学驾心得：学车驾考“科目二教练让我一个人在这里练车，他一定在偷懒吧？

科二练了一段时间，教练便不再坐副驾驶，而是站到车外，时而观察学员的操作，时而和别的教练聊上两句。

“教练一定在偷懒吧？”假如你这样想的话，那就误会甚至理解错教练的用心了。为什么这么说呢？请听宁通驾校小编一一道来！

技巧你已经基本掌握了

科目二无非就是五个项目，技巧很好掌握，但熟练起来仍需要一段时间。站到车外更有利于从整体观察学员的操作是否熟练，车感是否已经具备，看点是否准确。要知道，失之毫厘差之千里，考试的时候差那么点都不允许。

有的学员只要教练在旁边就紧张

有的学员本来已经练的很好了，但是教练一说话就紧张、一坐到副驾驶就紧张，紧张到打方向盘都不会打了。为了照顾这些学员的感受，让他们更好的发挥出自己的真实水平，只能站到车外。这样不仅缓解了学员的紧张情绪，而且更有效率了。

教练不可能永远坐在副驾驶

多问是好事，但最怕学员一遇到问题就来找教练。例如，倒库的时候，右打死完了不知道该怎么办，没有经过自己的思考就问教练“然后呢？”。教练负责把技巧教给你，接下来如何将这些知识消化变成自己的东西才是学车最关键的地方。你不可能把教练带进考场，今后开车副驾驶也不会有个教练坐着训你。他是在培养你独立开车的能力。也许学车过程中，教练的一些做法和行为让你短时间内无法理解，尝试多和教练沟通，主动思考为什么，会豁然开朗得多。

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7月1日驾考新规正式实施，学车费用上涨5000元！

计时收费

近日，在多地学员群和论坛中有消息称：7月1日起学车要实行计时收费了！要在6月30日前完成车辆、场地、教练员的信息录入，为7月1日以后的新学员计时收费做准备。

计时收费真的要来了吗？？？

与此同时，小编也在官方平台发现了这样一份文件：

在广东省道路运输管理局发布的《广东省道路运输管理局关于推进省级驾驶培训监管服务平台第二阶段建设工作的函》中确实表示了6月30日之前要通过计时平台完成人、车、场信息的录入工作···7月1日起，全省新报名学员信息，要全部上传至省级监管平台。不难看出，信息录入基本上就是为了接下来的计时培训做好档案衔接。同时内部工作人员也表示：如果有部分地区监管服务平台建设成熟，可率先实行计时培训。

计时培训后新学员将要面对这些变化>

1、培训学时费

新规规定：科目二至少培训16个学时，科目三至少培训24个学时。必须学够最低学时数才能考试，这意味着，按照150元/学时的学时均价来算，所有学员科二科三训练费至少要交（16+24）×150=6000元。

2、里程增加带来的衍生费用

新规虽然取消了长途培训，但是规定学员的培训里程不得少于300公里。这些公里数即使不需要额外收费，但是里程增加带来的燃油费、教练车养护费、满足基本里程的学时费···等一系列衍生费用将约为1500元。

3、补考费（非必交费用）

新规规定：科二科三考试挂科后，需额外再进行不少于10学时的补训，才能参加补考。除去补考考试费，按照150元/学时的费用算，补考学员还需要再承担10×150=1500元的补考培训费。

（当前一般学车价格）

计时培训实施后，学员报名时还需交1000元左右的报名费+教材费+理论培训费。除去补考费，学车总价将至少达到1000+6000+1500=8500元，注意是至少！

而如果学员挂科，将再承担1500元左右的补考费。以现在均价5000元的学车价格来算，也就是2017年7月1日过后，报名学车将比现在至少多花5000元！