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昆安驾校百科:科目三路考难 碰上这些难上加难的问题怎么办?

驾考宝典2018-06-05 04:15

科目三考试作为驾考的一大难点,出现的难题有很多,尤其是有的考生运气不好,在考试的时候还碰到了考场、路面行驶车辆带来的难题,真的是难上加难了。

所以今天昆安驾校小编就想给大家总结以下当考科目三时碰到这些难上加难的问题,我们该怎么办呢?

一、上坡起步熄火

主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换2档。

二、车多的时候,跟车、会车和超车

跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要 减速,保持侧向距离至少在一米以上。

不要随意超车,超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。

超车前要先打左转向灯,以小转角进入新车道,超过以后打右转向灯,在和后车距离20m以上开始转向返回原车道, 不要猛打方向。

路窄碰到前面有来车或行人,应该确认一下右轮的位置,确认可以通过以后再超过去。

三、转弯以后什么时候换道

转弯以后不要急于切换行驶道,要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。

四、行车时碰到前方有意外情况怎么办?

不要慌张,先管牢方向和刹车,不要急着换档,处理好情况以后再根据速度换档。

小情况可以先踩制动减速,并换3档,控制刹车减慢速度通过以后再加速。

大情况,应该充分减速以后挂2档前进;

必要时应该停车,换1档,重新起步。

总之,碰到前方有情况的时候,一定要先收油,右脚搁在刹车上随时准备停车, 还应该注意确认一下车身的位置。

碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时,应该先收油并刹车制动,速度降到20码以后马上踩下离合器,控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车,然后拨一档。

刹车的使用应该做到:轻->重->轻。

五、一次性调头忘记打第二次转向灯

一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一档,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。

快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。

关于科目三路考挂科率多的情况,主要是在心态和细节的把握上出了问题,一旦心态不好,对于技术的发挥就会出现问题,没办法发挥出正常的水平。

以上就是昆安驾校小编给大家整理的昆安驾校百科:科目三路考难 碰上这些难上加难的问题怎么办?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。昆安驾校报名咨询电话:0871-8697623


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Borgward(宝沃汽车)是一家1919年成立的汽车制造商,诞生于德国不莱梅。在当时,宝沃汽车是一家颇有看点的汽车厂商,它的产品线多样,包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等,它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱,并在海外建厂,20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期,年销量一举突破100万台,仅次于当时的大众和欧宝,不过好景不长,由于种种原因,宝沃于1961年破产。

2014年1月,北汽福田以500万欧元的价格,收购了BORGWARD(宝沃)股份公司100%的股份。如今的宝沃,纵然大肆宣扬自己是“德系血统、优良基因”。实际上,它就是福田“借壳发展”的自主品牌,并且是一个走高端路线的自主品牌。而且,宝沃目前还没有公布在欧洲的轿车销售计划,据IHS预测到2020年的全球销量是7.3万辆,其中90%也全都是在中国市场销售。

所以宝沃宣传的源自“1919”、“德国品质”、“老牌豪华”这些口号,我们还是听听就好了。不过,自福田汽车接手以来,已经相继推出了多款车型,今天给大家介绍的是这款宝沃BX5,是宝沃推出的第二款车型。

外观方面:新车采用家族直瀑式格栅设计,整体风格以凸显豪华为主。车身尺寸长宽高仍为4490/1877/1675mm,轴距为2685mm。车尾部分,新车的造型饱满,尾灯造型呼应车头,整体风格较为简洁。

新车将提供有银色行李架、全景天窗、新样式的小尺寸轮圈等配置可选。动力部分的变化是新车的亮点, B-Link智能互联系统,囊括全知觉交互、全天候智能监测、全生态智联服务三大模块,涵盖信息咨询等功能。

配置方面,全系标配法式双缝线皮革座椅,中高配车型还配备可开启全景天窗、雨量感应式雨刷、带弯道辅助照明功能的氙气大灯、外后视镜电动折叠及加热等配置,相比于同价位的车型,可以说的上是非常豪华的配置了。

动力部分,最大功率可达110kW,最大扭矩为250N·m,属于同级别中的佼佼者。同时,1.4T涡轮增压发动机采用大量轻量化设计,集成缸内直喷、双VVT技术等多项技术,实现高效率、低油耗、低排放和低噪声的特性。与同级竞品相比,BX5 20T GDI动力可以提升约20~60%,其油耗更是达到了同级别最低的5.8L/百公里。

安全配置上,宝沃BX5 20T GDI拥有同级别最完善的B-Safe主动安全系统,该系统包含ESC车身稳定控制系统、EBP制动盘预填充系统、HBA刹车辅助系统、EDS电子差速锁、DTC拖滞力矩控制系统、STC转向力矩控制系统、HAC上坡辅助系统、EPB电子驻车制动系统、AutoHold自动驻车系统等16项功能,适应更多的行驶路况,堪称同级集成度和科技含量最高的主动安全系统。

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