学驾心得：科目四考试技巧及合格标准

科目四其实是我们对他的俗称，正式名称为“安全文明驾驶常识考试”，是科目三考试的一部分。因为之前路考一直被我们称之为科目三，所以大家都习惯性的将这个安全文明驾驶常识考试俗称为科目四考试。

　　【科目四考试内容】

1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1121题中抽取，每题2分。

2、考试题型分单选题(包括对错题)、多选题。

3、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。

　　【科目四考试合格标准】

90分合格。

　　【科目四考试补考说明】

科目四未通过只需补考科目四，由驾校预约进行补考，不受补考次数限制，未通过可一直补考，科目四补考不需缴纳补考费用。

　　【科目四考试其他说明】

1、考试完毕后一定要签定确认，不论是否合格与不合格!

2、考生可在学车宝典上进行科目四练习和模拟，对通过科目四非常有帮助哦!

　　【科目四答题技巧】

　　1、对错

　　对的：

①不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)

②让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)

③慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)

④观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)

⑤安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)

　　错的：

⑥不听话的都是错的(只要、可、可以)

⑦快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)

　　2、灯光使用

开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”

　　3、上下坡制动

下坡提前，上坡推迟。

上下坡会车：下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)

　　4、车轮侧滑问题

前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。

　　5、动画题

动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为。

　　6、ABS防抱死系统

具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长

未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动

转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因

7、同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待

　　8、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走，路口50米内不得变更车道

　　9、行车制动踏板

脚刹车

驻车制动：手刹车

发动机制动：低档行驶

加速踏板：油门

　　10、交警手势

　　交警脸看向你有三种情况

①正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，

②交警脸转左侧看你-左转弯，

③交警脸转右侧看你-右转弯。

交警脸看左右车道不看你时-停车等待。

交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转

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平路起步时，要保持正确的驾驶姿势，做到目视前方，看远顾近，照顾两侧，不得低头看各机件。在平直的道路上使用方向盘，两手的动作应平衡，相互配合，避免不必要的晃动。如果方向盘受路面凸凹影响，使前轮受到冲击振动而发生偏斜时，应握紧方向盘，以免方向盘受车辆的猛烈振动而回转，击伤手指或手腕。若车头向左(右)偏斜时，应向右(左)修正方向，待车头接近回到行驶路线时，再逐渐将方向盘回正，此时修正方向应少打少回，避免“画龙”现象。牢记打回方向盘的原则：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”。

在修正方向时，许多新手容易犯眼睛死盯车头的毛病，当车头明显偏斜，再去修正方向，大都已经晚了，最终导致车辆始终在路面上一左一右再左再右地“画龙”。有的在回正方向时，其幅度又太大，当发现车头偏斜时，又迅速向相反方向修正，这样不停地修正方向是产生“搓方向”的根本原因。这种操作方法除了加剧机件磨损外，还增加了新手的疲劳程度，更重要的是给安全行车带来了不利影响。

要避免车辆“画龙”和“搓方向”现象产生，那就按照下面的方法来做。

第一、必须充分利用车头某一参照物(如汽车水箱盖等)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。

第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。

第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。

第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。加强S弯和直角转弯训练，这对把握转向时机很有帮助。

第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。

方向感决定了开车行走的灵活度，有人天生方向感比较好，学车练车时就比较省劲儿。方向感差的也可以通过后天来培养，平时多观察、多练习，一样可以做到开车上路时游刃有余。