大方银春驾校：看了这个，再也不用担心科目三路考了！

对于动手操作能力差的学员来说，科目三考试是一大难点，尤其是实行电子路考以来，科目三考试的通过率一直在下降。

如何顺利通过科目三考试也是很多学员关心的话题。

接下来，大方银春驾校小编就来教大家科目三路考的小技巧，助您考试一臂之力。

1、模拟夜间灯光：

只要心细，不慌，应该都没问题，一般都是远光换近光，或者交替灯光，只要听到通过什么就是交替，再就是雾天行驶（小灯、双闪、雾灯），发生故障无法移动（小灯、双闪），其他应该没问题，每个项目5秒的时间，足够你反应的。

2、上车对比身份证，指纹、视频认证。

3、上车准备：

下车时车门一定要关上，就逆时针围车一周，不要走的太快，车上的超声波要感应到你才行。

4、起步：

丢分比较多，记住口令，一踩、二挂、三喇叭、打转向、松手刹，哪一项忘记都是扣100分。

5、超车、变更车道：

记着先打转向灯，必须在3秒以上，方法是，左手持转向灯，右手轻打方向（幅度不用大），打完转向，看地面的虚线，过4个虚线打方向盘，时间肯定够。

待整个车身进入车道后，驳回转向灯。听提示操作就行了。

6、在听到通过人行横道，公共公交站台，学校区域等时，左右观察道路情况，记得一定要点刹车，不管你车速再低，不点刹车，直接不合格。

（不要想着车速低，不用点刹车，那就是不合格）。

7、直线行驶：

一定要尽量向远处看，可以适当动方向盘，但幅度不能过大，轻微动，保持直线就行了，不要想着不动方向盘，眼看跑偏了还不动，可以动，但幅度小就行了。

再就是前面有车，你可以速度慢下来，再不行就停车，但不能变车道，一定是直线行驶。直至语音报直线行驶结束。

8、加减档操作：

一般三档行驶，听到加减档，加油门，车速到40，踩离合挂4档，3秒后，点刹车，速度在30左右，踩离合挂3档。

OK，完成。注意做加减档前，先注意前面是否有车，并先要与前车拉开距离。

9、掉头：

听到前方右转，先打转向灯，再降低车速，一档行驶，右转时方向不能打太早，待车门对齐车道时，再打方向盘，打的早压路边实线，直接不合格。

后边听语音提示，打转向等，过了U型弯上路时，一定要注意道路情况，如果前面有车停下来，等前车过后再启动，注意半坡起步要领就行了，

10、靠边停车：

听到靠边停车后，不用慌，打转向，降低车速，慢慢靠近道路边缘线，记得不能压线，离得远扣10分，如果压线，直接不合格。

驾考提示：科目三考的是细心，操作技巧大家平时都练的差不多了，细心点。基本上没啥大问题的。

以上就是大方银春驾校小编给大家整理的大方银春驾校：看了这个，再也不用担心科目三路考了！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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学车技巧科目二到底要怎样学？

刚开始练习科目二时，不少学员都会觉的很难上手。其实，只要掌握以下这四点，相信你就能快速上手。

1、练车前

养车上车后，第一件事就是调整座椅和后视镜的习惯。由于身高体型的差异，每个人通过后视镜看的点都是不一样的。因此，一定要将后视镜和座椅调整到最适合自己的位置。考试时也这么调，点位肯定不会找错。

2、倒车入库

与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

3、侧方停车

与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

4、有重点的练习

倒车入库是科目二考试中的难点，在驾校练车时，倒车入库也是练习时间最长的，只要练好了倒车入库，科目二的考试通过率就可以达到80%。多练习倒车入库，对于离合、打方向、和看后视镜的配合都很有帮助。

5、直角转弯

与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。

6、坡道定点停车与起步

首先，踩住离合和稍微带点刹车，防止拉手刹时溜车，如果溜车的话就意味着你屁股还没坐热，就要被轰下去了，然后拉下手刹，系安全带，打左转向灯，这些是一步也不能少的，少一步就意味着你可以打到回府了。然后脚慢慢地放松离合，放下刹车，车就会往坡上爬了。车身尽量在中间行驶，

车在行驶的过程中注意修正方向，要不然两边距离太大，依然会打倒回府。其次，到了定点停车的地方（也就是杆子刚过引擎盖上面镜子时）

，踩刹车，慢慢地放松离合（注意这地方最容易溜车），待听到发动机“

轰轰”响，车在明显抖的时候，打转向灯，松开刹车，（在定点停车时候你只有30秒的时间，也就是打转向灯，松离合的时候）车就往下跑了。这时候要注意车速不能太快，快的时候稍微带点刹车。如果期间这些都能做到，那么你就离成功不远了