驾驶技巧：山路弯道行车技巧解析

　连续弯路，甩出车道

在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制;下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。要过一个弯，路线的选择很重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变速箱挂入低档，以保证加速时的牵引力。

　　转向不足

汽车下坡时，转向不足的情况比较明显。因此在下坡弯路上要做到充分减速，频繁踩制动踏板。下坡转弯时，前轮与路面间的附着力的大小非常关键。因此，除了不宜猛踩刹车之外，还应避免突然打转向盘这类危险动作

　　谨慎超车

在山路上行车，若遇到前车较慢，不要轻易超车。还有一点不可忽视，就是你后方可能有速度更快的车打算超过你。这时候最好先估计一下前、后和自己三辆车之间的互动关系，并打转向灯示意前、后车辆，超车后及时回到正常行驶路线。

　　出山后检查

在山区行车，由于路面崎岖，汽车行驶不平稳，对汽车底盘与制动影响相对较大，因此应该除了对一些必要部位如油水电路的检测外，重点检测汽车的底盘与制动系统。底盘检查很重要：底盘检查应先看轮胎气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤，胎花上是否有异物。磨损严重的轮胎应及时更换新胎。底盘螺母、球头有无松动或脱落，如果驾驶起来有跑偏或打摆的现象，这些问题都要仔细检查。制动系统故障要排除：在山地或郊外行驶，汽车的制动系统使用频繁，同时灵敏性很容易受到崎岖的路面影响。尤其长时间下坡行驶后，应该检查刹车块及刹车皮，长时间踩动刹车就会造成高温，使刹车块及刹车皮表面氧化。若制动踏板过于松动无力，储备行程过少，则表示有渗漏或制动有故障，需及时排除。

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科目二怎么判断30公分

考驾照学车的时候，经常用到的就是30公分，有的教练还好，会专门教怎么判断30公分厚再进行项目联系。但是有的教练是不教的，这就需要我们自己领略，下面整理了关于30公分的一些判断方法，希望对大家有用。

所谓30公分就是指车身和黄线的距离是三十公分，三十公分其实就是三十厘米。

　一、科目二考试中用到三十公分的项目

　　1、侧方停车

侧方停车一开始倒库就必须准确找到车身距离黄线的三公分的长度。

侧方停车的三十公分和图有些相似，就是直接进去的时候必须距离黄线三十公分，要不然倒库的时候会导致角度过小或者过大，后续就会出现很多问题的，所以一定要一开始把三十公分看清楚。

　　2、坡道

坡道的三十公分也是和黄线的距离不能超过三十公分，要不然得扣十分。

　　3、直角转弯三十公分

直接转弯的三十公分也是一开始必须确定好，然后才可以在后续的时候不会出现其他的错误。但是直角转弯比较简单，大家放轻松就可以过了。

　　4.曲线行驶

曲线行驶没有三十公分，直接把车开到曲线的中间，按教练的就可以过了，当年典君觉得曲线行驶是所有项目中最简单的，学也只学了几分钟都没怎么练习。

　　5.倒车入库

首先科目二中，倒车入库，库角和车轮的距离必须是三十公分。如图所示。

　　二、怎么正确判断30公分

第一种方法：也是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。

第二种方法：也是比较常用的一种方法，看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。

第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。

第四种方法：用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。

第五种方法：这个方法比较适用于普桑，左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。

第六种方法：使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。

第七种方法：这个方法可以说是偷懒一种方法，首先要看自己的考场或者训练场是不是在上坡的时候有黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了，或者保持人在白色中间也是可以。

其实，不仅是科目二考试，科目三中的靠边停车等项目也要用到30公分，可见30公分的重要性。对于刚刚学车的人来说，想要正确判断30公分还是有些困难的，只要大家在平时训练中多加领悟，并找到自己的方法，就不会想象中的那么难了，大家加油!