今天教给大家一个关于开车转弯的小技巧,行车过程中,脾气一定不能暴躁,尤其是在准备超车的时候,更需要有耐心才可以。
汽车转弯:
汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧,也时常困惑刚上路的新手。在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话,就必须充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯。所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,即过弯时要选择“外—内—外”的转弯路线。
具体内容:
本人没有学开车前比较喜欢玩极品飞车(有了驾照就不玩了,开车开了时间长也就腻了 ),所以驾驶技术不说一流吧,也算得上二流,经常浏览各大网页,以增加自己的行车经验和教训尽量减少自己的失误,开车几年没有出过大事,现在就说下有一次在十字路口发生的事,那天行驶在带转弯道的最左边车道等红灯,绿灯亮了,正在加速起步,突然右边直行道有辆小车突然向左打弯准备在跨过我的车道在十字路口掉头,当时我的车已经到挂三档加速了45~50公里,猛踩刹车,但已经感觉来不及了,还踩着刹车我的车头就会撞到那辆小车的侧面了,那小车已经刹车横在我车道前了,撇到对面车道大卡车刚驶过,赶紧打方向走到对面车道然后绕过那辆小车继续行车,也没有时间抱怨了,想想就火大。
过了两天开车快到家了,走在路上前面有辆车速度慢下来了,靠边停,下来个老人后小车又缓慢启动往前开,我看没有问题就略打方向盘向左准备超车,已经加速了,那小车突然掉头,我去,又来了,连转向灯不没有打,还好我有经验,照葫芦画瓢前天的动作,绕了过去,开了十几米,准备开窗开骂,一看那中年人的车还在路中间停着估计也吓得不轻,想想算了。
给大家个转弯的技巧,会将风险降到最小,除了张望和减速外,就是打转向灯后最小角度慢慢转弯,让行人特别是开电动车的有所准备,除非他家着火了,一般都会减速让行的,屡试不爽。
总结:
最后在转弯时,我们还是提醒的是“一看、二慢、三通过”,别在自己转弯的同时危害到别人的安全。
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河南隧道车祸,隧道怎样过安全?
隧道是公路上的特殊路段,也是事故多发的路段之一。不少司机没有正确行驶或者注意,导致发生事故悲剧。河南今天发生的隧道事件给大家再次敲响警钟!
要想避免意外的发生,以下几个安全要点需要特别注意。
隧道出事故的原因有:
一是进入该隧道地形复杂,弯道急、坡道多,下坡度大。在汽车在连续直行状态下进入弯道,产生离心力,车速越高,转弯半径越小,离心力越大,加之驾驶员视野受限,又缺乏相应的减速防范措施,从而使车辆失稳、失控,发生侧翻事故;下坡时由于惯性,车速又较快,对车辆行驶有较大影响。再加上驾驶员驾驶车辆进入隧道后,环境的变化给驾驶员造成了较大的心理压力,加之隧道内光线与外界光线有一定的差异,驾驶员进入隧道后,不能很快适应,在遇到突发情况后反应迟钝,易造成事故。
二是主观原因:驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、行车纵向间距不够、违章变更车道、违章超车、违章倒车、违章停车、违章掉头、违章装载、采取措施不当和机动车机件故障是造成事故的主要因素。
1、入隧道前减速开启近光灯
白天驾车,进入隧道的同时光线会瞬间变暗,往往此时人眼会短时间内难以适应,因此在进入隧道前100米左右应当降低车速,拉开车距,同时开启大灯,保持相对慢一些的速度安全进入隧道中,一般车速不要超过60km/h,具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。
在隧道中开启近光灯行车,不仅能让自己看清楚前方路况,而且能让其他车辆察觉到你的存在——这点很重要,因为绝大部分隧道车祸,都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的。
红圈中未开灯的SUV如同隐形一般
2、拉开足够安全的车距
保持安全的车距,为自己预留足够的避让空间,才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上,如果隧道比较长,则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。
3、不要开远光灯
夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响,因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了,如果加之远光灯光线,更容易出现危险,因此远光灯是避免使用的。
4、不得变换车道及超车
由于隧道内特别是出隧道口光线差,并且通常只有两三条车道,因此隧道内严禁变换车道,请一定按照所在车道行驶,更不能进行超车。
5、隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理
如果车辆在隧道中出现了故障,尽量驶离隧道,因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施,并且隧道内危险因素更多,离开这里才是最好的自我保护。
6、驶出隧道时不要匆忙加速
驶出隧道时,由于驾驶员的眼睛可能会存在“白洞效应”,这个时候就要特别留心,不要匆忙提速,避免与缓慢的前车发生追尾。
出隧道时的视觉光晕会影响驾驶员的视线