一、考试流程
二、考试项目操作规范
1、上车准备
要求考生顺时针或逆时针绕车一周半,步行速度要慢,检查车辆外观及周围安全状况,绕车时听到语音播报“正经车头”和“正经车尾”,考生才能上车考试;考生上车准备好后,安全员核对考生身份后按“开始”键开始考试;上车后考生应先调整座位,然后调整后视镜及左右后视镜,检查仪表盘指示灯、车辆是否熄火,驻车制动器(即手刹)是否已经拉好,切记把安全带系上之前,所有灯光必须处于关闭状态,远近灯光操作杆必须处于近光灯位置,否则模拟灯光考试开启大灯后便会造成不合格,白白浪费一次考试机会!
考生当天第一次考试成绩不合格,第二次考试要从绕车开始补考。
2、模拟夜考
考生先原地模拟夜考,考生在听到语音提示后,必须在五秒内做出相应的灯光操作;模拟夜考完成后,语音会播报“请关闭所有灯光,请起步,按语音提示完成考试”。
3、起步
起步前检查车门是否完全关闭,检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启左转向灯3S之后,观察后方来车,按喇叭,挂一档,松手刹起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。
4、靠边停车
当听到靠边停车指令后,开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,打右转向灯3秒之后,减速,向右转向靠边,将车停在路边距离路边缘线30里面以内,空挡,拉紧驻车制动器后,靠边停车完成。语音提示“请起步,继续完成考试”。 重新起步时,仍需开方向灯,打左转向灯3秒之后,观察后方来车,按喇叭,挂一档,松驻车制动器,缓抬离合器踏板,轻加油,平稳起步。
5、会车
靠右行驶并踩刹车减速到30公里以下;
6、路口右转
合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。
7、路口左转
合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口
8、直行通过路口
听到直行通过路口的指令后,考生除了要观察左、右方交通情况,确认安全后通过,并减速到30公里以下通过。
9、通过学校
听到通过学校的指令后,减速到30公里以下通过。
10、通过公交车站
听到通过公交车站的指令后,减速到30公里以下通过。
11、通过人行横道
听到通过人行横道的指令后,减速到30公里以下通过。
12、加减档位操作
根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。减档之前保证速度已经减下来,加档之前要加速,档位和速度要匹配
13、直线行驶
保持车身与路边缘实线平行,发现方向跑偏,要及时调整方向盘;直线行驶路段若遇前车阻挡时,可以停车。
14、变更车道
变更车道前,正确开启转向灯3秒后,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。
15、掉头
降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行;1,2号线打左转向灯,在掉头位置掉头;3号线打右灯通过匝道掉头
16、超车
开左转向灯,观察左后侧道路交通情况,等待3秒后进入左侧车道。超越后,车载语音提示:“请返回原车道”, 开启右转向灯,注意后方车辆,3秒后逐渐驶回原车道,关闭转向灯。
17、回到终点
考试车到达终点。车载语音会提示:“考试结束,成绩合格,请将车开会发车区。”停车后应退回空挡,拉紧驻车制动器(手刹),这时考生才能解开安全带,在观察完前后方和右侧交通情况安全的情况下,打开车门下车。车载语音成绩未播报完毕前,不能擅自解开安全带;否则会评判:“未系安全带,成绩不合格”。
三、考试注意事项
1、整个考试过程限速60km/h,该减速的项目限速30km/h;
2、1档和2档属于低速档不能长距离行驶;
3、考试过程中路边缘实线,路中心分道实线均不允许骑压。路中心分道虚线不能长时间骑压。
4、路口,人行横道线上不能长时间停车。
编辑注:考试操作规范、注意事项各地均适用,考试流程可能存在地域差异。
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科目二考试要注意什么 科目二考试注意事项
很多学员都挂在了科目二,觉得科目二很难。那科目二考试要注意什么呢?今天来和大家分享科目二考试注意事项,帮助大家顺利通过科目二考试。
科目二考试要注意什么
一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。
二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。
三、中途停车
1、新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!
2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。
科目二考试注意事项
1、车速的控制
同样的,科目二考试也没有对车速有明确的考试要求,考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格,但是,要想顺利通过科目二考试,车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。控制好车速,你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础,可见,车速的控制对科目二考试有多么的重要。
可怕的是有一部分人认识不到这一点,或者没有把对车速的控制放在心上,等到考试时车速太快手忙脚乱的时候才后悔晚矣!要想控制好车速控制好离合,不是一朝一夕之功,也不是口头上强调一下就能控制好的,需要你长时间的熟练操作才行!
对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车,因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的,如果您在倒车的过程中控制不好速度,你就不容易操作准点位,而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整,更容易手忙脚乱而失败。
2、对倒车镜调整
调倒车镜是考前的准备工作,这个大家都知道。可是,考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。
对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车,考试没有要求让大家调倒车镜,但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜,等你做倒车入库或者侧方停车时,很可能直接就挂了,甚至把车开到压线都不知道!因为你没调整倒车镜,看不到点,这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平时练车时只注重练车,不注重调倒车镜造成的。
练车重要,调倒车镜同样也重要!
3、对座椅和靠背调整
座椅和靠背调整同上,也是一个考前的准备动作,考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车,另外,对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响,直接影响到看准点位。
4、心态的控制
考试心态绝对不是影响考试的决定性因素,但是,考试成败绝对会被考试心态所影响。
其它注意事项
1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,上次我的一个同学考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上,这个同学就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。