经验交流：科目二：曲线行驶详细操作（图解）

曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

操作要求是：

一、车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。

二、行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。

接着，就让我们来说说曲线行驶的考试要求，标准，技巧：

一、考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线

二、打分标准：轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。

三、驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

一些相对比较简单的操作方法：

一、车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。

二、转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。

三、右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。

四、出弯道将方向回正驰出。

交通驾校的教练员还指出，由于不同的师傅教出不同的徒弟，对于曲线行驶技巧是仁者见仁，智者见智的。一个很有用的曲线行驶技巧：就是对着反光镜架子走，让反光镜的架子与曲线平行行驶即可。当然，也要结合教练员的指导，才能真正领悟曲线行驶技巧，最后顺利通过考试。

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科二科三挂挡难点解析，包你看过驾考无难度！

科三和科二在驾校学习的时候，最主要的就是挂挡方面的技术，大家要知道挂挡必须是一个过程，要衔接的很好，才能够顺利的使汽车平稳的前进。挂挡的失误是导致很多人在科二考试和科三考试的时候失误的原因之一，所以小编才会重点介绍。

我在前面的文章中，专门说过科三的其他细节，大家有兴趣的话可以去看一下，对你的帮助会很大。当然挂挡是驾驶汽车的一个关键点，你不了解的话就会出现大问题，下面我要介绍的也是这一点，希望大家要认真的学习一下。

科二和科三的学习，无论教练交给你多少知识，但是你对于汽车的熟知和档位的分布必须要理解进去，这样才可以很好的避免挂错档。建议大家采取默念记忆，每天练习完毕以后，在家里面自己闭着眼睛回忆半小时，对你的技术提高有很大的作用。

现在学习驾照的人，大部分都会选择学手动挡汽车，所以我们在练习挂挡的时候要保证自己的眼睛始终看着前方，这是安全驾驶必须做的事情，因此你驾考的时候，是不允许低头看挡位的，大家要熟练掌握各挡位的位置。现在驾校里面普桑车型为多，因此我们以普桑为例：

第一、空挡的时候，汽车的操纵杆是正中间的位置，因为大家在撤空挡的情况下，操纵杆有自动回正弹簧，它的功能是自动让档位回到正中位置，所以我们要在驾驶的时候，注意这一点，随时记住自己的档位变化。

第二、大家在挂一挡的时候，你的手掌成空心状握住操纵杆，手要稍微的用力把操纵杆向左压，一定要沿着边向前推到位，这时候你就很好的挂住一挡，离合器这是要数五个数，再松开；

第三、二档的时候也要注意向左压住操纵杆，这时候你要沿着左边向后拉到底，离合器要在数到第四下的时候松开，这样才可以平稳上路。

第四、我们挂到三挡的时候，要注意先从二挡撤下来，这时候你要让操纵杆自己回到正位，然后你要从正中位置向正前直推到位，同时离合器不能直接松开，数三下之后脚放开离合器。

第五、驾驶汽车达到换四挡的时候，大家要从三挡保持正中位置，直接向后直拉到底，这就是四挡的位置，同时大家记住直接松开离合器即可。

第六、科二和科三考试使用五档的机会，几乎是零，不过为了大家考试和日常开车方便，我也说一下挂五挡，大家要记住从四挡撤下，然后要向右稍用力压操纵杆，之后我们要贴右边向前推操纵杆到位，这时候是五档的位置。

最后是倒车档的方法，这点很简单大家把操纵杆向右压住，然后沿着右边向后拉到底是倒车挡，离合器要注意慢慢松开即可。整体的换挡介绍就是这么多 ，大家记得加我粉丝，有问题评论的时候告诉我，本人一定第一时间回复，最后大家多多支持小编，记得点一下今日头条广告，算是对我辛苦打字的支持！祝大家驾考成功！

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