拿到驾照,自己开车上路的时候,很多学员都有个疑问,明明是摆正的方向,结果方向还是会跑偏,很多学员都不明白这是为什么,有些人还会觉得自己买的新车出了问题。其实这个问题的出现有三个原因:
新手开车不熟悉路况,路况太差。
新手开车本来就是在实习期,对各个道路的情况并不熟悉,路况不怎么好的时候,方向就很容易跑偏。而且新手的应变能力肯定不及老司机,所以不要给自己太多的压力和心理负担,灵活应对就好了。
新手开车车感有问题。
有的学员天生的车感好,跑方向这种事较少发生。而更多的学员都是初学开车的人,车感是需要慢慢培养的,在自己开车上路的时候,就容易跑方向。尽量多熟悉车辆,把视线放远一点,如果方向跑偏了记得及时回正就好。
新手开车过渡期。
学车的时候开车的路线都是固定的,周边的环境,可能遇见的突发情况没有那么复杂。等自己拿了驾照,正式上路的时候可能还没适应过来,反应慢跑方向这种事就会有发生。多多开车,多多适应。
开车上路没有那么恐怖,很多学员越怕开车就越开不好车,所以,开车这件事情急不得,多多练习熟悉是关键!
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汽车陡坡缓降有什么用
首先是陡坡缓降系统,这个功能很多带有ESP的SUV车型都有但是也基本上没有司机会用到这个按钮,陡坡缓降的功能很好理解,就是车辆在下陡坡的时候开启陡坡缓降车子会自动控制刹车保证匀速缓慢地下坡,要知道电脑控制车速比你用刹车控制更加精确。
陡坡缓降系统又称斜坡控制系统,通常出现在越野型SUV上,其英文全称为Hill Descent Control,简称HDC,是一套下坡行驶时应用的自动控制系统。
HDC系统的工作原理,是让刹车与ABS共同工作,让车辆在下陡坡时能够保持低车速,且不会丧失抓地力。一般来说,HDC系统会设定车速上限,为的是驾驶者能更从容的控制车辆。
话说不少车主虽然购买了配备HDC陡坡缓降功能的车辆,但却一直没什么机会用,或者根本就不清楚该怎么用。那它到底该怎么用呢?
其实很简单,第一步当然是启动该功能,而第二步就是松开油门、刹车,只掌握方向盘即可。
这在开始时可能会不习惯,因为不少朋友在脚离开刹车后会有强烈的不安全感,不过习惯一下下就好了。值得注意的是,一旦你踩了油门或者刹车,HDC便会自动失效,车辆便变成了人为控制。这和ACC自适应巡航、定速巡航一样。
作原理
HDC 是一个下坡行驶辅助控制系统该系统
功能是可降低汽车在陡峭下坡路段上行驶的速度并且在这种条件下仍能使汽车的行驶性能处于较好的可操控状态,提高车辆下坡时稳定性和操控性。