随着生活水平的提高,很多人都开始了自驾游,途中会遇到各种各样的路况,山路就是其中一种,一起来看看山路行车技巧及注意事项。
山路行车技巧
车辆故障应注意安全
车辆一旦在山路行驶过程中发生故障,驾驶员应该尽量把车辆停靠在直道的路边,打开双闪灯并在车辆后面放置三角警示牌,然后站在安全的地方打电话求助。如果车辆在弯道抛锚,实在没有办法移动,应该把三角警示牌放在进入弯道之前,尽量不要摆放在弯道中或弯道口。如果车辆在坡道抛锚,不仅要在车后放置三角牌,同时也要在对面的坡道放置醒目的提示标志,以免对面坡道的来车不能及时发现故障车辆。
弯道减速慢行不超车
山路驾车时尽量避免超车,因为山路比较狭窄,弯道很多,而且大部分外侧车道外就是悬崖或陡坡,超车时会有一定的危险因素。如果不得已必须超车,也不能在弯道超车,必须选择在直道进行,还要观察好前后的路况。在山路上经常会遇到连续弯道和急转弯,一般在弯道前都会有路标提示前方是什么样的弯道,当看见这些路标时,应当减速慢行。在进入弯道前,可以鸣笛让可能出现的对向车辆注意。
注意控制车速和车距
在山路上行驶时,最重要的就是保持车距。因为山路的路况要比城市的道路复杂,尤其是在雨、雾等能见度比较低的天气里。行驶中不仅要保持车距,还要把视线放远,尽量看清路面和路边情况。
集中精力千万别走神
山路行驶时,由于弯道特别多,所以经常会出现车辆一会儿在阳光下,一会儿又在阴影中。这样的光线切换,眼球会来回调整容易产生疲劳、逆光看不清等情况,影响司机的视线,驾驶人员最好戴上墨镜。另外,山中常遇优美景色,不要在驾驶车辆的同时一心二用欣赏美景,以免发生意外。
山路行车注意事项
一、正确操作方向盘
正确控制方向盘是山路安全行驶的基本动作。正确的方法是,在进弯之前,双手先做好准备,转弯时以一手拉、一手推的主辅方式操作方向盘,这样便能灵活快速地操作方向盘,以应付蜿蜒曲折、复杂多变的弯道情况。
二、要遵循“外—内—外”的转弯路线
即进入弯道前先靠外线行驶,当汽车前部到了选定界线边缘时,迅速向内转动方向盘,待车头行到新方向后立即回正方向直行。后退转弯则应确认后无来车,缓慢地靠线行驶,当后轮接近道路转角时,快速将方向盘向内转动,待后轮退到新方向后外回正方向盘直倒。由于后退转弯的难度、危险性较大,所以能前进转弯的尽量不要后退转弯,哪怕是绕上一大圈也不冤枉,尤其是坡度转弯更应小心。
三、注意远近要兼顾
不少驾驶员为了安全通过弯道,只顾眼前而忽视前方,以致错失下一个弯道的转弯时机。特别是山区蜿蜒曲折的连续弯道,往往使你忙个不停,因为当你发现对面有来车时已是两车交会之时。所以在通过弯道时,要远近兼顾,只有这样才能避免错过转弯时机和突然情况的发生,保证通过弯道的顺畅。
四、按照“慢进—快出”的转弯办法
由于车辆的惯性和离心力与车速成正比,所以转弯时要降低车速。尤其是下坡弯路,由于车辆重心前移再加上入弯前踩制动的话,“头重脚轻”的现象会明显增加,极易导致转向沉重和不足而发生滑出路面的交通事故。要避免此类事故,唯一的办法就是遵循“慢进快出”的原则,过弯后要迅速离开弯道,以免影响其他车过弯而给自己造成隐患。
五、不可轻易超车
由于弯路道上盲区多,而且范围较大,所以一般不宜超车。若遇前车动力或故障等原因行驶太慢时,需确定对面无来车而且路面较宽,方可超越,切忌轻举妄动。
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新手如何培养车感2016
当你请教你的教练师傅,非常窄的过道你为什么能放心过、这种路况下你为何如此操作的时候,教练基本都会回答你:靠车感嘛。天天说车感车感,今天就来告诉你车感到底是什么?
前进、倒车、拐弯。那我们只需要去研究这三大类各需要什么样的车感就行了。
1、前进车感
前进大部分司机最怕两点:追尾和窄路会车。
害怕追尾的原因有哪些?
a、对自己车辆的刹车距离没把握
b、对自己踩多深刹车没把握,就是没有刹车的脚感。
c、对自己的车头距离没把握
害怕窄路会车的原因是什么?
不知道自己车辆的宽度
所以前进的车感,归纳起来就是三点:
a、知道自己车辆的刹车距离
b、知道自己刹车踩多深,车辆速度降多少,知道自己油门踩多深,车辆速度提升多少(脚感)
c、知道自己车的宽度
2、弯道车感
为什么你弯拐不好?拐弯的实质是什么?其实就车头和方向盘之间的博弈。
拐弯的车感,就是解决方向盘动多少,车头动多少的问题!这是一切弧度行车的基础,无论是拐弯、掉头还是弯道都必须具备的车感。
练习好了弯道的车感,对自己车辆的拐弯弧度和半径有了深刻的认识,所有的问题都会引刃而解。开车本没有点位可言,看的点多了自然就不会开了!
3、倒车车感
倒车问题我们讨论过很多次,你倒车倒不好,不是踩点错误,倒车本来就没有点位可言,市面上几乎所有的倒车教材都是在误导大家,因为每个人身高和每个车的高度不同。所以别人看这个点能够倒入,你不一定。
什么是倒车车感?说白了,就是方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈。懂得倒车的人,不是比你会看点,而且比你知道,他打了多大的方向盘,在后视镜中车屁股到底挪动了多少,如何去修正,仅此而已。
所以培养倒车车感才是最重要的,因为倒车的车感能保证你在任何情况下,任何位置都能倒车出库,这是无招胜有招。