驾驶员的呼吸和观察。避免枯树危墙,远离满载货物的卡车,以防被散落物品砸伤。
(3)大风天气阻力较大,车辆停止后启动较困难。因此低档低速注意避让避免制动停车A正确。
12、驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?
A. 爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
B. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
C. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
D. 轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
答案:BC
错误率53%
解析:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向,或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻,所以需要紧握方向盘,轻踩制动踏板进行减速。
以上就是天马驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科四高频易错题汇总 看你哪题还不会的全部内容,希望对广大学员有所帮助。天马驾校报名咨询电话:13906722980
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拿到驾驶证不敢开车怎么办
学车的时候都是根据教练的小窍门,因此很多刚从驾校毕业拿到驾照的司机很难开车上路行驶,多半是“马路杀手”级别的且在实际上路驾驶中,危险往往是在不经意间出现的,不过既然驾照都拿到了,驾照总不能一直不上路吧?今天我来跟大家分享一些开心的事。
1、熟悉车辆的基本操作
在正式上路之前,一定要提前熟悉常用功能的基本操作,比如雨刮的使用、灯光的开启、空调除雾等。如果新手不熟悉这些就上路行驶,在关键时刻很容易出现手忙脚乱的情况,提前了解这些,可以减轻对车的陌生感,增加驾驶员的信心。
对于新手来说,内饰、开关、视野、空间上的变化都会导致他们更加容易紧张,先熟悉一款车,无论是车辆的功能还是转弯角度都需要一个过程,所以,小缸的建议是应先只开一种车,不要换不同的车型来开,尽量避免开一些不熟悉的车型,对自己的安全没有坏处。
平常开车外出,最好走自己熟悉
的线路,因为熟悉的线路可以减少新手驾车时的恐惧感,哪里有红绿灯哪里人多易堵都心里清楚,也可以提前做相应的准备,而不熟悉的线路除了要分心看导航之外,一路精神都很紧张,甚至会一直担心找不到路或走错出口,造成心理压力。
好多新手刚开始摸车,从来都不看后视镜或根本就不会看,在并线时犹犹豫豫或横冲直撞,极易引发交通事故。养成并学会看后视镜,就说明你离老手不远了。
5、停车别忘拉手刹
开车并线时不忘看后视镜,停车时也千万不要忘了拉手刹。新手停车没拉手刹,溜车撞到前车或后车的事故屡见不鲜,万一撞到了行人可能就会酿出大祸,养成上车之后看一眼后视镜、系安全带、放手刹的好习惯。
6、习惯随时把脚放在刹车踏板位置
不踩油门或滑行时,右脚要放在刹车踏板上方,养成这个小动作非常重要,不仅保护了别人,也可避免错误操作对自己造成伤害,一旦发生紧急状况可以直接踩下踏板节省反应时间,同时还能避免油门当刹车情况的发生。
以上就是我整理的一些拿到驾照不敢上路的,无论新手老手,大家出门都图个平安,希望大家养成良好的驾驶习惯,祝大家行车平安,