伴随着学车考驾照的热潮,全国各地近年来都掀起了“学车热”,那么学车的您开的是什么教练车呢?你还记得吗?
教练车全国各地五花八门,但是一般选择的标准都是:经济实惠、简单耐用、油耗较低,便于维修的车型。下面我们就一起来说说吧。
1、老款桑塔纳--30年经久不衰
2、老款捷达--经典中的经典,但是绰号“公里流氓”给人印象不好。
3、老款爱丽舍--大家还记得那个独特的喇叭按键吗
4、中兴、长城皮卡--也是不少地方学车的选择
5、奇瑞、吉利也有不少驾校选择,国产神车。
6、新款桑塔纳、新款捷达--延续经典,经久不衰
其实学车当中还有不少其他车型,欢迎大评论补充。
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光是科二就用了一年,真是没脸说出去啊!
相信所有学员都有一个愿望,所有的考试科目都能一次过,不挂科,不补考,最好一个月就能拿证。可现实,总是不随人愿,有的学员不是说不努力,可就是考不过。别人一个月能搞定科目二,有可考不过,然后又停了一段时间,再去考还是不过,干脆再等半年。结果,光是科二,一年的时间都搞不下来。到底是什么原因导致多次补考还是不过呢?
一、心理素质不过关,考试紧张
一半考技巧,一半考心态,考试紧张是导致挂科最大的影响因素。大部分学员技术都是过关的才会去考试,可是一到考场就紧张发挥失常。其实学员考试应该学会放松心态,用一颗平常心去对待,不管结果如何,自己尽力了就好。
二、粗心大意,细节出问题
有些学员总是粗心大意,在细节上总忘记出问题。上车忘系安全带,座位椅和后视镜没调整好,起步忘记放手刹,掉头忘打转向灯…这些微不足道的细节一定要注意,可能你就只是挂在这些小细节上面。
三、适应能力差,一到考场就乱
自己在自己的驾校场地练习的如鱼得水,可是一到考试场地就乱了。由于对考试场地地形的不熟悉,以及考试车的不熟悉,导致学员乱了方向,感觉不会开了。这就要求学员提前做好准备,和教练多了解考场考试车和平时场地教练车的区别。