经验交流：开车如何避免闯红灯技巧方法盘点

在众多违章行为中，最令司机无奈的估计就是闯红灯行为了。有的时候莫名其妙的就给闯红灯的，甚至有的司机反应“明明是绿灯，但是我一准备开过去就红灯了，根本停不下来”，那么，该怎么避免在开车过程过程中闯红灯呢?

1、绿灯闪烁的时候，如果是有秒数的，那么按照秒数自己可以做判断。如果没有秒数的，那么车离路口斤，且当时车速快的时候，那么建议通过。不然可能会来不及刹车反而会闯红灯;如果车速不快且离路口远，那么建议停下。

2、当红灯亮起时，车头不要越过停车线。如果前轮不小心越过了，那么这个时候一定要刹车了，因为如果后轮再过，那么就必拍了。

3、现在存在两种指示灯，一种是箭头灯，一种是圆形指示灯。那么在有箭头灯的情况下，先看箭头灯，然后再看圆形灯。在没有箭头灯的情况下，圆形红灯亮的时候，是允许右转弯的。

4、那么在开车过程中遇到斑马线或停止线时，一定要注意交通指示灯。

开车避免闯红灯的四点，不知道你了解多少了呢?避免违章不是我们的主要点，最主要的避免因为违章闯红灯二造成安全事故的出现。所以，希望各位司机朋友们在经过交通警示灯的时候尽量慢行，避免出现闯红灯的现象或交通隐患。

最近，很多车主“欲哭无泪”，新交规实施后，不知不觉自己驾照的12分就被扣光光。两次闯红灯、一次超速50%，都仿佛在“瞬间”完成，等“牛肉干”寄到才发现自己的驾照分数已被扣光，等待自己的是驾照重考!如今，依然还有很多车主对自己被扣分感到莫名其妙，认为这不该扣那不该扣。但警察蜀黍说了：所有处罚都是有法可依，如果觉得不合理可以复议!

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一、“挂”在模拟灯光

很多地方已经实施电子评判，相应增加了模拟灯光考试项目。其实模拟灯光操作一点都不难，其中有两个灯基本是必考的，前照灯和远光灯（请开启前照明灯和夜间在没有路灯照明不良条件下行驶），其他3-4个灯都是随机选取情景进行考试，无非就是远光或者近光。难度稍大一点就是变换远近灯光，不过只要掌握灯光的位置和基本操作，一点都不难。如果两次机会都“死”在模拟灯光，那真是太可惜了。

二、“挂”在前100米

说是100米，有的学员起步都直接挂了，练开出去的机会都没有。起步最常见的问题，就是熄火。如果连续熄火3次，不好意思，下次再来过吧！熄火主要是因为抬离合过快或者忘记放手刹。

如何解决熄火的问题？

首先松手刹，踩下离合器，启动汽车，这时候需要挂一档。调整好脚部位置，然后松离合，当车能动的时候（发动机声音变大，车身抖动的时候就证明车已经动了），停住。哪怕再多松一点都有可能熄火，然后小踩油门加油。这个时候不要打方向盘，打方向盘也可能会随时熄火。加油片刻，就可以松离合出发了，这个时候可以进行换挡操作。

要值得注意的是：一定要空挡打火，一定要记得放手刹，别随便踩刹车。

三、“挂”在突发停车熄火

行驶过程中，如遇前车停车，一定要冷静应对，不要慌了手脚，必要时可停车等待。最佳的方法，是保持与前车一定的跟车距离，视线放远点看，做好预判，提前做好刹车准备。

四、“挂”在没观察

其实观察应该是下意识的操作，观察左右后视镜，都要有明显侧头的动作。千万不要在考试的时候，自认为我看了就行了。观察这个动作，一般是由车上的安全员进行评判的，保险起见，头部摆动的动作一定要稍微大一点，让人感觉到你是有在做“观察”的动作。

相信在练车的时候，观察这个问题，教练已经有多次强调。如果因为这个考试挂科，真的不是因为教练没教好，而是你自己没“记性”的问题了。

五、“挂”在终点

看到终点就在眼前了，很多人就开始放松了，以为胜利在望了。记住，只要不到最后一刻，考试就还没完。将考试车开到终点时，务必要继续保持冷静。等待电子系统发出“成绩合格”的指令。听到这个指令后，再下车尽情庆祝吧。记住三点，一还没听到语音播报成绩，不要轻易解安全带下车；二重点停车要把操作都做完，记住拉手刹、转向灯归位。三下车要关好车门。