陆校汽摩驾校百科：少看一眼赔10万，这些标志你还敢忽视吗？

老司机们，还记得你们当年考驾照时的科目一吗？随着驾龄的增长，实操技术是越来越娴熟了，但理论知识怕是已经忘了大半吧？尤其是让人分不清谁是谁的路标，简直太考眼力有没有？！

这些理论知识可不能丢啊！一旦出了错，分分钟让你重修！信不信？重修就算了，严重的能让钱包大出血，不信？保哥讲一个老周的故事给你们听。

话说这老周开车出门，一时疏忽撞到个老人。这一撞可不轻，光医药费就要10万元左右。好在，老周检查行车记录仪时发现，老人被撞时并没有走在人行道上，所以认为主要责任不在自己，这才松了口气。

然而，交警出具的责任认定书让老周惊呆了！他被判定应当承担全部责任，原因竟然是因为他少看了一眼地上的“斑马线预告”标志，导致靠近人行道时没有减速慢行，老人当时虽然走在斑马线附近，但在绿灯情况下，并不属于乱穿马路。

知道真相的老周，那叫一个悔不当初啊！老周的故事给了老司机们警醒，有的标志容不得你忽视。今天陆校汽摩驾校小编就带大家重新认识一下它们：

斑马线预告

多设置在有斑马线但无红绿灯的地段，直行路段，因为车速一般较快，菱形标志会较早出现，一般会有两个；右转斑马线前，因为车辆转弯时速度减慢，菱形标志会设置近一点。要是没有减速让行而发生交通事故，车主就得承担主责或全责。

减速标志

没有斑马线的地段，有时候也需要减速，比如以下两种标线，你们眼熟吗？

左转弯待转

在等红绿灯时，当直行绿灯亮起后，车辆就可以进入“左转弯待转区”等候。要是车辆不停在待转区而是直接左转弯，一旦发生交通事故，同样是负全责。

停车标志

这两个标志一旦弄错，轻了是一张罚单的代价，重了……各位自行想象！“禁止长时停车”表示可以临时停车，比如上下客、装卸货物等；“禁止停放车辆”表示在限定范围内（城市主干道、繁华路段等）禁止一切车辆停放。

行车标志

它们堪称路标界的双胞胎姐妹花，让人傻傻分不清楚。“单行道”代表整条路只允许车辆往一个方向行驶，比如某路段只允许由南向北行驶，而你却由北向南，那就属逆行，扣分、罚款；“只准直行”代表这条车道只能直行，不能拐弯，比如你走直行道过路口，就不能左转或右转。否则要被录像的哦！

限速标志

相对于红艳艳的“最高限速”来说，“最低限速”的存在感实在太低，它一般设在高速公路或城市快速路上。开车上路，拖了速也算你的，超了速也算你的，所以一定要睁大眼睛看清楚了啊！

让行标志

它们虽然长得不像，但还是会让理论基础不牢固的老司机产生混乱。“停车让行”要求把车停在停止线前面，仔细地观察周围的路况，看看是否安全，确认安全后方可通行；“减速让行”要求一定要减速，让主干道的车优先通过，确认安全后才可以通行。

今天温习了这么多知识点，可不是为了教大家怎样出了事少赔钱，而是为了预防事故的发生。如果还有不懂的，还是请各位老司机翻开书本，寻找答案吧！

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车主在高速上爆胎怎么办

夏季随着气温的升高，轮胎发生爆胎的几率显著提升，特别是一些长期使用已经老化的轮胎，更容易发生爆胎。爆胎分许多种情况，不同情况、不同轮胎爆裂时引起的后果也是不同的。那么在高速上爆胎怎么办?有哪些处理方法?

　　1、 爆胎时沉着冷静

车辆发生爆胎后，特别是在高速状态下，车头随之往某个方向一偏，失去控制，这个时候车主一定要淡定，不要惊慌，避免出现错误动作导致严重后果。如果是前胎爆裂，车身会出现向一侧突然倾斜，汽车方向会跑偏或摇摆不定。应双手紧握方向盘，尽量使汽车保持直线行驶。在缓慢减速将汽车缓慢停下来。如果是后胎爆裂，汽车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。此时应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。

在车辆得到控制后，立即开始危险警示灯，驶向应急车道，如果行车道车流量较大，无法驶向应急车道，这个时候就尽量停靠在左侧超车道。

　　2、立三角牌，迅速撤离

停车后再次确认危险警示灯已开启，并通过后视镜观察行车道车辆行驶状况，如果实在左侧超车道停车，则观察后视镜后，车上人员应从车辆左侧下车，如果停靠在应急车道，则从车辆右侧下车，下车后注意交通安全，拿出三角警示牌，放在车后150米远处，切忌不要偷懒直接放在车后面，这样很容易导致后方车辆无法提前预判前方有事故车辆，而引发交通事故。

　　3、换备胎

当车辆停好后，驾驶员放置好警示标志。确认安全后，从车后备箱里取出千斤顶、备胎等工具。千斤顶使用的时候一定要注意，要将大头朝下、顶在车辆的底盘边缘，将车稳步升起。用工具将车胎上的螺栓拧下来，然后取下换上，一般来说，备胎都是实心胎，换好之后是不用担心爆胎的，但它的规格与正常轮胎不同，不能长时间行驶，所以换好了之后要尽快去维修站，补胎或更换新的轮胎。

高速公路上爆胎后要控制住车辆，将速度降下来，保证车上人员的安全，车辆停止后，及时撤离到安全区域，再自己换备胎或者寻求高速交警的帮助。