都知道,驾考当中最难的是科目二,科目二当中最难的是倒车入库。可是,要练好科二,最重要的却不是倒库,而是基础中的基础——拉直线。
拉直线,顾名思义,就是驾驶车辆,或前进或后退,沿着一条直线行驶。这看似简单,但这个简单的操作里面,包含着开车的诸多基础性操作,非常重要。
拉直线是基础中的基础
1:车感
驾驶一辆车是什么样的感觉,车身轮廓在什么位置,转动方向盘会有多大的变化,离合器带给车辆多大的速度,在拉直线中,学员可以感受到车感。有了好车感,开车很简单。
2:离合器
在拉直线的时候,调整好方向,可以专心感受离合器的半联动,心无旁骛的理解踩抬离合器给车速的变化。
拉直线每次前进和倒车,都是一次起步练习,起步问题将迎刃而解。
3:方向盘
前进中,方向盘摆动不同幅度,车辆行驶角度会有多大变化,这对科二调整车离边线距离、定点停车、乃至科目三都有帮助;
后退中,左右打方向车会怎样调整,这对倒车入库、侧方停车也有好处。
4:后视镜
行驶中通过后视镜观察车离边线距离,与方向盘的调整相结合,让后面的项目都能顺利完成。
5:换档位
不断的在一档和倒档中变化,熟悉档位位置和换档感觉。
拉直线是基础中的基础
教练反复说,打好基础最重要,而拉直线,正是最重要的基础,练好拉直线,科二科三都不再难。
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科目二考试最全技巧详解
科目二考试总共分为5个小项目,想要顺利通过考试就必须要一次性过关。那么,科目二考试都有哪些技巧呢?
科目二考试最全技巧
倒车入库考试技巧
倒车入库不外乎有大致三种情况:一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽),直接顺利入库;二是当车身和库角间距过大,入库希望渺茫,这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小,这可通过向左回轮调整入库。
善于利用后视镜是非常重要的一点,只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适,才能决定下一步的走向。
总之,科目二倒车入库讲究的是慢速行驶,快打方向,学会通过后视镜观察来调节车身。
侧方停车考试技巧
一个边距(右车轮离库边线30厘米),三个点位(往右打死方向盘,回正方向盘,往左打死方向盘,打方向盘速度要快)。
出库的时候,由于方向盘已经是往左打死,直接出库,当左车头的车筋碰到右边黄线时,回正方向直行,当车头右角碰到右边黄线时,立刻往右打死,看前轮是否压到黄线,适当调整,注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角,当车头回到路中间后,回正方向,这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。
直角转弯考试技巧
进入时靠右(右车轮距边线30里面),当右边车门内把手(参考点差不多就是这个位置)快接近转弯直角时,用3秒钟打死方向,同时观察左后视镜是否压角,这里注意龟速是可以调节的,如果看到快要压角,可以迅速回一圈方向,等车轮经过直角,再迅速1秒打死方向,这是比较惊险的,不熟练不要试验。
曲线行驶考试技巧
逢左必先右,微调方向,再回正,如果车在路中心,也可以直线前进,当车头中点压到右边黄线时,开始打方向,然后用左车头压着右边黄线行驶,可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间,如果感觉一边要压线,可以调整方向。
走完左弯道,车头回到路中间时,回正方向直走,逢右必先左,如果车在路中心,也可以直线前进,当车头中点压到左边黄线时,开始打方向,然后用右车头四分之一处压着左边黄线行驶,也可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间,如果感觉一边要压线,可以调整方向。
各位学员是否有足够的时间看两边后视镜,根据自己需要取舍。
坡道定点停车与起步考试技巧
第一个难点,是要直线行驶,保证车身右边距离黄线30厘米之内,这个是一个考验技术的,尽量用龟速开车,眼睛看着远方,同时兼看右后视镜,车身与黄线是否平行,后视镜内车身与黄线要相距1指左右。
第二个难点,是停车时机,要把车停好,首先必须保证克服第一个难点,如果车总走的是歪的,第二个点就找不准了。以驾驶员视角,观察到右雨刷器的某点与标杆重合时(每个人都不同,自己去找),踩下刹车,刚好停准。
第三个难点,松离合起步,为什么很容易熄火,因为离合器抬高时放得太快。搞懂离合器原理,就不会熄火了。离合器要1mm,1mm地抬放,当车身抖动明显时,慢慢放开脚刹,如果脚刹全部放开,车还没动,可以在抬一点点离合,自然就可以起步了。