关于离合器的重要性,在学车的过程中教练已经多次强调过:想通过科目二场地考试,首先要练好离合。今天针对学员在踩离合的3点陋习做简单提醒。
1.长时间把脚放在离合器踏板上
行车过程中,有学员为了第一时间踩到离合器将脚长时间放在离合器上,这种习惯显然是不可取的。
这种不良习惯很容易对离合器造成损伤,例如造成离合器打滑、离合器摩擦片烧坏腐蚀,严重可能会导致离合器压盘甚至出现离合器压紧弹簧故障等。
建议将脚放在离合器一旁,不要过多的担心踩不到离合器,经过长时间的训练,准确踩到离合器是没有问题的。对于是否可以将脚踩在刹车上,为了安全起见是可以的,“脚要么在油门上要么在刹车上”,车在行驶过程中时刻保持警惕。
2.起步时一直处于半离合状态
科目二会用到离合起步,特别是在坡道定点起步时,为了防止车后溜,会用半离合状态起步,等到到了半离合状态松开刹车起步,平稳起步再将离合抬高,到下坡时可以轻踩刹车控制车速。
有时候学员在半坡起步时,担心车会熄火后溜,短时间无法找到半离合状态,长时间去试半离合,这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,应尽量快速起步减少磨损。
3.离合不踩到底就挂挡
离合器踩法是以小脚脚腕的力量去支撑,不能用前脚掌或是脚心踩,会使不上力气。很多学员因为紧张,踩离合就挂挡,挡挂不上去就硬生生扳挡位,却不考虑是什么原因。
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三招教你顺利通过大路考 赶紧收藏了
科目三,又称“大路考”,相对于科目二“小路考”,其考试难度或许会更上一层。大路考的考试侧重主要是路况的应对是否熟练,在练车的时候,我们也要十分注意一些事情,不然等你挂的时候后悔已经来不及了!
一、熟悉考试路线
非考试期间,教练都会带学员熟悉考试路线,我们要做到的就是,一开始就把考试路线记清楚。对于刚开始接触
科目三的学员来说,面对如此复杂的考试路线,可以自己去走一走熟悉下,尤其要注意路上出现的各种特殊之处或标志,以及一些不成文的规定。还可以边走边把考试路线简易地描绘出来,这样路线已经很清晰地在脑海中呈现了。
熟悉考试路线的时候要注意以下几个关键点:
1、路口
路口分十字路口和小路口,路口是事故高发区,这也是我们为什么要特别注意路口。特别是
学车的朋友们,一是技术不熟,二是路况不熟,从而不能及时地做出判断,就很容易导致事故的发生。所以除了大路口,小路口也要辨别清楚。
2、交通标识
沿路的标识都要记住,不要等看见标识的时候,“唰”一下就冲过了人行横道线,冲到了标识牌后面,和标识说拜拜~
3、周围的环境
周围的环境,尤其是交通状况很复杂的环境,练习时就要特别注意了。在练习时就要知道遇到特殊情况怎么处理,必要时问下教练,他会给你很多经验。
二、学会紧急停车
大
路考的时候会发生一些特殊情况,万一我们在练习时没碰到又不知道怎么处理就难办了。特殊是指,前面遇到阻碍通行的障碍物,可以直接踩刹车停车,因为等你反应过来该怎么办时考官可能已经帮你踩了刹车,这样大
路考就算不合格了。踩完刹车停车后,直接挂空挡,等到前面的障碍物排除后再重新起步;或者前面的障碍物短时间无法排除,那么自己要选择合适的道路绕道行驶。
三、不懂一定要问
大
路考练车时都会有脑子发懵的时候,不知道下一步该干什么,这时候“恶魔教练”就要上场了,各种奇葩语言鱼贯而出,让你都搞不清楚自己在干吗!
其实教练发脾气,各种为难你的话语,也是为了你的考试着想。试想一下:如果你在路上犯了相同的错误,可不止有人对你发脾气那么简单了。
大
路考,不仅要在
学车的时候大胆细心,更要在以上这些点上多注意。教练说的一定要记牢,训练时不要慌,不要紧张,多做思考,学会随机应变。熟悉考试路线是前提,遇到突发情况灵活处置是关键,不懂就问是保证,三点做到,大
路考通过也不难。