刹车和离合器可以同时踩吗?先给大家来个例子来说明吧
张先生在一个小县城里开车,这里大街上行人、自行车、三轮车混杂,大街上一般都是二挡走车,三挡根本上不去,有情况了以松油门代替刹车,再有情况就踩离合,否则就要熄火了。时间一长,竟无意中养成了踩刹车同时踩离合的下意识动作。
一次行驶到108道弯的坡道沙石公路,在下到一半的时候,发现前面有个急弯,弯中带下坡,当时速度很快,怕过不去,踩下刹车,同时下意识地踩下离合,由于缺少发动机牵制,这时车速不仅没减下来反而更快了,由于张先生没想到是踩离合造成的,又加大了踩刹车的力度,导致四轮抱死,车子不听使唤,往路边冲去,幸运的是最后被一棵大树挡个正着,张先生只受了轻伤。
温馨提示:高速行驶过程中踩刹车的同时踩离合会导致可怕的后果,特别是在下陡坡并带转弯的地方,这样的驾驶行为非常的危险,请广大司机朋友引起为戒。
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驾考科目三加减档操作技巧
科目三考试中,许多学员在百米加减档这个地方出现了问题,这项考试主要考察学员们档位和油门的配合,那么可么三加减档有哪些操作技巧呢?
考核要求:
加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。
考试攻略:
踩离合挂1档,右手握住档把,不要回方向盘,找触点轻加油,一边轻加油一边缓抬离合,抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门,顺势增2档。
挂2档同时抬离合找触点,抬过触点后脚跟要抬起来,脚掌与离合要处于粘连状态,离合不要抬得过高,过触点就可以了,随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底),速度瞬间提高,然后踩离合抬油门挂3档,快速抬起离合(过触点就可以了,注意掌握粘连的感觉),再快速踩下,增4档,重复动作增5档。
到5档后不要停顿,继续踩离合退4档,再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车,踩下刹车减速,踩离合挂2档,完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志,先掌握动作要领和节奏,不要怕超过100米,待动作节奏连贯了80米就够。