已经拿到驾照的冤家,你们在考驾照时有挂过科吗?是在哪个科目上挂的呢?相信很多冤家都在科目二上栽过跟头,今天我们就来分析一下,那些导致科目二“惨死”的,终究是什么。
1、坡道定点停车和起步
当汽车在坡上停住时,前保险杠要定在桩杆线上,前后逾越50cm的,则视爲不合格;这就要学员们找准停车机遇,这时你可以找到某个参照物来判别停车机遇。
2、曲线行驶
假设方向感较差的同窗,学起来可以有点费力,不知道该往哪边打方向盘,不过时间一长自己也就渐渐能领悟了。理论上经过曲线的关键是要坚持匀速行驶,在练习时找准适宜自己的点,如此一来就是想压线也很难了。
3、直角转弯
在转弯前,一定要坚持车身是正的,否则很随意就会压线;还有打方向盘的机遇也是关键,要是打早了,后轮会压到车道内侧角,打晚了,车前角容易逾越车道外侧线,此时右前轮很容易压线。
4、侧方停车
(1)侧方上线
这时很重要的一点是要让车身距离库边线30~50cm,假设离得太远的话,相信我,你会恨死自己的。
(2)倒入侧方位
这时要选好打方向盘的机遇,并且要留意观察各个点和线;在倒车时,可以经当时视镜来判别车身的位置,这样就能知道自己该在什麼时分打方向盘了。
(3)出库
这里的关键也是打方向盘的机遇,过早或过晚都会压线。
5、倒车入库
很多人觉得这个项目是最复杂的,可也有人以爲是最难的。这时“打方向宜早不宜迟”,早打方向盘可以找机遇修正车身,打晚了,那一切就都晚了。
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学车时要注意哪些问题
很多学员学车的时候经常想要一步登天,快速拿到驾照,结果反倒是适得其反,不断的挂科。
一、了解交规:“交规”即“交通规则”,是我国正在施行的交通管理法律、规章。了解交规是学车的必修和前提,通过在驾校的学习,大家可以对交通法规有所了解,能够识别交通标志、知道如何使用转向灯、控制多少的车速等,只有顺利通过科目一考试,才可以跟汽车做“亲密接触”。
二、 练习上路:对新手来说最初上路的心情或是激动或是紧张,各个驾校的用车不同,济南驾校如今多用桑塔纳和志俊教学,虽然与日后用车不一定相同,不过原理还是 一样的,不必对此耿耿于怀。驾校练车时不必担心踩错油门和刹车,这是因为一般教练的脚下也有一个刹车。最初上路只要可以将车开成直线,可以迅速提速,掌握 好方向盘就可以了。
三、通过路口:这一步骤是科目三考试的内容之一,通过在驾校的学习可以知道,到了路口要先减速、观察,然后分析、判断有信号灯的时候能否通过路口、没有信号灯的时候何时通过路口以及怎样通过路口,这一点对于日常行车来说非常重要。
四、安全变道:想做到安全变道,首先需要了解各种交通标志、标线,同时,由于变道是考验一名司机观察和控车能力的一个综合考察方面,在开车过程中一定要沉着冷静、安全变道才行。
五、技术运用:只会开车却不懂得修车的司机不是好司机。在学车的过程中,练习车是为了掌控车,了解车却是为了更好地保养车,延长车的使用寿命。在练习车的过程中,一方面逐步掌握和提升驾驶技术,另外也要学会运用技术科学开车。
六、应变能力:应变能力的强弱不仅仅在于反射神经敏感不敏感,还在于能否集中精力地开车。除了要在各种环境下控制好爱车,还要避免在开车过程中闲聊、接听电话等,做到安全行驶。一旦遇到问题时也千万不要惊慌失措,冷静下来,回想所学知识沉着处理问题。
七、勤加练习:勤能补拙,勤也能生巧。反复练习以上的驾驶方法,遇到问题不要有挫折感,要对自己有信心。这里尤其需要指出的是一些教练会为了激发学员的学习能力而说出一些伤害自尊的话,这个时候千万不要钻牛角尖,听与不听,之后做出来更好的表现就可以说明问题了。
考驾照是一个循序渐进的过程,应该保持一个良好的心态,避免出现过分着急,烦躁的状况,这样子才能更加顺利的拿到驾照。