车速控制在学车过程中是极为重要的一部分,从科二用离合和刹车来使车辆低速前进,到后面科三油离刹的配合,要在不混淆她们用法的情况下将车速控制在一个合理范围内,需要掌握这些技巧:
《一、车速控制不好,有以下常见问题》
1、鞋底过硬:科目二一定要穿一双柔软的平底鞋,这点很多学员挂科了才意识到。尤其是坡道起步离合的抖动,穿硬底或是鞋底过厚的鞋子会比一般鞋子感觉迟缓,能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。
2、依赖性强:练车时过度依赖教练,让踩刹车就踩刹车,让抬离合就抬离合,对车的行驶状况失去了自己的判断,正因为“一切有教练”,养成了依赖心理。
3、离合器踏板:一、踩踏姿势不正确,脚会从离合器上打滑。
二、踩踏方法不正确,容易造成熄火和中途停车。
4、车速失控后不懂如何处理:训练场一般在平坦的路面,稍微有个凸起坑洼就慌了手脚,一下子大踩或大放,或是踩死刹车不放。
5、长时间踩容易脚麻:要不就是座椅没有调好,要不就是踩踏方式不正确。
《二、对策》
1、从自身找原因:首先装备要提前准备好,不要到考场才想起来换,其次平时就要养成不依赖教练的习惯
2、控制车速的技巧:1)通过拉直线来练车速:前进,后退,保持车辆在直线上行走的同时,不断踩、抬离合来观察车速的变化,感知车辆的抖动状态。2)离合和脚刹配合,踩离合的姿势:大多数车型都是用前脚掌踩踏板,后脚跟支地,好让脚来回移动。另外,长期练下来如果感觉到酸麻,试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。3)熟悉离合的半联动:离合要快踩慢抬,任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶俩个速度容易突然加快的项目,可以通过轻点刹车来达到降速的目的。
3、打死方向盘时,左脚要稍微预留一点空间准备抬起,因为车轮打死会产生前进的阻力,使车速变慢。
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科三临考注意这五点,通过率稳稳的
科目三,练车考试最重要还是“胆大心细”。由于科三考场不是封闭的,考试时可能会遇到无法预料的状况,提前了解这几点,有助于提高考试成功的几率。
01
提前摸底
报名考试后,学员可以提前了解场地情况和考试路线等,让自己有心理准备。
1.向教练请教:教练带学员考试的经验比较多,通常考试前,教练就会把需要注意的问题提前告诉备考学员;
2.咨询已考试的学员:让亲身经历过考试的学员提供一些考试的信息;
3.参加合场训练:对于开放的考场,学员可以选择适当的时间进行实地考察。
02
候考准备
1.提前准备考试必须的材料,到考场后严格遵守考场规定,留意自己的名字和考试牌号,避免错过;
2.候考时,将平时练车的各个项目过一遍,提醒自己平时容易忘记忽略的细节:比如灯光、拉手刹等。
03
上车必做
上车前到正式考试这段时间十分关键,真正细心的学员就会利用这段时间了解车况:
1.绕车一周后上车,注意观察车辆停放位置是平缓还是微陡;
2.上车关好车门后,首先调座椅和后视镜,科三考试需要用后视镜密切留意后方车辆;
3.系好安全带,同时检查一下挡位、手刹,试踩下离合、刹车和油门(点火前)。
04
考试特别注意
1.全程注意避让其他车辆
遇到前方有考试车辆,如直线行驶时,不要跟前车太贴,避免追尾。因此,在完成各个项目之前,要留意其他车辆动向,把握好时机。
2.考试车速问题 05
调整心态
科三考试,技巧相对科二而言简单得多,更多是细节遗漏、反应不及的问题需要注意。
考前过于紧张就会很容易出现这些问题,因此学员要学会调整心态,可以通过深呼吸和一些简单的热身动作来放松。