金盾驾校2：远离死记硬背，科目一最牛解析

远离死记硬背的科目一报名学车遇见的第一场考试是科目一，很多学员头疼的抱着资料啃书本啃的头疼。

13年的新交规出台之后，科目一题库不在全国统一更新内容保密也没有模拟试题了，和以往死记硬背的题库不同。

这一次的科目一不让死记硬背的原因是因为它更注重实际技能培训类题目，越来越注重理论与实际结合，实际与理论相辅，涉及面极广。

但是！考试内容不会偏离教材。网上课程的讲解，线下理论课堂的解析，在课程和教材资料中会有考试知识点出现，这就是这就要求我们在培训时需要认真学习。

真正掌握全部驾考法律法规知识后，完全不用担心无法通过考试。认真听讲用心学习，按照课时上要求的计划完成完成学习内容完成培训。科目一的考试绝对没有问题。

同时考试之前要调整好心态，心态是最重要的，放松精神，调整心态。

面对长篇大论的题目可以化繁为简，有针对性的选择题目中有用的中心语句。剔除其他无关语句，排除其他无关语句无关信息对你思绪的干扰，掌握其知识点。找准中心，一点即破。

还有一种办法是错误排除法。排除错误的，剩下的就是正确答案。就算在排除错误后还有两个答案，多个选项的情况。选中正确答案的概率也会高很多。

科目一最怕死记硬背，因为科目一所学的就是我们驾驶的基础。纸上谈来终觉浅，但是没有理论的基础，你就是驾驶技术再好，你也拿不出驾照。

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科目三容易被忽略的细节

新规虽然改革了，但是许多人却在科目三考试上出问题了。科目三相对科目二而言要简单得多，可是为什么还是有那么多的人不能通过呢?记住一句话，就是细节决定成败!

　细节部分

1、道路练习：在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。

2、考试流程：看好分组并乘车在考试车辆路边等候，上车路考，听清楚考官指示，回到出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。

3、起步细节：从驾驶门口处，逆时针绕车辆行走一周，回到驾驶门处(观察车辆状况，规定流程)，开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观察车后路况;挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，根据路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶。

4、刹车运用：有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，即可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。

5、平稳驾驶技巧：在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。

6、路口及人行道特殊情况处理：路口会车及行人等影响因素多多，因而在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提前预防的习惯，而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。

7、转弯、掉头技巧：转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。

8、靠边停车技巧：在即将回到出发点的时候，用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提醒后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边750px左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试及等待考官打分。

大家在考试的时候熟悉流程，胆大心细考试即可，其他的因素不要过多去细究，只有平常练车扎实，安全意识，及应变处理知识和能力具备了，科目三自由发挥要比科目二考试容易的多。