科目一里面题目众多,许多学员对题目里面的速度不明白,容易混淆了,下面按理论知识点归纳总结了关于速度的类别。
▲最高时速问题:34;57
没有中心线的混合道路城市30km/h
公路40km/h
同方向只有一条车道城市50km/h
公路70km/h
(一)机动车在没有限速标志.标线的情况下,没有道路中心线的城市道路规定最高时速为30公里;
(二)机动车在没有限速标志.标线的情况下,没有道路中心线的公路规定最高时速为40公里;
(三)机动车在没有限速标志.标线的情况下,如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定.最高时速为50公里;
(四)机动车在没有限速标志.标线的情况下,如果同方向只有一条机动车道的公路规定.最高时速为70公里。
★高速公路能见度不同的车速车距问题,遇到雨雾沙尘冰雹等恶劣天气:
(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;261
(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;145
(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。520
对于这三种情况,自己记忆为:261,145,520(首尾相连式)。(能见度200米,车速60,距离100;能见度100米,车速40,距离50;能见度50米,车速20,距离0即为尽快驶出)
△最高时速不超过30公里的情况有:
(不是高速)车遇<雨雾沙尘冰雹>天气,能见度在50米以内,最高时速不超过30公里;(高速公路上则不超过20公里)
机动车驶入/驶出非机动车道、通过铁路道口、急转弯、转弯、窄路、窄桥、掉头、下陡坡、牵引故障机动车,最高时速不准超过(30公里);
在冰雪、泥泞的道路上行驶时,最高时速不超过30公里;
高速公路车速:60-120;
进入高速加速车道,尽快提到60公里以上;
有横/侧风的就紧握方向盘。
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考驾照之科目二、三挂裆练习技巧
挂档手势:❶正确的是手掌在档位的侧面。这样才能保证往一个方向用力。档位的行程间距很小,稍微方向偏离就会挂错档位。❷错误的手势是掌心在档把圆球的正上方。这样抓住档把,同时四周都用力,方向偏离,容易挂错档位。而且容易打滑,不好控制。
❶手掌在右侧:向左直推。用在1档、2档。

❷手掌在左侧:向右直推。用在5档、倒档。

❸手掌在后侧:向前直推。用在3档、5档。

❹手掌在前侧:向后直拉。用在2档、4档。

力度:轻、快。❶“轻”是为了顺应档位的行程和间距太小。“轻”才能推到家。档位行程都是很顺畅的,如果感觉挂档费力,说明行程没有找对,很可能挂错档。❷“快”是为了配合当前的车速。如果太慢的话,车速已经慢下来了,再挂档已经没有意义了。而且档位于车速不匹配的话,❶轻的造成车辆闯动和或者发动机突然给车突然减速,对车辆的损害都是很大的。❷严重的就会熄火。

科三训练离合器和档位的配合:抬离合器要求: 慢、停、快。三部分。关键还是一个“停”字:❶挂1挡在半联动“行程中间”,发动机明显的抖动。(B~C之间的Z点)停3秒钟左右。(此时是车辆静止不动或者车速极慢,发动机与变速箱需要缓冲久一点。否则就熄火)。❷挂2和3挡要停2秒钟左右。(此时车辆已经走动了,有惯性了,但是2档一样车速很慢,如果不停稳2秒钟,一样会熄火。3档相对快一些,如果不停稳2秒钟,虽然不容易熄火,但是会造成车辆闯动,对车辆损害极大)。❸挂4和5挡停1秒钟左右。(此时车速比较快,肯定不会熄火,但是如果不停稳1秒钟,也会造成车辆闯动一下,对车辆有轻微损害)(♥关键就是发动机“抖”的时候就“停”在半联动,稳住不动。发动机“平稳”了就“抬”。♥)
⬛ 刹离配合(科目三): 两只脚用力方向永远是相同的。踩:都是减力、减速。抬:都是加力、加速。先后顺序:车速快的时候(也就是在3、4、5挡)先踩刹车后踩离合器(保证用发动机控制车速)。❶车速慢的时候(也就是在1、2挡)先踩离合器后踩刹车(因为此时车速慢,用刹车足可以控制车速)。❷其实关键就是什么时候踩离合器,也可以发动机判断,就是发动机有明显的反应,马上踩离合器。⬛
⬛ 油离配合(科目三):左脚离合器,右脚油门。两只脚用力方向永远都是相反的。一个抬另一个就踩。而且永远都是“先抬后踩”不分左右脚。比如,先把油门全部抬起,才能踩离合器。把离合器全部抬起之后才能踩油门。离合器挂完档抬起之后,只用油门控制车速。平时只要油门抬起之后,右脚必须在刹车踏板预备随时准备踩刹车。⬛
加挡的时机:很简单就是松油门的时候立刻摘挡挂挡。比如1挡挂2挡,1挡起步后踩油门发动机转速达到1500左右转时(不能到2000转),此时车速也是10~20迈左右。然后松油门立刻踩离合器摘1挡挂2档,左脚慢抬离合器,完全抬起之后右脚才能踩油门加速。此过程当中发动机转速由1500转往下降,但还没有降到1000转,就已经又挂上2挡抬离合器走了。
如何判断加减挡位:㈠加挡,❶只要感觉车速快了一些就加一个挡位(视觉)。❷只要感觉发动机转速平稳畅快了,就加一个挡位(触觉)。❸或者发动机声音微微变大,就加一个挡位(听觉)。❹只要踩油门2秒钟左右就可以加一个挡。㈡减挡,❶只要感觉车速慢一些了,就减一个挡位(视觉)。❷微微感觉发动机有一些吃力、憋闷,或者发动机微微抖动,就减一个挡位(触觉)。❸或者声音微微变小,就减一个挡位(听觉)。❹如果抖动得比较厉害就立刻减两个挡位。❺轻踩刹车2秒钟就可以减一个挡位。
科目三挂挡:加速之后才能加挡,减速之后才能减挡。加速到什么速度加相应的挡位,减到什么速度减相应的挡位。起步1挡,10~20迈2挡,20~30迈3挡,30~40迈4挡,40迈左右都可以挂5挡。因为变速箱里有同步器,所以都是大概就可以,不用特别准。因为限速60迈,所以最快跑50迈。