国祥驾校百科：教练总是让我练倒车入库，我想探个究竟！

初学者经常会有这样的疑问：为什么教练总是让我练倒车入库？我都来了好几次了，每次都是倒车入库。后面还有那么多项目，我这进度能学出来吗？

其实，这是有原因的：

一、这是科目二挂科最多的一项考试内容

纵观历年来诸多考场挂科的，有百分之八十是挂科在倒车入库。这是科目二考试项目里面最容易败北的一项，所以，教练会重点让你练习这一项。有很多学员觉得自己已经掌握了倒车入库了，但是一上考场，往往还是挂在这个项目上。说明，还是没有练得非常到位。甚至有的学员在练完其他科目后回来再练倒车入库的时候居然有倒不进去的情况，这都是还没有真正掌握的原因。

二、科目二第一项考试内容

其次，倒车入库也是科目二考试里面的第一个项目。科目二倒车入库顺利通过会给你很大的鼓舞和信心，这样接下来的项目你的压力会小很多，也会更顺利。甚至有人说，科目二只要倒车入库过了，相当于科目二考试成功了一半。至于其他的项目，教练教了这么多年，心里都有数，知道哪个项目大概需要花多少时间能掌握，所以你就不用担心学不出来了。跟着教练的节奏走，没有错的！

三、现实生活中用的最多的技能

现在随着城市车辆越来越多，开车出门最重要的事情就是能有个安全的地方停车。然而这个世界上最痛苦的事情不是没有停车位，而是明明在满满的停车场上好不容易有个停车位了你却死活停不进去，于是往往在你纠结的时候停车位被别人秒占了。拥有熟练的入库技能有多么重要，等你拿证开车之后你就明白之前的无数次训练打下的基础多么有必要了。

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刹车失灵时的救命绝招有哪些

对于各位驾驶员而言,汽车行驶的过程中最致命的事情莫过于刹车失灵。究竟是什么原因导致刹车失灵呢?面对这样的情况又有何应急技巧呢?

　　造成刹车失灵的原因很多

一、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;

二、是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;

三、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

　　如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢?

根 据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同 时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太 慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边*拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。