驾驶技巧：科目二内场的那些基本功你练得扎实吗？

内场想要练得好，基本功扎实很重要。内场五项有这么几样共同的基本功：座位（坐姿）的调整，后视镜的调整，车速的控制和打方向的节奏。

座位（坐姿）的调整

由于每个人的身体条件和坐姿习惯不一样，所以对调整座位的要求也不尽相同。学员上车后首先要做的就是调整座位，操作时要仔细调整，认真感觉。（每次要以左脚踩踏离合器踏板的感觉来判断是否调整到位。）否则就会影响坐姿造成“视点”的偏移，导致看点老是有偏差，影响操作结果。

在保证合理调整座位的基础上，坐姿也应保持一贯的自然状态，否则同样会影响到看点的准确性。

后视镜的调整

内场训练时，后视镜用来观察眼睛所不能直视到的视线盲区，是确认车辆位置的重要工具，所以后视镜调整的好坏会直接影响到训练和考试的结果。

车速的控制

内场训练时，车速由离合器（半联动）控制。操作时应做到匀速缓慢移动，且不因在操作其他动作时受到影响。

打方向的节奏

打方向不仅要操作熟练，更要与车速有一个恒定的配合节奏。当车速偏快时，方向打得也要略快些。当车速偏慢时，方向打的也要略慢些。这样就能在车速偶尔控制的不好的状态下也能精准的完成操作，可有效提升自信心。

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科目二坡道定点与起步技巧

科目二坡道起步车头没有达到要求就会被扣10分，如果离边线没有在30公分左右也是扣十分，如果途中出现熄火或者后溜的情况，差不多就挂科了。

　科目二坡道定点操作技巧：

第一、在练习场坡道定点停车区域地面上会有一个箭头标示，学员在车内可根据箭头调整车身位置，也可以根据路边线的情况来调整位置。所以就要求学员在进入定点停车区域前就要把车身调整好(右侧车轮离边线30cm以内的距离)。

第二、速度一定要慢、稳，只有在慢速的情况下才能在有限的距离调整好车身位置，但不能熄火，这个就要求对离合的精确控制。

第三、开始坡道定点停车入位时要打右转向灯，出位时打左转向灯，没有打转向灯的扣10分。记住如果挺不好的话也是会被扣分的。

第四、坡起最重要的还是离合和油门的控制，不同的坡度，对车身抖动的要求不同，坡度越大车身抖动的频率也随之增大，一定要等到汽车达到半联动的时候才能够起步，一旦车开始起步，一定要稳住离合，不增不减，待到达平路时才能松开，否则就容易熄火。

　　科目二坡道定点扣分标准：

1、车辆停止后，汽车前保险杠未到达控制线或大于50cm不合格，小于50cm，扣10分;

2、停车后车

溜大于30cm，不合格;小于30cm扣10分;

3、入位未开右转向灯和起步未开左转向灯分别扣10分;

4、车辆行驶中压到路边缘实线，不及格;

5、停车时右前轮距边缘线30cm以上，扣10分;

6、起步时间超过30秒，不及格。

科目二坡道定点起步对于离合器的要求是非常高的，起步的时候一定要确定已经处于半联动，不然的话是很容易出现熄火后溜的。