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黄岩驾校百科:科目一、科目二、科目三、科目四最全技巧口诀,学会100%过关!

驾考小师妹2018-06-06 03:50

科目一

1、命题中含有绝对概念的词,这道题就很可能是错的

这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词。

如“机动车未悬挂号牌,可以上路行驶”,“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”,“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等,这些题答案都是错误的。

2、如果在命题中含有相对概念的词,这道题很可能是对的

因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字。

如“狂风袭来,可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”,“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急,易发生交通事故”等,这些题答案都是正确的。

总结一句话,科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。

3、在判断题中,带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错

大部分考生在考试中容易粗心大意,其实这并不代表他们不会,而是粗心使他们吃了亏,所以学员们在考试中还是要细心一点。

科目二

第一上车调座椅,高低前后要适宜。

第二调好后视镜,后轮地面要看清。

第三系好安全带,听清指挥和命令。

第四看清几号库,找准边线一米五。

第五感应线停车,车库方向别弄错。

第六停车先找库,左右方向别弄糊。

七挂倒档看反镜,过线两圈车别停。

第八反镜看车身,库口过半快回轮;

回完一圈看库角,哪边宽往哪边靠。

九看车身正不正,两侧边线要平行;

平行之后轮回正,方向圈数要弄清;

车正方向不再动,反镜过线把车停。

第十库里停三秒,出库左右考虑好。

十一侧方找距离,三十公分最适宜。

十二曲线最简单,车头紧擦前边线。

十三直角往右靠,内扣对准右边角。

十四坡道别压线,微调方向找准点;

距离三十车调正,右边十分不能扔。

十五调整别太长,赶紧找点看前方。

十六刹车要踩死,防止后溜超三十。

十七起步要果断,一停就起莫留连。

十八熄火不要慌,迅速打车别多想;

扣掉十分别害怕,八十也能把证拿。

科目三

科三两次上下车,细节一定要记得

首次上车共四项,一系三查等下车

(一系:系安全带,三查:检查钥匙、档位,检查是否溜车)

下车顺时绕一圈,摸摸前后感应点

绕完低头打报告,等待人家把手招

不让上车继续转,擅自开门变零蛋

上车一系一检查,大灯开关拨两下

(一系:系安全带,一检查:检查钥匙在没在二档)

除去第八是远光,其余九项全会灯

十项灯光模拟完,等着语音报起步

起步两调两检查,做完之后把火打

(两调:调后视镜、座椅,两检查:检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起)

打火之后共五项,转向鸣笛不要忘

踩着离合挂上档,最后别忘松手刹

等待车身慢慢动,起步才能算完成

上路之后事不多,无非刹车转向灯

路上速度无要求,十五、二十好完成

遇到障碍别惊慌,随时可以把笛鸣

鸣笛如果不奏效,减速停车也都行

左右转弯要警惕,刹车紧跟转向灯

超车变道不一样,操作之时要分清

直线行驶莫压线,掉头只需左转灯

其余项目踩刹车,至少一脚可以多

靠边停车须谨慎,能否过关全看它

记得先开右转向,三十公分内停车

先踩离合后脚刹,切勿空档去滑行

摘档之前拉手刹,熄火钥匙回二档

双手齐把车门开,三秒之后再关上

听完语音报成绩,最后才解安全带

拿起证件坐后座,教练把你拉回来

科目四

和谐社会,以人为本。

能停就停,能帮就帮,能让就让。

只有违法,没有违章。

人行横道不能停车和调头。

酒驾和无照,只扣12分。

仪表图像看清楚,安全带,减伤害,头枕护颈部。

高速上,遇雪雾,能见度200米,60码,距离100米。

100米,40码,距离50米。

50米,下高速,20码不能停。

右转让左转,转弯让直行。

下坡不要挂空档,空档不容易挂档,不超车。

上坡超车找宽路。下高速,先减速,再匝道。

雨天路滑车速慢,看不清靠边停。

雨雪雾,开近光,停车开启示廓灯,报警灯。

指示牌,黄色慢,红色停,白色辅助绿色行。

实线不跨虚线越,障碍物前多让路。

左转先,右转后,遇水低档稳速过,看见插队要礼让。

上坡低档马力足,下坡低档事故少,特殊车辆要避让。

车上路,看标线,看标志,遇见超车靠右行。

见爆胎,稳住方向轻踩刹。

拼装车,不上路,上路吊销驾驶证。

喝了酒,不开车,走路回家安全多。

加油站,消防栓,不停车,停车也要30米。

转弯路,靠右行,不要超车和占道,停车还要50米。

山路上,不超车,山崖一边要先行。

过水路,先停车,一停二看三通过。

遇见鹿,是野生,遇见牛,是牲畜。

黄色路牌要注意,小孩行人自行车。

蓝色牌,是指示,机动车公交车,还有高速ETC。

驾照,90天,其余都是30天,在国外,不要慌,还有3年等你来。

出事故,有逃逸,请你吃3年大歺,致人死,那好嘛,7年以上有的吃。

火车道,要看牌,上有火车无人看,上有围栏有人管,一条斜线50米。

交警手势我不说,他看哪边就哪边,不过腰,手摆动,赶快变道不多说。手在腰下动,看见就转弯。

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科目二:

倒车入库

【小编提醒】

如果向右倒库打早了,可以向左回正方向,等右后轮与车库右边线成一线时,向右打死方向,等车体与车库水平且距离30CM时回正方向,车库横线与后视镜下沿和眼睛成一线时,踩离合、踩刹车停车,倒库完成。(向左入库打早则相反)

坡道停车与起步

【小编提醒】

坡道起步最怕熄火、溜车,要注意三个步骤:

1、首先是轻带油门,慢松开离合;

2、其次是感觉车有向前的动力,立即松手刹,同时略加油门;

3、最后是车一经一经起步,就慢慢松开离合器。

侧方位停车

直角转弯

【小编提醒】

有几个点一定要注意:

1、车尽量靠右行驶,防止转弯时车身压线;

2、然后慢慢开,控制好速度;

3、千万别压住边线(压到就扣100分啦)。

曲线行驶

【小编提醒】

1、车从A点进入弯道,靠左路沿60cm以内向右打方向行驶,打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿为准(即60cm左右),保持前方路沿线在车头中心时的方向。

2、当车保持右转弯到B点时,靠右路沿60cm向左回方向行驶,可以继续观察左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿60CM左右(即60cm+60cm)。

3、保持前方路沿线在车头中心时的方向,这就能保证车体右侧60CM以内,而左侧后轮也能安全通过,这样就可以安全驶出弯道。

科目三

1、上车和启动准备

方法:车头逆时针绕车头一周->车门报告-目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->报告考官同意后后轻开车门,把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带->检查仪表,检查档位是否在空挡上,报告学员××前来参加考试,仪表一切正常,请求起步。”

注意:

1) 和考官见面,谈吐举止一定要有礼貌,这点非常重要,考官要看你不顺眼就麻烦了。

2)一定要绕车门一周,侧头看后面、不然不及格。

2、起步

方法:听到考官起步口令后,回答“明白”,然后打左灯,(夜考的_近光簦,看左镜,确认后方无车辆时踩离合,挂1挡,拉手刹,松离合起步,我们当时的路段都没有坡路,所以不用坡起。

注意:

1)一定要打灯看镜,看镜的动作要明显一点,我们一起有个补考的说,上次就是用眼睛看了一下但是头没偏,考官说没看见他看镜了,然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。

2)起步不用着急加档,等并线或者开稳了以后再加档。

3)起步要警惕不要闯车,有几次看到集训的同学起步时候熄火了,说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上,环境变了,不用坡起了,反而不适应了。

4)顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,通过左后视镜安全后,缓打方向盘进入行车道,适当跟油门,车身摆正后关闭左转向灯。

3、并线到中央车道

方法:

1)起步完成后,如果不是在中央车道,需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下,所谓“中央车道”,当有大于等于2 条车道的时候,中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道,就在中间开即可,不要太靠近左边的线。

2)车辆处于直线行驶状态时,请每隔20秒左右向左右侧观察内镜,左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)

3)考官提示超车(注意,考官声音可能不大,前面也许没车可超,可你一定要完成一个超车过程,不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使

4)考试途中,注意道路标志线和各种标志,遇有减速带,一定要点刹车,并换到适当的挡位。遇有红灯或停车,一手刹,二空档,千万注意换到1档起步。

5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好是精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。

注意:

1)并线前一定要打灯看镜。

2)并线完成以后再加档,在并线前不用着急。

3)不可连续并道,每次并道完成后先顺直一段时间,然后再打灯看镜并下一个,这个规则适用于所有的并道。

4)要在虚线并道,实线不可并道。

4、路口右转弯

方法:在接到命令后,打右灯,看右镜,并到最外侧车道,减速用2档转弯,转弯后并到中心车道,然后再加档。(夜考的,路口前要打远近光灯交替,易弯走最右车道(注意不能驶入公交车道,非机动车道或人行道),走直后再打左灯变道。

注意:

1)右转弯不限于红绿灯,注意要用2 档或者1档转弯,且注意避让直行车辆或者行人。

2)接到转弯命令后要即时并线,否则快到路口时,为实线不可并线了。

3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线),这时候千万不要并到自行车到去了,否则一定挂掉。

4)转弯不要压路边的实线。

5、调头

方法:先并道到最里面的车道,顺直后打灯,看镜,在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后,在最里面车道,打灯看镜后并线到中央车道。

注意:

1)路口如果有“停车让行”标志,一定要停车否则挂掉;如果没有,停车也没错,表示观察路口状况确认安全。

2)掉头的时候千万不要压实线。

6、路口左转

方法:当直行灯为红灯时候,在停车线等候;当直行灯为绿色时候,需要开到左转弯待转区等候。进入后,看直行灯变成黄色的时候,踩离合找半联动点准备起步,当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道,走直后再打右灯变道。

注意:

1)如果路口有左转弯灯,那一定也有左转弯待转区。

2)左转弯时间很短,所以动作要麻利,千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了,就没车帮你挡着后面的社会车辆了,而且还可能让下一个参考的学员跟不上,教官等久了就害了别人。

7、靠边停车

方法:听到口令后,打右灯,然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,逐一并线到最里面,不用减档,踩死离合,轻踩刹车,车正后对齐雨刷中部和路边白 线或者马路崖。拉手刹摘空档。如果此时下车,观察左后镜,确认后方没来车后,开车门一个小缝隙,再次左侧头确认后面来车情况,安全后,全开车门下车。下车 后,用双手轻轻关上车门。

注意:

1)一定不要压白线,否则一定挂,有很多好像也是这样挂的

2)对点的时候,一定要等车正以后,否则斜着右方车头一定会压白线。

3)“靠边停车!”,总算听到考官的结束语了,赶快停车。别高兴的太早,你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变2道,对不起,挂掉!知道不?变道要一道一道来。

4)停车过程中,不打右灯,引起后面车辆的急刹车,按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车,肯定挂。

5)最后,下述地方是不能停的:交通路口,单位门口,公交车站(包括港湾),消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。

8、直行通过路口注意事项

1)一定要减速,用3-4 档通过不能用5档

2)一定要左右观察,防止有闯红灯的电动车等。

3)对于黄灯,现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续。

4)由于有以上各种情况,所以通过路口要减速,遇到变红灯就先停车,千万不要加速去冲红灯,那样一定挂。

9、关于加减档的注意事项

1)基本原则是“高档低速”,车要开的稳,但是档要敢于加。有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过,这个看考官,但是加得利索绝对非常有好处,可能马上就让你停车了。

2)所谓低速,是说尽量在5档不闯车那个速度开,大概是35km C40km,开快了考官可能会觉得不稳当不安全。

3)加档必须按1-2-3-4-5逐一进行,因为没有速度会闯车。减档视情况而定,可以直接从5档到2档,例如转弯。

4)换档千万不要低头,哪怕没看档,那也是不及格。

5)一次没换成功不要紧,但是要纠正,两次不成功就玄了。个人觉得一脚踩死离合,像对待敌人那样,就没问题了,通常都是没有踩死离合,或者5档没先往右边挂导致的。

6)换挡时左手单握方向盘一定要轻,空握即可,千万不能紧握;否则在换挡的后左手容易动,车子会转向。

10、其他的一些注意事项

1)速度决定档位,什么样的速度就用什么档。

2)考官在发出口令的时候,通常是帮你看好了后面的状况,所以要确认安全的前提下快速执行,别等到后面车都上来了,或者到路口实线了,才去那就慢了。当然,有时候考官也可能下套,比如有个主路到辅路的出口,虽然是虚线可以并进去,但是千万不能在那里停车。

3)动方向盘时候眼睛一定要看前方,车速快的时候,并道要斜插过去,不要打太多轮否则会失控。

4)凡是打转向灯(包括起步、停车、借道超车、回道),必须看后视镜,而且最好动作夸张一些(脑袋的摆动幅度要大),以凡是免考,都是虚假信息,请勿上当官没有看到

5)脚默认放到刹车上,只有加油的时候才在油门,这个是一个很重要的驾驶习惯。

6)车站,路口,桥,右转弯车道不能停车.

7)下车关门一定要轻,最好双手关门。总之,科目三考的就是安全驾驶的意识,一定要稳,祝大家都能顺利通过。

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