金辉驾校百科：别担心科目二了！最笨却最实用的曲线行驶方法拿去

万恶的科目二，就算是相对容易的曲线行驶都不能不小心翼翼，好在这些驾驶技巧，按部就班地来，也能考出好成绩！今天，福星学车将为大家带来一种曲线行驶的笨方法，虽然是笨方法，但用得好，也能助你顺利通过科二考试。

首先我们要明白曲线行驶的考试目的：

考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。因此，曲线行驶的重点就在于方向的控制。

评判标准：

1、车辆出线，不合格。

2、车轮压线，每次扣20分。

笨方法：

1、以先左后右为例，靠右行驶，到弯道时，左车头碰到曲线右边线时，马上向左打一圈方向，然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶。

2、当行驶到左转弯向右转弯过渡段，左车头与曲线左边线相碰时，迅速回正方向，直到右车头碰到曲线左边线时，向右打一圈方向，然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶。

3、当车头正对出口时，回正方向。

注意点：

1、向左转弯时，要通过左后视镜观察车身与边线的距离，保持合适的距离；同理向右转弯时，观察右后视镜。

2、右转弯时，车身尽量靠左；左转弯时，尽量靠右。

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科目二离合器的正确踩法 学会了分分钟过关！

科目二是驾照考试中的重要一关，也是难度最大的一个考试项目。最为新手，初次学车时肯定会遇到各种各样的问题。其中离合器是考生遇到的难点之一，本期，小编就和大家说说离合器的控制方法。

一、离合器的使用

学员要找到两个关键点：

1、第一个点：平时慢速行走的点

将离合器踩到底，刹车踩到底，然后缓慢的抬离合。注意听发动机的声音，当开始发生变化，稍微变得有点闷时，就找到了第一个点。

2、第二个点：坡道起步的半联动点

找半联动点的方法有很多，在这里小编和大家分享两个比较简单的方法：

（1）观察你车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动位置了。

（2）在离合器抬到半联动位置的时候，车辆就有一种微微往前冲的感觉，这时离合器就处于半联动状态。

二、考试时注意事项

1、考试时最好和平时穿一样的鞋子，能更好的感知离合器的高低。

2、上车所有准备工作做好后，别急着开始考试，先测下离合器半联动点的大概位置。