科目三考试终于过了,感觉这是我人生中最艰难的一次考试,谁叫我动手能力差,没车感呢?但好在最终还是考过了,现在将自己的考试心得整理出来分享给大家。
科目三虽然有16个考试项目,但真正要练的就是起步、直线行驶、超车、变更车道、靠边停车这几项。
1、起步
踩下离合,挂一档,放手刹,鸣喇叭,轻放离合致车有轻微震动,心里默念1、2、3后(大约滑行1-2米)再轻放剩下的离合。然后加油换二档即可。
2、直线行驶
视线看远,眼睛能看多远就看多远,找好参照物。在进入直线行驶前,就提前换到三档行驶,将车调整到直线行驶状态。如果感觉车身偏了,就微调方向盘,调整幅度为左右5度以内。
3、超车、变更车道
超车和变更车道操作起来基本是一样的,很主要的一点是在进入这两项之前,提前看倒后镜有没后方来车,距离多远,提前判断为做超车和变更做准备。
4、靠边停车
听到靠边停车语音指示后,就减速把档位降到1档,开启右转向灯。保持车头右侧三分之一处与马路边线重合,此时车身距离边线刚好30cm的距离。观察车身右侧与马路边线的距离,做适当调整,最后调正车身。
科目三一低昂要多练习,练到每一项都知道具体怎么操作并操作到位。这样考试就算紧张但心里有底也容易过。
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一、熟记考试内容和评判标准
针对考试内容项目意一一攻破。熟练掌握驾驶技能,这是参加科目三考试的前提。
熟悉了考试内容,评判标准看似与学员无关,实则不是。如果考生熟悉评判标准,这样会避免很多扣分或挂科的情况出现。例如,变道时转向灯需开启时间3秒以上才能变道,如果考生不知道评判标准,容易开启了转向灯后立即变道,这样就得不偿失了。
二、重视眼、手、脚的配合
(1)眼睛如何操作?
学员易犯错误:抱着方向盘,死盯着车子前面几米的距离。
正确操作:视线要放远一点,只有看得远视线才开阔,才看得见前面的交通状况。当车子跑偏时,微调方向盘,使车子保持直线行驶。
当需要变道时,需左右观察后视镜,摆头的动作要明显。确保安全后,安全变道。当然,其中不要忘了转向灯应该开启3秒以上再动方向盘。
(2)双手如何操作?
学员易犯错误:换挡时乱动方向盘
正确操作:除了转弯、掉头,双手才需要大幅度调整方向盘,其他情况均微调,不宜猛打方向盘,非常危险。
当需要操作档位时,右手自然换挡,眼睛还是往前看,左手不离方向盘,但也切忌左手不能跟着使劲。换挡时方向盘是不能跟着转动的。
(3)双脚如何操作?
学员易犯错误:左脚离合器放的太快导致熄火;左脚离合器和右脚油门一起踩
正确操作:上车后调整座椅,确保左脚离合器能够自然轻松踩到底。离合器遵循:“快踩慢放”的原则。
科目三考的是学员在路上的驾驶技能,因此,学员应当放开顾虑,大胆踩油门。不过,踩油门时注意,离合器拿开。
行车遇到紧急情况时,可以把离合器和刹车同时踩上,这样能够避免熄火。
三、心态很重要
电子路考与人工路考的本质是没有变的:都是考察学员路上驾驶技能。考试内容和考试评判标准也没有差异,变化的只是评判者由考官变成了电子系统。
很多考生没有通过科目三,并不是技能掌握得不好,而是输在“电子路考”这个心理障碍上。
要相信,不管是电子路考还是人工路考,该掌握得本领你都掌握好了,既然那么多学员都能通过,当然你也能行。