经验交流：路面标线总是看不懂，典典出题轻松记！

1.

【解析】

当驾驶人所驾驶的车辆与路肩处在不安全的横向距离情况下行驶时会发出尖锐的声音。

提醒驾驶人与路肩保持安全的横向距离。

2.

【解析】

车距确认线，帮助更好的识别与前车的距离。

仔细看，还可以看到上面有车距数值。一个箭头是注意车距、两个箭头是车距确认。

3.

【解析】

此标线是可变导向车道线。左转右转还是直行都是可以的，关键看信号灯或者路面上的指标牌。两条白实线是固定导向线。

4.

【解析】

道路出口标线为白色虚线，主要用于高速公路和其他采用立体交叉道路。

该标线作用为，高速公路出入口横向标线或三角地带标线是为驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇引导，减少与突出部缘石碰撞。

5.

【解析】

道路入口标线，白色虚线，主要用于高速公路入口引导车流使用。出口入口主要靠箭头指向区分。

6.

【解析】

和道路平行的停车位为平行式停车位

7.

【解析】

实线的是港湾式停靠站，写“公交车”3个字的是公交车停靠站

8.

【解析】

黄色数字是最高限速，白色数字是最低限速。

图中意思最低60，最高80，用来提醒速度应该限制在什么范围里。

9.

【解析】

双黄色线禁止跨越或者压线行驶。

10.

【解析】

虚线禁止长时间停车，实线禁止停车。

11.

【解析】

实线禁止停车哟~

12.

【解析】

中心圈设置在交叉路口中心的白色圆形或菱形区域，用以区分车辆大、小转弯，及交叉路口车辆左右转弯的指示，车辆不得压线行驶。

机动车向左转弯时，必须紧靠中心圈小转弯。

13.

【解析】

如上题所示

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考驾照学车心得分享

随着驾考新规的不断出台，驾考通过率低，驾考难的情况逐渐显现出来。对于这种情况，我给大家总结了一些相关的心得。

　　心得一：上坡起步熄火

主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。

心得二：转弯时打方向盘的时机

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。再或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的。就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。

　　转弯打方向原则：

缓弯(早打，慢打;早回，慢回)

急弯(晚打，快打;早回，快回)

小提示：

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。

如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。

转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。

　心得三：换挡时方向跑偏

主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。另外，一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。

　心得四：不同挡位减速时刹车和离合器操作

1、一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。

2、二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。

3、四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。

　心得五：起步停车问题

踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。注意：起步一定要规范

心得六：一次性调头忘记打第二次转向灯

一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。

对于驾考难、驾考通过率低的情况，其实并不是因为驾考太难。相信只要大家肯努力，多下功夫，一定能够顺利通过考试。