兴安汽校：汽车的普及以及高铁开通的意义，不仅仅只是让交通更便利而已

从小生长在武汉，长大后对周边的变化变得格外敏感，尤其是武汉的汽车与火车的变化。

从武汉的建筑，武汉交通体系的完善，武汉商业圈的扩大，武汉城市人文景观的构建等，都能见证武汉不断发展的足迹。但给我触动最大的是，每家每户拥有小汽车的数量与日俱增。道路上红绿灯的疾如旋踵，不同车型，不同颜色的小汽车鱼贯而入，映着道路旁凭栏俯瞰的十字街头，鳞次栉比的建筑高楼，显得格外百卉千葩。柳永曾云:“市列珠玑，户盈罗琦，竞豪奢”来描绘钱塘的繁华，当然也有李商隐的“月色灯光满帝都，香车宝辇隘通衢”来描述富贵人家车水马龙的盛况。

而今，放眼城市内外，兴盛尽收眼底。在长江两岸灯火交相辉映的除夕夜里，桥上，道路上时不时会回响起小汽车的鸣笛声。车上坐着一家人，听着从车内的收音机内发出的喜庆的祝福语，眼里散发着微弱的忧思，而他们正是准备归家的游子。市区内禁止燃放烟火爆竹的规定已经问世几年了，在充满祥和，充满平安的夜里，即使道路上车水马龙，人群熙熙攘攘，少了点代表新春来临时的鞭炮齐鸣，也不免会在归家的游子心中滋生寂凉之感。如今，人们的生活水平越来越高了，很多的年轻人都拥有属于自己的一辆小汽车。在这归心似箭的夜里，道路上偶尔出现的拥堵状况，期待红灯快速掠过，已然成为了游子们必然经历的现实过程和心理过程，而在这所有的经历之后，换来了除夕夜里最幸福的笑容。小汽车代表着一种财富，可以是金钱，也可以是另一种意义。长期远离父母，亲人的游子们，团圆对他们来说可谓是千金难求。他们身处异地，在一个陌生的环境中，一年又一年的奔波于自己的岗位上，他们的泪光滴落在他们离家之前的那张已经褶皱的旧照片上，并通过旧照片来衍生幻想，来寄托相思之意。

在广袤无垠的田野之上，一匹匹载着归家希望的骏马飞驰而过，它们踏着芳草，越过鸿沟，向着黑夜中那独闪着一盏灯的人家奔去。看着自己的后辈生活好了，也拥有了自己的小汽车，白发苍苍，走路蹒跚的老人们面带笑容。他们也会在翌日，那个寒冷的早晨，那个北风呼啸的早晨，独自到车旁静静地凝视着，并用那一双已经布满老茧的手轻轻地抚摸着汽车光滑的表面，他们知道这辆车来之不易，他们亦知道，这辆车让他们感受到了自己的儿女们为他们带来的自豪。坐在汽车上，看着沿途的风光，看着高速公路旁刻有离家多少的数字，从晨曦到夕阳西下，归途路上，恣意人生繁华。

过年，一家人的团聚时刻，很多在外的务工人员忙于返乡，春运热潮在腊月和春节期间似乎没有消退的趋势。火车来来往往，承载着归家人见到亲人，回家团聚的希望，车窗外飘飞的雪花，火车从市区内部驶往郊外，夜晚的低坡影像嵌在车窗上，因为寒冷，车窗上不久铺满雾气，归家的人们用冷得发颤的手指，在上面写着“我回家啦”四个字。家中热腾腾的饺子还在锅里煮着，等着除夕还在自己工作岗位上的人们，他们来自各个领域，更重要的是，他们的工作是每天每个城市每位人民所不可或缺的一部分。

若干年前，在我的记忆中，武汉的火车站还仅仅只有硬座慢车，条件好一点的则是卧铺快车。还记得当年和父母亲过年回老家坐火车的情景，那是我第一次坐火车。在火车上开始行驶的时候，我感到特别的兴奋，并且不由自主的将视线转移到窗外，看着不远处平行或交叉的铁轨，铁轨旁按相同宽度比例伫立的动力输送接触网，接触网后黄土砂石枯草覆盖着的泥泞土地等等，这些给我都留下了至今都无法抹灭的记忆。

记事后，当我再坐上像儿时那般的火车时，我的内心想法再也不像儿时那般。我不愿在拥挤的人潮中吮吸着随处散发的烟味，酒味，熏肉味......也不愿在慢速行驶的列车上，抱怨，以欣赏享受的心态望向窗外那不同于城市的另一番景色，再以平仄错落的低浅吟唱赋予窗外的草木花石另一种精神韵味，替代的是我的抱怨，是我不耐烦的细碎的跺脚声，是我无所事事慵懒的靠在座位上的模样......现在，一趟趟动车，高铁从火车站快速驶过，它们像一条条银色的闪电，从远方黑漆漆的时空隧道驶来，带来了霎时间的光明。这些除夕还在工作岗位上的人们，也因为便捷的高铁，让他们的回家之路更加畅快。坐在高铁上，看着不断加快的时速，看着窗外变得模糊的风景，感受协和安全的飞速旅行，感受行车随影的铿锵步伐。它们从一座城市开往另一座城市，它们经过了韦庄笔下“春水碧于天，画船听雨眠”的秀美江南，高骈笔下北方“六月飞花入户时，坐看青竹变琼枝”时的雪虐风饕。从古城到现代摩登城市，从一方水土到另一方人文，它们载着多少人的心血和汗水，在一个民族的背影中愈加深远！

当汽车停满空巷，那是一个繁荣时代的诉讲；当高铁从城市始发，那是一抹国家希望的缩影。它们在日益发达的交通线路上行进着，给每座城市带来了不一样的盛景，给每座城市的每一个个体添上了满满的幸福感。它们是美的，美在“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”。