驾驶技巧：为什么驾校学车都用桑塔纳与捷达？原来是有原因的！

说到驾考的经历，这过程真是痛并快乐着。下面，大家都来谈谈驾考时所遇见的有趣事情吧。话说，你当时去驾校学车时开的哪一款车？目前，桑塔纳和捷达成了驾校用得比较多的车，两款作为我国保用量最多的车型，为什么一直成为驾校专用车呢？

① 售价亲民

桑塔纳、捷达两款车的售价都比较亲民，油耗量相对较低，维修保养比较容易。驾校购入这些车，当然先可以省下一大笔购车费用，而且使用费用也比较低，驾校老板每年省下很多钱。

② 口碑好

桑塔纳、捷达都是最早进入中国汽车市场的车型，给人的印象就是“开不坏”，良好的口碑得到了众多国内消费者的热捧。正是因为“开不坏”，这款车成了驾校的不二选择。

③ 维修保养费抵

桑塔纳和捷达的保有量在我国是数一数二的，这2款车的零配件在市场上随处可见，出行发生障碍，维修保养非常方便，维修保养费用较低。

④ 国内首批驾考车辆

我国驾校用车最先使用的桑塔纳和捷达，伴随了一代又一代人的成长。交管部门会以统一的标准进行考核学员，这2款车成为驾校专用的驾考用车，更有利于促进考核的统一化、公平化。

话说，你学车用的是什么车呢？

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倒车入库最容易失分，最突出的问题是倒车入库不到位。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器，经常会提前停车，结果前车轮还没进线，结果不合格。

此外，许多学员把车开出来的时候，方向打得过早，车身碰到感应线，也容易导致不合格。其次是坡道定点停车和起步，学员没有掌握好停车的时间，或者是观察不仔细，没能够停到规定的区域，造成扣分。

科目三8个易失分项目

1.在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶;或是加减挡不及时，挡位使用不合理，挡位和速度不匹配;

2.操作存在问题，比如一打灯就转向，或者转向了才打灯，以及起步、掉头不打转向灯;

3.靠边停车不观察;

4.遇到紧急情况不会正确处理，只会在平坦的大道上行驶;

5.不提前观察减速，通过路口、学校等区域时，猛踩刹车;

6.掉头时，先减挡，不会踩制动减速掉头;

7.起步时，先松手刹，不会正确起步，容易造成熄火;

8、学员的观察意识比较差，转向时不会合理观察左右交通情况;考试过程中只注意到一个方面，不能全面观察，比如通过路口时只注意观察路面车辆、行人，未能注意看信号灯，往往因闯红灯而被扣分。

总结：科目二过了考科目三应该说很容易，科目三考的就是细节，科目二重要在于找到车感。

科目一PK科目四

科目四的通过率低于科目一理论考试的通过率。部分学员只将注意力集中在科目三道路驾驶技能的考核中，自认为科目一理论考试已经考过一次自己有经验，而对科目四安全驾驶常识理念不够重视，造成了通过率不够高。

考试过程中有两点特别需要注意的

一是参加考试的时候要保持一个平常心，放松心态，不能太紧张，因为有些学员上车后紧张的手都在发抖，这对驾车考试肯定是会有影响的。

二是对于那些没能够一次就考试通过的学员，一定要放平心态，不要再纠结和难过于这次的不通过，而是要注意听考官讲不通过的原因，不要让同样的错误再次出现。