驾驶技巧：ETC是什么意思 ETC车道行驶注意事项

　ETC是什么意思?

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式.

　　什么是ETC卡?

答：ETC卡是记载用户和车辆信息，用于非现金支付高速公路通行费的专用IC卡，同时作为通行卡使用。ETC系统根据用户实际通行记录在对应账户中扣除通行费。ETC技术以IC卡作为数据载体，通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。

　　ETC车道是什么意思：

ETC车道是专用于ETC的高速收费站通道，只允许装有ETC的车使用，装有ETC的车只需经过通道，收费站就会检测到车辆上的ETC装置，并同时打开匝道护栏。

使用ETC的车辆可以在ETC车道上实现不停车快速通行，在高速公路车辆较多的情况下尤其明显。

ETC车道通行能力为1000辆/小时，单车道通行能力与人工收费车道相比增加了740多辆，也就是说从ETC车道通行，至少节省了三分之二以上的时间。

　　ETC车辆使用ETC车道需要注意什么?

1、ETC车辆通行ETC专用车道前须确保ETC卡正确插入OBU中。用户在高速公路行驶途中，应全程保证ETC卡正确插入OBU中;

2、ETC卡、OBU须与车辆绑定使用，专车专用;

3、目前，同址共建省界站暂不能使用ETC车道，待2015年下半年实现全国高速公路ETC联网后才能使用;

4、请留意ETC专用车道费额显示牌显示信息;

5、ETC用户通行高速公路出、入口ETC专用车道时，因异常情况(车道栏杆未抬起)，应服从收费站现场工作人员的引导，改行MTC车道;

6、高速公路出、入口收费站因特殊情况或设备故障临时关闭ETC专用车道时，ETC用户应改行MTC车道;

7、ETC专用车道限速20公里/小时，并与前车保持5米以上车距;

8、如果ETC用户在入口人工收费车道领取了普通通行卡，在出口将不能通行ETC专用车道，只能走人工收费车道，并将普通通行卡交收费员刷卡且现金缴纳全额通行费，不能享受通行费优惠。

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科三路考明确四项新规，你觉得难度升级了吗？

从2016年10月1日开始各地区都开始对驾考实行改革的机制，新规当中改革最大的属科目三，当中新增了4项考核标准。这意味着科三考试越来越严格，也越来越标准化。

1、科目三考试中的直线行驶的考核，新规规定不能左右偏离超过50CM！

2、科目三中的档位使用里程考核也进行了调整，一档行驶累积行程不能超过200米。二挡行驶里程不能超过300米，而且一，二挡的累计行程必须在2000米之内！

3、科目三考试中的档位应与速度相匹配，标准参数分别为，一档为0至27km/h，二挡为5至37km/h，三挡为15至47km/h，四挡为25至57km/h，五档为35至61km/h！

4、在科目三考试中的档位，车速和持续时间的标准参数为，四挡35km/h，三秒，这里就是说，当在科目三考试时，若车子档位在四挡，那么车子车速不得低于35km/h，而且持续的时间不得少于3秒！

所以对于之前的驾考考试，新的科目三考试，在这4点上有着明确的规定，这里学员就必须掌握好车子的档位和速度，对于那些还没有考驾照的你们，你觉得难度升级了吗？以下有两种观点做比较：

一种观点：难度升级，有压力！

在以往科目三考试中，也有限速、加减档等规定，但现在的规定更进一步，每个步骤的参数都做出了明确规定，这就要求学员对于驾驶技能进行更严格的操控。

一种观点：对考试影响不大，无压力

科目三考试新规短期是给学员带来压力的，但对考试影响不大，并且这未必不是一件好事！虽然科三增加四项考核标准，看似越来越严格，但考试合格标准也越来越清晰，这对于学员是好事，只要好好练车，熟悉驾驶技能，按照考核内容考试，也更加容易通过。

你自己觉得呢？欢迎留言！